本實用新型涉及機床技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種立式雙頭鉆孔機床。

背景技術(shù)：

目前，許多的連接軸、閥門等機械零件都需要進行孔類加工，加工機床一般采用單個鉆頭，加工時零件需要進行旋轉(zhuǎn)對另一面進行鉆孔，操作繁瑣，浪費時間，旋轉(zhuǎn)后精度無法保證，也無法大批量加工，因此，在孔類加工方面還有待提高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種立式雙頭鉆孔機床，該實用新型可以同時加工兩個中心線互相垂直的孔，避免了單鉆頭加工多個孔時在加工過程中重新安裝待加工件時產(chǎn)生的誤差，操作更加簡單，精度更高，更適合大批量的孔加工作業(yè)，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種立式雙頭鉆孔機床，包括床體，所述床體內(nèi)部設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸的頂端高于床體上表面且安裝有加工臺，所述加工臺的上表面邊沿處設(shè)置有軸承座和第一電機，所述第一電機的輸出軸通過聯(lián)軸器與第一蝸桿連接，所述第一蝸桿的另一端安裝在軸承座的軸承孔內(nèi)，所述床體上設(shè)置有第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌的兩個端面上設(shè)置有通孔，兩個通孔內(nèi)通過軸承安裝有第一絲杠，第一絲杠的一端貫穿第一導(dǎo)軌的端面且通過聯(lián)軸器與第二電機的輸出軸連接，第二電機安裝在第一導(dǎo)軌的端面上，所述第一絲杠上通過螺紋副安裝有第一減速箱，所述第一減速箱的底面的兩側(cè)滑動設(shè)置在第一導(dǎo)軌的軌道上，所述第一減速箱的正面安裝有第一刀具卡盤，第一減速箱的背面安裝有第三電機，所述第二導(dǎo)軌的兩個端面上設(shè)置有通孔，兩個通孔內(nèi)通過軸承安裝有第二絲杠，第二絲杠的一端貫穿第二導(dǎo)軌的端面且通過聯(lián)軸器與第五電機的輸出軸連接，第五電機安裝在第二導(dǎo)軌的端面上，所述第二絲杠上通過螺紋副安裝有第二減速箱，所述第二減速箱的底面的兩側(cè)滑動設(shè)置在第二導(dǎo)軌的軌道上，所述第二減速箱的正面安裝有第二刀具卡盤，第二減速箱的背面安裝有第四電機，所述第一電機、第二電機、第三電機、第四電機和第五電機均與外置的控制器電連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一刀具卡盤由圓盤、第二蝸輪、第二蝸桿和卡爪組成，第二蝸輪安裝在圓盤內(nèi)部，第二蝸輪的上表面設(shè)置有螺紋狀軌道，卡爪的下表面設(shè)置有凹槽，卡爪與第二蝸輪通過螺紋狀軌道與凹槽配合安裝，第二蝸輪與第二蝸桿嚙合，第二蝸桿的端部設(shè)置有矩形沉孔。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述液壓缸由缸體、活塞和液壓柱組成，液壓柱貫穿缸體的頂板，液壓柱的下端固定在活塞的上表面上，液壓缸的數(shù)量為四個且呈矩形陣列在加工臺的底面上。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述加工臺包括臺板和第一蝸輪兩個部分，臺板的上端通過推力軸承安裝有第一蝸輪，第一蝸輪與第一蝸桿嚙合。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一絲杠的中軸線和第二絲杠的中軸線在同一平面且相互垂直，第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌的軌道軸線液相互垂直。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型可以同時加工兩個中心線互相垂直的孔，避免了單鉆頭加工多個孔時在加工過程中重新安裝待加工件時產(chǎn)生的誤差，操作更加簡單，效率更高，更適合大批量的孔加工作業(yè)，同時加工臺可在第一電機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，在鉆多個孔時效率更高，操作更加簡單，精度更高，更適合大批量的孔加工作業(yè)。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的第一刀具卡盤正視圖；

圖3為本實用新型的第一刀具卡盤俯視圖；

圖4為本實用新型的液壓缸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1床體、2液壓缸、21缸體、22活塞、23液壓柱、3軸承座、4第一蝸桿、5第一電機、6第一絲杠、7第二電機、8第一導(dǎo)軌、9第三電機、10第一減速箱、11第一刀具卡盤、111圓盤、112第二蝸輪、113第二蝸桿、114卡爪、12第二刀具卡盤、13第二減速箱、14第四電機、15第二絲杠、16第五電機、17第二導(dǎo)軌、18加工臺、181臺板、182第一蝸輪。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種立式雙頭鉆孔機床，包括床體1，床體1內(nèi)部設(shè)置有液壓缸2，液壓缸2由缸體21、活塞22和液壓柱23組成，液壓柱23貫穿缸體21的頂板，液壓柱23的下端固定在活塞22的上表面上，液壓缸2的數(shù)量為四個且呈矩形陣列在加工臺18的底面上，液壓缸2的頂端高于床體1上表面且安裝有加工臺18，液壓缸2用于控制加工臺18的在豎直方向上的升降，便于鉆頭在豎直方向上的不同位置打孔，加工臺18包括臺板181和第一蝸輪182，臺板181的上端通過推力軸承安裝有第一蝸輪182，第一蝸輪182與第一蝸桿4嚙合，加工臺18的上表面邊沿處設(shè)置有軸承座3和第一電機5，第一電機5的輸出軸通過聯(lián)軸器與第一蝸桿4連接，第一蝸桿4的另一端安裝在軸承座3的軸承孔內(nèi)，第一蝸桿4與第一蝸輪182嚙合，第一電機5通過嚙合的第一蝸桿4與第一蝸輪182驅(qū)動加工臺18旋轉(zhuǎn)，加工臺18上放置的待加工工件也跟著旋轉(zhuǎn)，用于鉆頭在工件上的不同位置打孔，驅(qū)動床體1上設(shè)置有第一導(dǎo)軌8和第二導(dǎo)軌17，第一導(dǎo)軌8的兩個端面上設(shè)置有通孔，兩個通孔內(nèi)通過軸承安裝有第一絲杠6，第一絲杠6的一端貫穿第一導(dǎo)軌8的端面且通過聯(lián)軸器與第二電機7的輸出軸連接，第二電機7安裝在第一導(dǎo)軌8的端面上，第一絲杠6上通過螺紋副安裝有第一減速箱10，第二電機7驅(qū)動第一絲杠6旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的第一絲杠6在螺紋副的作用下驅(qū)動第一減速箱10沿第一導(dǎo)軌8的軌道前后移動，第一減速箱10的底面的兩側(cè)滑動設(shè)置在第一導(dǎo)軌8的軌道上，第一減速箱10的正面安裝有第一刀具卡盤11，第一刀具卡盤11由圓盤111、第二蝸輪112、第二蝸桿113和卡爪114組成，第二蝸輪112安裝在圓盤111內(nèi)部，第二蝸輪112的上表面設(shè)置有螺紋狀軌道，卡爪114的下表面設(shè)置有凹槽，卡爪114與第二蝸輪112通過螺紋狀軌道與凹槽配合安裝，第二蝸輪112與第二蝸桿113嚙合，第二蝸桿113的端部設(shè)置有矩形沉孔，用特制的工具旋轉(zhuǎn)矩形沉孔，第二蝸桿113驅(qū)動第二蝸輪112旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的第二蝸輪112在螺旋狀導(dǎo)軌的作用下驅(qū)動卡爪114移動，用于夾緊或放松鉆頭，第一減速箱10的背面安裝有第三電機9，第三電機9通過第一減速箱10驅(qū)動第一刀具卡盤11旋轉(zhuǎn)，第二導(dǎo)軌17的兩個端面上設(shè)置有通孔，兩個通孔內(nèi)通過軸承安裝有第二絲杠15，第二絲杠15的一端貫穿第二導(dǎo)軌17的端面且通過聯(lián)軸器與第五電機16的輸出軸連接，第五電機16安裝在第二導(dǎo)軌17的端面上，第二絲杠15上通過螺紋副安裝有第二減速箱13，第二減速箱13的底面的兩側(cè)滑動設(shè)置在第二導(dǎo)軌17的軌道上，第五電機16驅(qū)動第二絲杠15旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的第二絲杠15在螺紋副的作用下驅(qū)動第二減速箱13沿第二導(dǎo)軌17的軌道前后移動，第二減速箱13的正面安裝有第二刀具卡盤12，第二減速箱13的背面安裝有第四電機14，第四電機14通過第二減速箱13驅(qū)動第二刀具卡盤12旋轉(zhuǎn)，第一絲杠6的中軸線和第二絲杠15的中軸線在同一平面且相互垂直，第一導(dǎo)軌8和第二導(dǎo)軌17的軌道軸線液相互垂直，第一電機5、第二電機7、第三電機9、第四電機14和第五電機16均與外置的控制器電連接。

在使用時：液壓缸2用于控制加工臺18的在豎直方向上的升降，便于鉆頭在豎直方向上的不同位置打孔，第一電機5通過嚙合的第一蝸桿4與第一蝸輪182驅(qū)動加工臺18旋轉(zhuǎn)，加工臺18上放置的待加工工件也跟著旋轉(zhuǎn)，用于鉆頭在工件上的不同位置打孔，第二電機7驅(qū)動第一絲杠6旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的第一絲杠6在螺紋副的作用下驅(qū)動第一減速箱10沿第一導(dǎo)軌8的軌道前后移動，第五電機16驅(qū)動第二絲杠15旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的第二絲杠15在螺紋副的作用下驅(qū)動第二減速箱13沿第二導(dǎo)軌17的軌道前后移動，第三電機9通過第一減速箱10驅(qū)動第一刀具卡盤11旋轉(zhuǎn)，第四電機14通過第二減速箱13驅(qū)動第二刀具卡盤12旋轉(zhuǎn)。

本實用新型可以同時加工兩個中心線互相垂直的孔，避免了單鉆頭加工多個孔時在加工過程中重新安裝待加工件時產(chǎn)生的誤差，操作更加簡單，效率更高，更適合大批量的孔加工作業(yè)，同時加工臺可在第一電機5的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，在鉆多個孔時效率更高，操作更加簡單，精度更高，更適合大批量的孔加工作業(yè)。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。