本實(shí)用新型涉及汽車配件及其加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于加工汽車配件模具的液壓鉆床夾具。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車配件用液壓鉆床，只配有一個(gè)工作臺(tái)，在工作臺(tái)上設(shè)有固定工件的長槽，在加工汽車剎車片的模具時(shí)，需要對(duì)模具進(jìn)行鉆孔操作，如果采用現(xiàn)有配置的液壓鉆床，在實(shí)際加工中，存在下述的缺點(diǎn)：需要精確對(duì)位，使待鉆孔與工作臺(tái)上的長槽相對(duì)應(yīng)，否則會(huì)出現(xiàn)鉆穿工作臺(tái)的缺點(diǎn)，影響設(shè)備的使用壽命，單純靠工作臺(tái)上的長槽，很難對(duì)工作進(jìn)行固定，影響加工效果，采用長槽進(jìn)行鉆孔時(shí)，當(dāng)鉆孔直徑大于長槽寬度時(shí)，則無法采用標(biāo)配的工作臺(tái)進(jìn)行加工，降低了設(shè)備的使用率，為此，我們提出一種用于加工汽車配件模具的液壓鉆床夾具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于加工汽車配件模具的液壓鉆床夾具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于加工汽車配件模具的液壓鉆床夾具，包括操作平臺(tái)，所述操作平臺(tái)的下表面固定安裝有支撐柱，且操作平臺(tái)的上表面設(shè)置有圓形滑槽，所述操作平臺(tái)的上端與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且轉(zhuǎn)盤的上表面固定安裝有電動(dòng)伸縮裝置，所述電動(dòng)伸縮裝置的頂端固定連接有夾具平臺(tái)，且夾具平臺(tái)上開設(shè)有螺孔，所述螺孔的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)螺接有固定螺桿，且固定螺桿的一端固定安裝有緊固盤，所述緊固盤上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)手柄，所述固定螺桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有夾具頭，所述夾具平臺(tái)上設(shè)置有分布均勻的連接隔段，所述操作平臺(tái)的一側(cè)外壁上固定安裝有控制開關(guān)，且控制開關(guān)與電動(dòng)伸縮裝置電性連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)盤的上表面固定安裝有四組等同的電動(dòng)伸縮裝置，且夾具平臺(tái)的下表面開設(shè)有四組大小與電動(dòng)伸縮裝置的頂端相適配的凹槽，電動(dòng)伸縮裝置的頂端固定安插在凹槽的內(nèi)腔。

優(yōu)選的，所述夾具平臺(tái)上開設(shè)有四組螺孔，且四組所述固定螺桿分別與螺孔螺接，四組固定螺桿呈兩兩對(duì)稱狀均勻分布。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)盤的下表面固定安裝有大小與圓形滑槽相適配的萬向輪，且萬向輪活動(dòng)卡接在圓形滑槽的內(nèi)腔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本用于加工汽車配件模具的液壓鉆床夾具，在操作平臺(tái)上設(shè)置了圓形滑槽，轉(zhuǎn)盤的底部轉(zhuǎn)動(dòng)安插在圓形滑槽的內(nèi)腔，可以隨意的調(diào)整汽車加工件的角度，方便操作，節(jié)省工作時(shí)間，同時(shí)在轉(zhuǎn)盤和夾具平臺(tái)之間安裝了電動(dòng)伸縮裝置，可以調(diào)整夾具平臺(tái)的高度，避免在對(duì)汽車工件鉆孔的時(shí)候?qū)Σ僮髌脚_(tái)造成損害，在夾具平臺(tái)上設(shè)置有四組固定螺桿，可以從四個(gè)角度將汽車工件夾緊，同時(shí)還可以對(duì)不同形狀的汽車工件固定，結(jié)構(gòu)簡單，使用快捷，減少了工作時(shí)間，提高工作效率，值得廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型夾具平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型圓形滑槽結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1操作平臺(tái)、11圓形滑槽、2支撐柱、3轉(zhuǎn)盤、4電動(dòng)伸縮裝置、5夾具平臺(tái)、51螺孔、52固定螺桿、53緊固盤、54旋轉(zhuǎn)手柄、55夾具頭、56連接隔段、6控制開關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種用于加工汽車配件模具的液壓鉆床夾具，包括操作平臺(tái)1，所述操作平臺(tái)1的下表面固定安裝有支撐柱2，且操作平臺(tái)1的上表面設(shè)置有圓形滑槽11，所述操作平臺(tái)1的上端與轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)盤3的下表面固定安裝有大小與圓形滑槽11相適配的萬向輪，且萬向輪活動(dòng)卡接在圓形滑槽11的內(nèi)腔，且轉(zhuǎn)盤3的上表面固定安裝有電動(dòng)伸縮裝置4，所述電動(dòng)伸縮裝置4的頂端固定連接有夾具平臺(tái)5，轉(zhuǎn)盤3的上表面固定安裝有四組等同的電動(dòng)伸縮裝置4，且夾具平臺(tái)5的下表面開設(shè)有四組大小與電動(dòng)伸縮裝置4的頂端相適配的凹槽，電動(dòng)伸縮裝置4的頂端固定安插在凹槽的內(nèi)腔，且夾具平臺(tái)5上開設(shè)有螺孔51，所述螺孔51的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)螺接有固定螺桿52，夾具平臺(tái)5上開設(shè)有四組螺孔51，且四組所述固定螺桿52分別與螺孔51螺接，四組固定螺桿52呈兩兩對(duì)稱狀均勻分布，且固定螺桿52的一端固定安裝有緊固盤53，所述緊固盤53上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)手柄54，所述固定螺桿52的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有夾具頭55，所述夾具平臺(tái)5上設(shè)置有分布均勻的連接隔段56，所述操作平臺(tái)1的一側(cè)外壁上固定安裝有控制開關(guān)6，且控制開關(guān)6與電動(dòng)伸縮裝置4電性連接，用于加工汽車配件模具的液壓鉆床夾具，在操作平臺(tái)1上設(shè)置了圓形滑槽11，轉(zhuǎn)盤3的底部轉(zhuǎn)動(dòng)安插在圓形滑槽11的內(nèi)腔，可以隨意的調(diào)整汽車加工件的角度，方便操作，節(jié)省工作時(shí)間，同時(shí)在轉(zhuǎn)盤3和夾具平臺(tái)5之間安裝了電動(dòng)伸縮裝置4，可以調(diào)整夾具平臺(tái)5的高度，避免在對(duì)汽車工件鉆孔的時(shí)候?qū)Σ僮髌脚_(tái)1造成損害，在夾具平臺(tái)5上設(shè)置有四組固定螺桿52，可以從四個(gè)角度將汽車工件夾緊，同時(shí)還可以對(duì)不同形狀的汽車工件固定，結(jié)構(gòu)簡單，使用快捷，減少了工作時(shí)間，提高工作效率，值得廣泛推廣。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。