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一種車載Tbox終端的拆裝工具的制作方法

文檔序號(hào):41960520發(fā)布日期:2025-05-20 16:55閱讀:6來源:國知局
一種車載Tbox終端的拆裝工具的制作方法

本技術(shù)屬于車載系統(tǒng)設(shè)備,尤其涉及一種車載tbox終端的拆裝工具。


背景技術(shù):

1、汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是智能化、互聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化。汽車的應(yīng)用領(lǐng)域和技術(shù)現(xiàn)狀非常廣泛,涉及到諸多方面的科技和工程。未來汽車將更加智能、環(huán)保、安全,并且與城市交通、能源等系統(tǒng)更加緊密地結(jié)合。

2、汽車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中扮演著越來越重要的角色,它通過將車輛連接到互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了各種功能和服務(wù)。汽車中的汽車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)主要由主機(jī)、tbox(telematics?box,車載遠(yuǎn)程診斷盒)終端、手機(jī)軟件及后臺(tái)系統(tǒng)四部分組成,其中tbox終端主要用于后臺(tái)系統(tǒng)和手機(jī)軟件互聯(lián)通信,實(shí)現(xiàn)后臺(tái)系統(tǒng)和手機(jī)軟件的車輛信息顯示與控制,tbox終端與主機(jī)通過canbus(controller?area?network?bus,控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線)總線通信,實(shí)現(xiàn)指令與信息的傳遞。

3、現(xiàn)有技術(shù)中,安裝車載tbox終端時(shí)通常采用多組螺釘固定的方式,大多數(shù)的tbox終端在安裝時(shí),需要專業(yè)人員利用螺絲刀對(duì)螺釘逐一進(jìn)行擰緊或者松開,拆裝過程步驟繁瑣且效率低。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種車載tbox終端的拆裝工具,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中,安裝車載tbox終端時(shí)通常采用多組螺釘固定的方式,大多數(shù)的tbox終端在安裝時(shí),需要專業(yè)人員利用螺絲刀對(duì)螺釘逐一進(jìn)行擰緊,拆裝過程步驟繁瑣且效率低。

2、本實(shí)用新型實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種車載tbox終端的拆裝工具,所述車載tbox終端的拆裝工具包括:

3、安裝架,安裝架內(nèi)部形成空腔;

4、轉(zhuǎn)動(dòng)組件,轉(zhuǎn)動(dòng)組件安裝在安裝架上,轉(zhuǎn)動(dòng)組件設(shè)置旋轉(zhuǎn)手柄以及多組擰緊件,轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄并通過傳動(dòng)組件帶動(dòng)擰緊件轉(zhuǎn)動(dòng),擰緊件用于擰緊或者松開車載tbox終端上的螺釘;

5、定位組件,定位組件用于定位車載tbox終端,定位組件設(shè)置定位架以及定位板,定位架安裝在安裝架上,定位架通過第一連接彈簧與定位塊連接,定位塊以及定位板用于定位車載tbox終端使得擰緊件擰緊或者松開螺釘以便于拆裝車載tbox終端。

6、優(yōu)選地,所述安裝架設(shè)置為不規(guī)則殼體,安裝架設(shè)置頂蓋以及底殼,頂蓋設(shè)置第一安裝孔,第一安裝孔用于旋轉(zhuǎn)手柄的安裝,頂蓋背面設(shè)置多個(gè)第一安裝槽,第一安裝槽用于安裝傳動(dòng)組件以及擰緊件;底殼設(shè)置多個(gè)第二安裝孔以及第三安裝孔,第二安裝孔用于定位擰緊件,第三安裝孔用于安裝定位板。

7、優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件還設(shè)置固定手柄,所述固定手柄設(shè)置安裝套筒,所述安裝套筒安裝在安裝架頂面,所述安裝套筒套設(shè)在固定手柄一端,所述安裝套筒頂部設(shè)置第一固定孔,所述第一固定孔用于定位旋轉(zhuǎn)手柄。

8、優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)手柄設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿以及轉(zhuǎn)動(dòng)柄,轉(zhuǎn)動(dòng)柄連接部嵌設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端的第一定位孔上,轉(zhuǎn)動(dòng)桿另一端設(shè)置第一齒輪與傳動(dòng)組件連接,轉(zhuǎn)動(dòng)桿套設(shè)在安裝套筒內(nèi)部空腔以使得轉(zhuǎn)動(dòng)柄位于安裝套筒頂部。

9、優(yōu)選地,所述傳動(dòng)組件設(shè)置齒輪帶、多個(gè)定位輥以及多個(gè)齒輪套筒,齒輪帶通過定位輥安裝在安裝架上內(nèi)部空腔壁面上,齒輪套筒安裝在安裝架的內(nèi)壁面上,齒輪套筒頂部嵌設(shè)在頂蓋的第一安裝槽上,齒輪套筒用于定位擰緊件并帶動(dòng)擰緊件轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪套筒外壁面設(shè)置若干齒牙與齒輪帶嚙合連接,齒輪帶與轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的第一齒輪嚙合連接使得旋轉(zhuǎn)手柄通過齒輪帶帶動(dòng)擰緊件轉(zhuǎn)動(dòng)以便于擰緊件擰緊或者松開車載tbox終端上的螺釘。

10、優(yōu)選地,所述擰緊件一端套設(shè)在齒輪套筒上以便于由安裝套筒帶動(dòng)擰緊件轉(zhuǎn)動(dòng),擰緊件通過磁吸件安裝在安裝架的頂蓋上,擰緊件與頂蓋為可拆卸連接。

11、優(yōu)選地,所述定位架安裝在安裝架外側(cè)面,定位架一端設(shè)置安裝環(huán),安裝環(huán)用于安裝第一連接彈簧,第一連接彈簧通過第一固定件連接定位塊,第一固定件一端與定位塊連接使得帶動(dòng)定位塊沿著第一連接彈簧的壓縮方向移動(dòng)以便于定位塊定位車載tbox終端的底部。

12、優(yōu)選地,所述定位板通過第二連接彈簧安裝在安裝架底面,所述第二連接彈簧通過第二固定件安裝在底殼的第三安裝孔上,定位板用于定位車載tbox終端的頂部。

13、本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種車載tbox終端的拆裝工具,本實(shí)用新型設(shè)置了安裝架,安裝架用于轉(zhuǎn)動(dòng)組件以及定位組件的安裝,轉(zhuǎn)動(dòng)組件中旋轉(zhuǎn)手柄通過傳動(dòng)組件與多組擰緊件傳動(dòng)連接,以便于通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄以控制擰緊件轉(zhuǎn)動(dòng)并由擰緊件擰緊或者松開車載tbox終端上的多個(gè)螺釘,設(shè)置了定位組件上定位架以及定位板,定位架通過第一連接彈簧與定位塊連接,定位塊定位在車載tbox終端的底部、定位板定位在車載tbox終端的頂部以便于將車載tbox終端與拆裝工具連接完全便于擰緊件對(duì)車載tbox終端上的螺釘進(jìn)行擰緊或者松開,解決了拆裝過程步驟繁瑣且效率低等問題。



技術(shù)特征:

1.一種車載tbox終端的拆裝工具,其特征在于,所述車載tbox終端的拆裝工具包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載tbox終端的拆裝工具,其特征在于,所述安裝架設(shè)置為不規(guī)則殼體,安裝架設(shè)置頂蓋以及底殼,頂蓋設(shè)置第一安裝孔,第一安裝孔用于旋轉(zhuǎn)手柄的安裝,頂蓋背面設(shè)置多個(gè)第一安裝槽,第一安裝槽用于安裝傳動(dòng)組件以及擰緊件;底殼設(shè)置多個(gè)第二安裝孔以及第三安裝孔,第二安裝孔用于定位擰緊件,第三安裝孔用于安裝定位板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載tbox終端的拆裝工具,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件還設(shè)置固定手柄,所述固定手柄設(shè)置安裝套筒,所述安裝套筒安裝在安裝架頂面,所述安裝套筒套設(shè)在固定手柄一端,所述安裝套筒頂部設(shè)置第一固定孔,所述第一固定孔用于定位旋轉(zhuǎn)手柄。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載tbox終端的拆裝工具,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)手柄設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿以及轉(zhuǎn)動(dòng)柄,轉(zhuǎn)動(dòng)柄連接部嵌設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端的第一定位孔上,轉(zhuǎn)動(dòng)桿另一端設(shè)置第一齒輪與傳動(dòng)組件連接,轉(zhuǎn)動(dòng)桿套設(shè)在安裝套筒內(nèi)部空腔以使得轉(zhuǎn)動(dòng)柄位于安裝套筒頂部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載tbox終端的拆裝工具,其特征在于,所述傳動(dòng)組件設(shè)置齒輪帶、多個(gè)定位輥以及多個(gè)齒輪套筒,齒輪帶通過定位輥安裝在安裝架上內(nèi)部空腔壁面上,齒輪套筒安裝在安裝架的內(nèi)壁面上,齒輪套筒頂部嵌設(shè)在頂蓋的第一安裝槽上,齒輪套筒用于定位擰緊件并帶動(dòng)擰緊件轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪套筒外壁面設(shè)置若干齒牙與齒輪帶嚙合連接,齒輪帶與轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的第一齒輪嚙合連接使得旋轉(zhuǎn)手柄通過齒輪帶帶動(dòng)擰緊件轉(zhuǎn)動(dòng)以便于擰緊件擰緊或者松開車載tbox終端上的螺釘。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載tbox終端的拆裝工具,其特征在于,所述擰緊件一端套設(shè)在齒輪套筒上以便于由安裝套筒帶動(dòng)擰緊件轉(zhuǎn)動(dòng),擰緊件通過磁吸件安裝在安裝架的頂蓋上,擰緊件與頂蓋為可拆卸連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載tbox終端的拆裝工具,其特征在于,所述定位架安裝在安裝架外側(cè)面,定位架一端設(shè)置安裝環(huán),安裝環(huán)用于安裝第一連接彈簧,第一連接彈簧通過第一固定件連接定位塊,第一固定件一端與定位塊連接使得帶動(dòng)定位塊沿著第一連接彈簧的壓縮方向移動(dòng)以便于定位塊定位車載tbox終端的底部。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載tbox終端的拆裝工具,其特征在于,所述定位板通過第二連接彈簧安裝在安裝架底面,所述第二連接彈簧通過第二固定件安裝在底殼的第三安裝孔上,定位板用于定位車載tbox終端的頂部。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)適用于車載系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種車載Tbox終端的拆裝工具,所述車載Tbox終端的拆裝工具包括:安裝架,安裝架內(nèi)部形成空腔;轉(zhuǎn)動(dòng)組件,轉(zhuǎn)動(dòng)組件安裝在安裝架上,轉(zhuǎn)動(dòng)組件設(shè)置旋轉(zhuǎn)手柄以及多組擰緊件;定位組件,定位組件用于定位車載Tbox終端,定位組件設(shè)置定位架以及定位板。本技術(shù)設(shè)置了安裝架,安裝架用于轉(zhuǎn)動(dòng)組件以及定位組件的安裝,轉(zhuǎn)動(dòng)組件中旋轉(zhuǎn)手柄通過傳動(dòng)組件與多組擰緊件傳動(dòng)連接,以便于通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄以控制擰緊件轉(zhuǎn)動(dòng)并由擰緊件擰緊或者松開車載Tbox終端上的多個(gè)螺釘,設(shè)置了定位組件定位在車載Tbox終端以便于擰緊件對(duì)車載Tbox終端上的螺釘進(jìn)行擰緊或者松開,解決了拆裝過程步驟繁瑣且效率低等問題。

技術(shù)研發(fā)人員:潘志錦,姜建華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:深圳市車葫蘆科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240704
技術(shù)公布日:2025/5/19
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