本實(shí)用新型涉及工裝設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種絲桿組件與異型管組件裝配的工裝。

背景技術(shù)：

隨著工業(yè)4.0時(shí)代的來(lái)臨，工業(yè)自動(dòng)化程度越來(lái)越高，電動(dòng)推桿又名直線驅(qū)動(dòng)器，可以認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)電機(jī)在結(jié)構(gòu)方面的一種延伸。電動(dòng)推桿主要由電機(jī)推桿和控制裝置等機(jī)構(gòu)組成的一種新型直線執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

現(xiàn)在安裝電動(dòng)推桿的自動(dòng)化設(shè)備比較少，手工安裝精度低，工藝復(fù)雜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，我們提出了一種絲桿組件與異型管組件裝配的工裝，其自動(dòng)化程度高，保證了絲桿組件與異型管組件的同軸度，在裝配過(guò)程完成黃油的添加，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種絲桿組件與異型管組件裝配的工裝，包括機(jī)座，所述機(jī)座一側(cè)設(shè)有異型管組件安裝座，所述安裝座上設(shè)有異型管組件，所述異型管組件的上表面設(shè)于所述機(jī)座的臺(tái)面上方，所述異型管組件的底面設(shè)于支撐板上，所述支撐板通過(guò)兩個(gè)立柱固定在所述機(jī)座臺(tái)面上；所述異型管組件上方設(shè)有絲桿組件，所述絲桿組件包括絲桿與渦輪；所述機(jī)座的臺(tái)面上設(shè)有黃油添加座；所述機(jī)座的臺(tái)面上豎直設(shè)有導(dǎo)向系統(tǒng)，所述導(dǎo)向系統(tǒng)上設(shè)有電機(jī)座，所述電機(jī)座上豎直設(shè)有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)一側(cè)豎直設(shè)有驅(qū)動(dòng)爪頭，所述驅(qū)動(dòng)爪頭輸入軸與所述伺服電機(jī)輸出軸均設(shè)有同步帶輪，所述同步帶輪之間設(shè)有同步帶；所述驅(qū)動(dòng)爪頭與所述絲桿組件相連接。

優(yōu)選的，所述黃油添加座通過(guò)滑軌與所述機(jī)座的臺(tái)面連接，所述 黃油添加座設(shè)于所述絲桿的兩側(cè)，所述黃油添加座由氣缸驅(qū)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向系統(tǒng)包括三個(gè)導(dǎo)向立柱與立柱連接板，所述導(dǎo)向立柱設(shè)置設(shè)有所述機(jī)座臺(tái)面上，所述導(dǎo)向立柱頂部均與所述立柱連接板連接。

通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型其自動(dòng)化程度高，保證了絲桿組件與異型管組件的同軸度，在裝配過(guò)程完成黃油的添加，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1所公開(kāi)的一種絲桿組件與異型管組件裝配的工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

1.機(jī)座 2.異型管組件安裝座 3.支撐板 4.絲桿組件 5.黃油添加座 6.導(dǎo)向系統(tǒng) 7.電機(jī)座8.伺服電機(jī) 9.驅(qū)動(dòng)爪頭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

實(shí)施例

如圖1所示，一種絲桿組件與異型管組件裝配的工裝，包括機(jī)座1，所述機(jī)座一側(cè)設(shè)有異型管組件安裝座2，所述安裝座上設(shè)有異型管組件，所述異型管組件的上表面設(shè)于所述機(jī)座的臺(tái)面上方，所述異型管組件的底面設(shè)于支撐板3上，所述支撐板通過(guò)兩個(gè)立柱固定在所述機(jī)座臺(tái)面上；所述異型管組件上方設(shè)有絲桿組件4，所述絲桿組件包 括絲桿與渦輪；所述機(jī)座的臺(tái)面上設(shè)有黃油添加座5；所述機(jī)座的臺(tái)面上豎直設(shè)有導(dǎo)向系統(tǒng)6，所述導(dǎo)向系統(tǒng)上設(shè)有電機(jī)座7，所述電機(jī)座上豎直設(shè)有伺服電機(jī)8，所述伺服電機(jī)一側(cè)豎直設(shè)有驅(qū)動(dòng)爪頭，所述驅(qū)動(dòng)爪頭9輸入軸與所述伺服電機(jī)輸出軸均設(shè)有同步帶輪，所述同步帶輪之間設(shè)有同步帶；所述驅(qū)動(dòng)爪頭與所述絲桿組件相連接；所述黃油添加座通過(guò)滑軌與所述機(jī)座的臺(tái)面連接，所述黃油添加座設(shè)于所述絲桿的兩側(cè)，所述黃油添加座由氣缸驅(qū)動(dòng)；所述導(dǎo)向系統(tǒng)包括三個(gè)導(dǎo)向立柱與立柱連接板，所述導(dǎo)向立柱設(shè)置設(shè)有所述機(jī)座臺(tái)面上，所述導(dǎo)向立柱頂部均與所述立柱連接板連接。

通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型其自動(dòng)化程度高，保證了絲桿組件與異型管組件的同軸度，在裝配過(guò)程完成黃油的添加，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的一種絲桿組件與異型管組件裝配的工裝優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。