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一種汽車柔性電路板加工用模切裝置的制作方法

文檔序號:41950375發(fā)布日期:2025-05-16 14:09閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車柔性電路板加工用模切裝置,其特征在于,包括模切裝置主體,所述模切裝置主體的頂部安裝有升降板,所述升降板的底部安裝有第一模板,所述升降板的底部安裝有第二模板,所述第二模板的底部安裝有模切刀具本體,所述模切裝置主體內(nèi)安裝有控制調(diào)節(jié)系統(tǒng);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車柔性電路板加工用模切裝置,其特征在于,所述第二模板的底部開設(shè)有第二插槽,所述第二模板的一側(cè)安裝有固定桿,所述固定桿靠近所述第二模板的一側(cè)固定連接有與所述第二插槽形狀相適配的插條,所述插條的頂部固定連接有限位條。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車柔性電路板加工用模切裝置,其特征在于,所述固定桿的兩端均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)環(huán),所述第二模板靠近所述固定桿的一側(cè)固定連接有第一限位塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車柔性電路板加工用模切裝置,其特征在于,所述連接骨架為塑料材質(zhì)構(gòu)成,所述連接骨架靠近所述固定桿的一側(cè)開設(shè)有插口,所述連接骨架上等距開設(shè)有分段槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車柔性電路板加工用模切裝置,其特征在于,所述連接骨架內(nèi)開設(shè)有第二緩沖腔,所述第一限位塊為塑料材質(zhì)構(gòu)成,所述第一限位塊內(nèi)開設(shè)有第一緩沖腔,所述第一限位塊的底部外壁形狀與所述固定桿的外壁形狀相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車柔性電路板加工用模切裝置,其特征在于,所述連接骨架和所述插條的截面均為圓形,一個所述插條的端頭設(shè)有第二限位塊,另外一個所述插條的端頭開設(shè)有與所述第二限位塊形狀相適配的限位槽,所述限位條內(nèi)開設(shè)有第三緩沖腔,所述限位條的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車柔性電路板加工用模切裝置,其特征在于,所述連接架的底部安裝有清潔片,所述固定架的頂部固定連接有連接管。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車柔性電路板加工用模切裝置,其特征在于,所述連接架的截面為s形,所述連接架為塑料材質(zhì)構(gòu)成,所述連接架上等距開設(shè)有輕量化槽,所述連接架的頂部設(shè)有第一弱化槽,所述連接架的底部設(shè)有第二弱化槽。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車柔性電路板加工用模切裝置,其特征在于,所述連接架的底部設(shè)有導(dǎo)向端部,所述連接架的底部開設(shè)有第四緩沖腔,所述第四緩沖腔的截面為三角形。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車柔性電路板加工用模切裝置,其特征在于,所述連接管的截面為圓環(huán)形,所述連接管為橡膠材質(zhì)構(gòu)成,所述清潔片的形狀與所述模切刀具本體的形狀相適配。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種汽車柔性電路板加工用模切裝置,屬于汽車柔性電路板加工模切技術(shù)領(lǐng)域。包括模切裝置主體,所述模切裝置主體的頂部安裝有升降板,所述升降板的底部安裝有第一模板,所述升降板的底部安裝有第二模板,所述第二模板的底部安裝有模切刀具本體,所述模切裝置主體內(nèi)安裝有控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)。本發(fā)明通過設(shè)置安裝固定機構(gòu)可以在不需要使用雙面膠的情況下,將模切刀具本體快速地安裝在第二模板上,并且安裝的工作效率較快,安裝的穩(wěn)定性較好,同時也便于將模切刀具本體從第二模板的底部拆卸,進而實現(xiàn)快速更換模切刀具本體,在拆卸模切刀具本體的時候由于沒有使用到雙面膠,也就不會出現(xiàn)在第二模板的底部殘留雙面膠的問題。

技術(shù)研發(fā)人員:閆紅生,張紅波,王勝強,陳立冬
受保護的技術(shù)使用者:龍南鼎泰電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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