本發(fā)明涉及油泵領(lǐng)域，具體為一種工件的基準(zhǔn)線相重合的調(diào)心裝置和方法，適合油泵的機殼部件和外罩部件的多個工件基準(zhǔn)線相重合的調(diào)心技術(shù)。

背景技術(shù)：

以前，令多個工件的基準(zhǔn)線相重合并相結(jié)合的方法，一般是使用所謂的定位銷的方法或者利用工件之間相互配合部分的方法。但是，使用上述定位銷的調(diào)心方法中，上述每個工件都要設(shè)置定位銷孔，為了使兩個工件的中心能夠正確對應(yīng)，每個工件上的定位銷孔的位置必須一致，從而才能使兩個工件正確的被設(shè)置在固定的位置上。因此，對于這些定位銷孔的加工精度有很高的要求，每個工件都需要鉆這些定位銷孔，所以擁有這樣的定位銷孔的工件加工成本非常高。另一種采用工件配合部分的調(diào)心方法中，為了讓工件相配合的時候不會發(fā)生異響，兩工件的配合部分的形狀必須相對應(yīng)，這樣才能保證兩工件配合的時候基準(zhǔn)線互相重合，兩工件才能被設(shè)置在正確的位置上。因此，像這樣的配合需要很高的加工精度，成本也會相應(yīng)提高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種工件的基準(zhǔn)線相重合的調(diào)心裝置和方法，既能高精度的對齊多個工件的基準(zhǔn)線，也能降低各個工件的加工成本。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種工件的基準(zhǔn)線相重合的調(diào)心裝置，該裝置在床身的上方設(shè)置著夾具放置臺，在夾具放置臺的上方安裝有氣動卡盤，氣動卡盤夾緊第二工件，將第二工件的基準(zhǔn)線和氣動卡盤的中心線重合在一起，第二工件上設(shè)置第一工件；在床身上豎直設(shè)有立柱，立柱上設(shè)有沿著上下方向的導(dǎo)軌道，導(dǎo)軌道的上部與上滑塊滑動配合，導(dǎo)軌道的下部與下滑塊滑動配合；

上滑塊和下滑塊均為豎直面和水平面組合一體的直角形結(jié)構(gòu)，上滑塊和下滑塊分別通過豎直面與導(dǎo)軌道滑動配合，上滑塊和下滑塊的水平面通過滑塊連接桿 相連接；在上滑塊的水平面上安裝有螺栓連接單元、緊固驅(qū)動單元，緊固驅(qū)動單元通過螺栓連接單元安裝于上滑塊的水平面上，在下滑塊的水平面上安裝有緊固軸導(dǎo)套；緊固驅(qū)動單元開始向下方延伸的螺栓緊固軸的下端，插入與下滑塊安裝在一起的緊固軸導(dǎo)套，在每個螺栓緊固軸上安裝螺栓按壓彈簧；

還設(shè)有外罩夾具，外罩夾具與其上方延伸的滑桿相連接，外罩夾具的底部設(shè)置定位銷，在下滑塊的水平面上設(shè)有滑桿導(dǎo)管，滑桿貫穿滑桿導(dǎo)管，滑桿導(dǎo)管的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)套，使滑桿在滑桿導(dǎo)管的內(nèi)部進(jìn)行上下方向上滑動。

所述的工件的基準(zhǔn)線相重合的調(diào)心裝置，在滑桿的頂端設(shè)有擋塊，在定位銷和下滑塊上設(shè)置的滑桿導(dǎo)管之間，設(shè)置有固定彈簧，固定彈簧纏繞在滑桿之上，使定位銷壓在下方。

所述的工件的基準(zhǔn)線相重合的調(diào)心裝置，導(dǎo)軌道的下端設(shè)有限制下滑塊滑動范圍的滑塊擋塊，滑塊擋塊的高度可調(diào)。

所述的工件的基準(zhǔn)線相重合的調(diào)心裝置，在立柱的內(nèi)部設(shè)有滑動驅(qū)動氣缸，該滑動驅(qū)動氣缸的驅(qū)動軸與上部的上滑塊相連接。

所述的工件的基準(zhǔn)線相重合的調(diào)心裝置，滑塊連接桿的下端與下滑塊固定接合，滑塊連接桿的上端貫穿上滑塊，并且在滑塊連接桿的最上端設(shè)有擋塊處于上滑塊的上方。

所述裝置的工件的基準(zhǔn)線相重合的調(diào)心方法，首先，需要將定位銷的基準(zhǔn)線和氣動卡盤的中心線提前定位，保持基準(zhǔn)線準(zhǔn)確的重合；其次，由氣動卡盤把第二工件在夾緊的同時，第二工件的中心基準(zhǔn)線也與氣動卡盤中心線相重合；最后，定位銷上有錐度的部分與第一工件中心孔的內(nèi)側(cè)表面相接觸，定位銷的貼合部分與第一工件中心孔的內(nèi)側(cè)表面準(zhǔn)確地貼合，第一工件與第二工件的基準(zhǔn)線重合。

本發(fā)明的優(yōu)點及有益效果是：

本發(fā)明的調(diào)心裝置和方法的特征是，在工件放置臺上安裝有氣動卡盤，采用氣動卡盤夾緊第一個工件，在夾緊的同時并確定工件的基準(zhǔn)線位置，使其固定在啟動卡盤上；第二個工件通過床身左側(cè)的氣缸帶動定位裝置上下移動，定位裝置上的定位銷中心線與氣動卡盤中心線重合，因此通過該定位裝置把第二個工件固定在第一個工件面上的同時，能確保其第一工件的基準(zhǔn)線與第二工件的基準(zhǔn)線相對位置重合。采用上述的調(diào)心裝置和方法，就沒有必要在各個工件上僅僅為了調(diào)心作業(yè)而設(shè)置需要準(zhǔn)確定位精度的定位銷孔或配合部分。由此，可以實現(xiàn)對各工 件加工成本的消減，還可以提高工件的定位精度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明多個工件的調(diào)心裝置示意圖。圖中，1.床身；2.立柱；3.氣缸；4.驅(qū)動軸；5.上滑塊；6.緊固驅(qū)動單元；7.螺栓連接單元；8.擋塊；9.彈簧；10.滑塊連接桿；11.按壓彈簧；12.螺栓緊固軸；13.擋塊；14.滑桿導(dǎo)管；15.導(dǎo)套；16.緊固軸導(dǎo)套；17.固定彈簧；18.滑桿；19.外罩夾具；20.定位銷；21.第一工件；22.第二工件；23.氣動卡盤；24.夾具放置臺；25.下滑塊；26.滑塊擋塊；27.導(dǎo)軌道。

具體實施方式

如圖1所示，本發(fā)明多個工件的調(diào)心裝置，具有床身1、立柱2、氣缸3、驅(qū)動軸4、上滑塊5、緊固驅(qū)動單元6、螺栓連接單元7、擋塊8、彈簧9、滑塊連接桿10、按壓彈簧11、螺栓緊固軸12、擋塊13、滑桿導(dǎo)管14、導(dǎo)套15、緊固軸導(dǎo)套16、固定彈簧17、滑桿18、外罩夾具19、定位銷20、第一工件21、第二工件22、氣動卡盤23、夾具放置臺24、下滑塊25、滑塊擋塊26和導(dǎo)軌道27等，具體結(jié)構(gòu)如下：

在床身1的上方設(shè)置著夾具放置臺24，在夾具放置臺24的上方安裝有氣動卡盤23，氣動卡盤23夾緊第二工件22，將第二工件22的基準(zhǔn)線和氣動卡盤23的中心線重合在一起，第二工件22是油泵的機殼材料，第二工件22上設(shè)置第一工件21，第一工件21與第二工件22中心線相同。

在床身1上豎直設(shè)有立柱2，立柱2上設(shè)有沿著上下方向的導(dǎo)軌道27，導(dǎo)軌道27的上部與上滑塊5滑動配合，導(dǎo)軌道27的下部與下滑塊25滑動配合，上部的上滑塊5以及下部的下滑塊25在這個導(dǎo)軌道27中可以上下滑動。在導(dǎo)軌道27的下端與下部的下滑塊25的底面相貼合，并且導(dǎo)軌道27的下端設(shè)有限制下滑塊25滑動范圍的滑塊擋塊26，滑塊擋塊26的高度可以進(jìn)行微調(diào)。

而且，在立柱2的內(nèi)部設(shè)有滑動驅(qū)動氣缸3，該滑動驅(qū)動氣缸3的驅(qū)動軸4與上部的上滑塊5相連接，上部的上滑塊5正是借由該滑動驅(qū)動氣缸3來進(jìn)行上下方向的滑動運動的。上滑塊5和下滑塊25均為豎直面和水平面組合一體的直角形結(jié)構(gòu)，上滑塊5和下滑塊25分別通過豎直面與導(dǎo)軌道27滑動配合，上滑塊5和下滑塊25的水平面通過滑塊連接桿10相連接。具體來說是，滑塊連接桿10的下端與下滑塊25固定接合在一起，滑塊連接桿10的上端貫穿上滑塊5，并且 在滑塊連接桿10的最上端設(shè)有一個擋塊8處于上滑塊5的上方。這樣的話，當(dāng)滑塊連接桿10最上端的擋塊8與上滑塊5的上表面貼合的時候，下滑塊25就會隨著上滑塊5的滑動運動而沿著上下方向跟著滑動起來，下滑塊25在下方滑動的時候，若貼合上了導(dǎo)軌道27下端的滑塊擋塊26，上滑塊5會不再與下滑塊25聯(lián)動，而是單獨地沿著上下方向進(jìn)行滑動運動。另外，上滑塊5和下滑塊25之間設(shè)有一個滑塊間彈簧9纏繞在滑塊連接桿10上，彈簧9有著將上滑塊5和下滑塊25在上下方向上分離的趨勢。

另外，在上滑塊5的水平面上安裝有許多螺栓連接單元7、緊固驅(qū)動單元6，緊固驅(qū)動單元6通過螺栓連接單元7安裝于上滑塊5的水平面上，在下滑塊25的水平面上安裝有許多緊固軸導(dǎo)套16。而且，從各個緊固驅(qū)動單元6開始向下方延伸的螺栓緊固軸12的下端插入與下滑塊25安裝在一起的緊固軸導(dǎo)套16。在每個螺栓緊固軸12上組裝著螺栓按壓彈簧11，該彈簧會被向螺栓的下方壓縮，隨著上滑塊5的上下移動，起到壓緊和放松第二工件22的作用。

外罩夾具19與其上方延伸的滑桿18相連接，外罩夾具19的底部設(shè)置定位銷20，在下滑塊25的水平面上設(shè)有滑桿導(dǎo)管14，滑桿18貫穿滑桿導(dǎo)管14，滑桿導(dǎo)管14的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)套15，使滑桿18能在滑桿導(dǎo)管14的內(nèi)部進(jìn)行上下方向上光滑的滑動運動。另外，在滑桿18的頂端設(shè)有一個很大的擋塊13，擋塊13在防止滑桿18從滑桿導(dǎo)管14中滑出的同時，也能使下部的下滑塊25借由滑桿導(dǎo)管14將包含著定位銷20以及貼合部分的外罩夾具19懸掛在下面有了支撐。在定位銷20和下滑塊25上設(shè)置的滑桿導(dǎo)管14之間，設(shè)置有固定彈簧17，固定彈簧17纏繞在滑桿18之上，將定位銷20壓在下方。

工作時，首先，需要將定位銷20的基準(zhǔn)線和氣動卡盤23的中心線提前定位，保持基準(zhǔn)線準(zhǔn)確的重合。其次，由氣動卡盤23把第二工件22在夾緊的同時，第二工件22的中心基準(zhǔn)線也與氣動卡盤23中心線相重合；最后，定位銷20上有錐度的部分首先與第一工件21中心孔的內(nèi)側(cè)表面相接觸，所以即使第一工件21和第二工件22的基準(zhǔn)線處在不重合的狀態(tài)，也可以使第一工件21做水平方向上的移動，從而糾正這種偏移。因此，定位銷20的貼合部分與第一工件21中心孔的內(nèi)側(cè)表面準(zhǔn)確地貼合，也就是與第二工件22的基準(zhǔn)線重合。