本實(shí)用新型涉及環(huán)形工件開孔和焊接，尤其涉及在環(huán)形工件開孔和焊接的設(shè)備和方法。

背景技術(shù)：

化冷卻煙道系統(tǒng)中的受熱面管與集箱上的短管相連接，組合成一個(gè)封閉回路，由回路中的介質(zhì)（水）吸放熱反應(yīng)，將轉(zhuǎn)爐煙氣中的余熱回收并加以利用。在汽化冷卻煙道系統(tǒng)中，集箱是受壓部件中的一個(gè)重要裝置，是關(guān)系到鍋爐換熱效果和熱效率的主要因素之一。

煙道環(huán)形集箱內(nèi)外兩側(cè)都安裝有近兩百根不與集箱水平的短管，由于短管安裝孔數(shù)量多，且均與集箱成一定角度，制孔難度較大，通常這些短管安裝孔采用人工定位劃線后，利用小型制孔機(jī)具或割圓機(jī)進(jìn)行開設(shè)，開孔時(shí)需每次定位調(diào)整開孔機(jī)具，不僅耗費(fèi)的人工多、時(shí)間長，也很難清理干凈切割的飛濺殘留物，且開孔質(zhì)量不穩(wěn)定，給后期安裝焊接短管帶來了不小的隱患和麻煩；而在安裝焊接短管時(shí)，通常采取水平放置集箱，然后進(jìn)行短管的安裝和焊接，但由于焊接位置不夠理想，焊工難以控制焊接質(zhì)量和外觀成形。這些短管的安裝孔制孔精度及其焊縫的質(zhì)量將直接影響產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供在環(huán)形工件開孔和焊接的自動(dòng)變位加工裝置。本實(shí)用新型能便于開孔和焊接的實(shí)施，也能改善作業(yè)環(huán)境和降低勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也可以提高工效、外觀成形及保證質(zhì)量。

為了解決上述技術(shù)問題，在環(huán)形工件開孔和焊接的自動(dòng)變位加工裝置，它包括：

底座，它水平置于地坪上；

立桿，它直立在底座中央；

升降電機(jī)減速機(jī)，它置于立桿頂端，其輸出軸向下連接一個(gè)絲杠；

導(dǎo)軌，它固定在立桿前表面的兩側(cè)，所述輸出軸位于兩個(gè)導(dǎo)軌之間；

上、下升降托板，它們均可沿著導(dǎo)軌并通過電機(jī)減速機(jī)及絲杠上下移動(dòng)地連接立桿；

下升降托板上固定開孔機(jī)或

傾斜油缸組，它固定在所述上升降托板上；端頭支撐一個(gè)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；

環(huán)形工件旋轉(zhuǎn)固定支架，它包括一個(gè)被回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接的支桿固定環(huán)，和沿著徑向設(shè)在支桿固定環(huán)上的可調(diào)長度的支撐桿。

本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有設(shè)備不能進(jìn)行煙道環(huán)形集箱短管安裝孔開設(shè)和短管焊接工位變位的難題，改善了作業(yè)環(huán)境和降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了短管安裝孔的開孔和短管焊接效率、精度和質(zhì)量。在余熱鍋爐裝備的制造中，具有很高的推廣應(yīng)用價(jià)值。

附圖說明

下面，結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明；

圖1為本實(shí)用新型所述的自動(dòng)加工變位裝置示意圖；

圖2為圖1的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，在環(huán)形工件開孔和焊接的自動(dòng)變位加工裝置，它包括：

底座1，它水平置于地坪上；

立桿2，它直立在底座中央；

升降電機(jī)減速機(jī)3，它置于立桿頂端，其輸出軸向下連接一個(gè)絲杠5；

導(dǎo)軌4，它固定在立桿前表面的兩側(cè)，所述輸出軸位于兩個(gè)導(dǎo)軌之間；

上、下升降托板6、7，它們均可沿著導(dǎo)軌并通過電機(jī)減速機(jī)及絲杠上下移動(dòng)地連接立桿；

下升降托板上固定開孔機(jī)8

傾斜油缸組9，它固定在所述上升降托板上；端頭支撐一個(gè)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10；

環(huán)形工件旋轉(zhuǎn)固定支架11，它包括一個(gè)被回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接的支桿固定環(huán)，和沿著徑向設(shè)在支桿固定環(huán)上的可調(diào)長度的支撐桿12。

本裝置還設(shè)有液壓系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)用于傾斜油缸控制煙道環(huán)形集箱13的傾斜角度；自動(dòng)控制系統(tǒng)用于控制本裝置各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，根據(jù)煙道環(huán)形集箱實(shí)際周長數(shù)據(jù)計(jì)算自動(dòng)啟停位置。

將開孔設(shè)備對準(zhǔn)第一個(gè)開孔位置，然后啟動(dòng)開孔設(shè)備，開孔設(shè)備自動(dòng)進(jìn)給并完成開孔，完成后開孔設(shè)備自動(dòng)回零，控制系統(tǒng)啟動(dòng)變位裝置旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，自動(dòng)到達(dá)下一個(gè)開孔位置，啟動(dòng)開孔設(shè)備實(shí)施開孔，如此循環(huán)直至完成全部開孔；

移開開孔設(shè)備，人工安裝并焊接短管，短管的安裝和焊接流程與開孔的流程一致，每完成一個(gè)短管后啟動(dòng)變位裝置旋轉(zhuǎn)，自動(dòng)到達(dá)下一個(gè)短管安裝位置，如此循環(huán)直至完成全部短管安裝和焊接。