1.一種汽車零件沖壓模具，包括動(dòng)模座和定模座，在動(dòng)模座上裝配動(dòng)模，定模座上裝配定模，在定模座和動(dòng)模座之間裝配有主導(dǎo)柱和主導(dǎo)套，其特征在于：所述定模座上安裝有副導(dǎo)柱或副導(dǎo)套，動(dòng)模座上對(duì)應(yīng)安裝相匹配的副導(dǎo)套或副導(dǎo)柱，副導(dǎo)柱、副導(dǎo)套的端面與相應(yīng)定模、動(dòng)模的端面齊平，所述動(dòng)模座上動(dòng)模兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有多個(gè)上支撐槽，定模座上定模兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置下支撐槽，在上、下支撐槽之間可拆卸式安裝支撐柱，定模與動(dòng)模不接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述副導(dǎo)柱底端與輔導(dǎo)套內(nèi)底面的接觸面為波紋面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述支撐柱上靠近頂端和底端的位置設(shè)有限位環(huán)。