本發(fā)明涉及軸承外圈的溝道加工領(lǐng)域，具體涉及一種軸承外圈雙溝道加工的方法。

背景技術(shù)：

以往軸承外圈的溝道加工是采用一個(gè)砂輪加工，一個(gè)砂輪一次加工一個(gè)溝道，分兩次加工溝道，而且每次加工溝道后都要對(duì)砂輪進(jìn)行修整，浪費(fèi)時(shí)間，后來改成雙排砂輪一起加工溝道，但是又存在一個(gè)問題，就是對(duì)砂輪修整很是麻煩費(fèi)時(shí)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提出了一種軸承外圈雙溝道加工的方法，設(shè)計(jì)巧妙，使用方便，提高加工效率。

一種軸承外圈雙溝道加工的方法，具體在于，

1）首先把軸承外圈固定在加工機(jī)床上，

2）對(duì)雙排砂輪的外型面進(jìn)行修整，使外型面形狀與溝道設(shè)計(jì)形狀相同，這樣雙排砂輪同時(shí)加工軸承外圈雙溝道；

3）金剛筆位于前側(cè)砂輪的一側(cè)，驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)砂輪，金剛筆先加工前側(cè)砂輪，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制金剛筆旋轉(zhuǎn)加工前側(cè)砂輪的外型面，金剛筆從前側(cè)砂輪的前側(cè)旋轉(zhuǎn)到后側(cè)再到前側(cè)，前側(cè)砂輪加工完成，升降機(jī)構(gòu)再控制金剛筆位于砂輪斜上方，驅(qū)動(dòng)砂輪前進(jìn)一端距離，使后側(cè)砂輪位于金剛筆斜下方，升降機(jī)構(gòu)控制金剛筆下降，使金剛筆位于后側(cè)砂輪的前側(cè)，砂輪旋轉(zhuǎn)，金剛筆在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)作用下旋轉(zhuǎn)加工后側(cè)砂輪的外型面，金剛筆從后側(cè)砂輪的前側(cè)旋轉(zhuǎn)到后側(cè)再到前側(cè)，后側(cè)砂輪加工完成，金剛筆再升降機(jī)構(gòu)的作用下抬起，雙排砂輪繼續(xù)前進(jìn)，

4）雙排砂輪進(jìn)入軸承外圈內(nèi)，開始對(duì)軸承外圈的雙溝道同時(shí)磨削加工，兩個(gè)溝道一次加工成型，雙排砂輪退出，把加工好的軸承外圈取走，再放置一個(gè)待加工的軸承外圈，加工下一個(gè)軸承外圈前需要再次對(duì)雙排砂輪進(jìn)行修整，加工一個(gè)軸承外圈，需要加工一次雙排砂輪，如此反復(fù)操作。

所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)是金剛筆修整器，它包括底座、金剛筆、金剛筆座、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，底座上裝有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)上方裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)前端下方裝有金剛筆座，金剛筆座上裝有金剛筆；所述的升降機(jī)構(gòu)包括立柱、橫梁、升降油缸，立柱安裝在底座中間上端，橫梁中間下端旋轉(zhuǎn)安裝在立柱上端，橫梁右側(cè)下端裝有升降油缸，升降油缸下端固定在底座上，所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括橫向油缸、鋼絲繩、轉(zhuǎn)軸，橫梁兩端分別裝有裝有轉(zhuǎn)軸，橫向油缸裝在橫梁上端中間且橫向油缸兩端通過鋼絲繩連接，且鋼絲繩繞在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸外側(cè)，一側(cè)的轉(zhuǎn)軸下端裝有金剛筆座且該轉(zhuǎn)軸上端裝有微調(diào)旋鈕。

所述的金剛筆座包括固定板、支腳，固定板下端傾斜的支腳，固定板上開有固定孔，支腳上傾斜開有金剛筆卡孔，金剛筆卡孔與固定孔處于同一平面，金剛筆裝在金剛筆卡孔內(nèi)。

所述的橫向油缸包括缸體、活塞、活塞桿、端蓋和墊環(huán)，缸體內(nèi)裝有活塞，活塞兩側(cè)分別裝有活塞桿，缸體兩端分別裝有端蓋，兩個(gè)活塞桿的根部裝有墊環(huán)，活塞桿端部貫穿端蓋且活塞桿端部連接鋼絲繩。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)巧妙，使用方便，提高加工效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的示意圖。

圖2是本發(fā)明的抬起示意圖。

圖3是本發(fā)明的橫向油缸示意圖。

圖4是本發(fā)明的金剛筆座示意圖。

圖5是本發(fā)明的金剛筆座側(cè)視圖。

圖6是本發(fā)明的前側(cè)砂輪打磨示意圖。

圖7是本發(fā)明的后側(cè)砂輪打磨示意圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖1-7，一種軸承外圈雙溝道加工的方法，具體在于，

1）首先把軸承外圈固定在加工機(jī)床上，

2）對(duì)雙排砂輪12的外型面進(jìn)行修整，使外型面形狀與溝道設(shè)計(jì)形狀相同，這樣雙排砂輪12同時(shí)加工軸承外圈雙溝道；

3）金剛筆位于前側(cè)砂輪的一側(cè)，驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)砂輪，金剛筆先加工前側(cè)砂輪，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制金剛筆旋轉(zhuǎn)加工前側(cè)砂輪的外型面，金剛筆從前側(cè)砂輪的前側(cè)旋轉(zhuǎn)到后側(cè)再到前側(cè)，前側(cè)砂輪加工完成，升降機(jī)構(gòu)再控制金剛筆位于砂輪斜上方，驅(qū)動(dòng)砂輪前進(jìn)一端距離，使后側(cè)砂輪位于金剛筆斜下方，升降機(jī)構(gòu)控制金剛筆下降，使金剛筆位于后側(cè)砂輪的后側(cè)，砂輪旋轉(zhuǎn)，金剛筆在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)作用下旋轉(zhuǎn)加工后側(cè)砂輪的外型面，金剛筆從后側(cè)砂輪的前側(cè)旋轉(zhuǎn)到后側(cè)再到前側(cè)，后側(cè)砂輪加工完成，金剛筆在升降機(jī)構(gòu)的作用下抬起，雙排砂輪繼續(xù)前進(jìn)。

4）雙排砂輪進(jìn)入軸承外圈內(nèi)，開始對(duì)軸承外圈的雙溝道同時(shí)磨削加工，兩個(gè)溝道一次加工成型，雙排砂輪退出，把加工好的軸承外圈取走，再放置一個(gè)待加工的軸承外圈，加工下一個(gè)軸承外圈前需要再次對(duì)雙排砂輪進(jìn)行修整，加工一個(gè)軸承外圈，需要加工一次雙排砂輪，如此反復(fù)操作。

所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)是金剛筆修整器，它包括底座1、金剛筆2、金剛筆座3、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，底座1上裝有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)上方裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)前端下方裝有金剛筆座3，金剛筆座3上裝有金剛筆2；所述的升降機(jī)構(gòu)包括立柱4、橫梁5、升降油缸6，立柱4安裝在底座1中間上端，橫梁5中間下端旋轉(zhuǎn)安裝在立柱4上端，橫梁5右側(cè)下端裝有升降油缸6，升降油缸6下端固定在底座1上，所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括橫向油缸7、鋼絲繩8、轉(zhuǎn)軸9，橫梁5兩端分別裝有裝有轉(zhuǎn)軸9，橫向油缸7裝在橫梁5上端中間且橫向油缸7兩端通過鋼絲繩8連接，且鋼絲繩8繞在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸9外側(cè)，一側(cè)的轉(zhuǎn)軸9下端裝有金剛筆座3且該轉(zhuǎn)軸9上端裝有微調(diào)旋鈕10。

所述的金剛筆座3包括固定板31、支腳32，固定板31下端傾斜的支腳32，固定板31上開有固定孔33，支腳32上傾斜開有金剛筆卡孔34，金剛筆卡孔34與固定孔33處于同一平面，金剛筆2裝在金剛筆卡孔34內(nèi)。金剛筆座的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，金剛筆圍著一個(gè)砂輪型面旋轉(zhuǎn)后金剛筆座的后端不會(huì)碰到另外一個(gè)砂輪，結(jié)構(gòu)緊湊合理。

所述的橫向油缸7包括缸體71、活塞72、活塞桿73、端蓋74和墊環(huán)75，缸體71內(nèi)裝有活塞72，活塞72兩側(cè)分別裝有活塞桿73，缸體71兩端分別裝有端蓋74，兩個(gè)活塞桿73的根部裝有墊環(huán)75，活塞桿73端部貫穿端蓋74且活塞桿73端部連接鋼絲繩8。通過改變墊環(huán)的厚度可以改變橫向油缸的行程。

原來用圓弧修整機(jī)整器磨削雙溝產(chǎn)品，是一個(gè)溝一個(gè)溝磨削的（一個(gè)砂輪磨兩個(gè)溝），再加上中間修整，磨一個(gè)圈所用的時(shí)間太多，例如cn-9外圈，原來數(shù)修60秒（溝形效果不好，相當(dāng)于修一次砂輪磨2個(gè)溝），中修120秒。現(xiàn)在通過改革，用跳修的方法（2個(gè)砂輪磨2個(gè)溝），改制接長桿，改裝油缸，改制金剛筆座等等，單位磨削時(shí)間可提高60%-100%，例如cn-9外圈，現(xiàn)在數(shù)修40秒和中修60秒，數(shù)修溝形效果也是能接收的，而且其他損耗沒有增加。

效率提高60%-100%，例如：一種產(chǎn)品原來的加工成本（人工，水電等）和管理成本是6元，一年需求量20萬套，現(xiàn)在的成本就是3元，節(jié)約3元每個(gè)，那么現(xiàn)在這種產(chǎn)品一年可節(jié)約3*200000=60萬元。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種軸承外圈雙溝道加工的方法，它包括底座、金剛筆、金剛筆座、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，底座上裝有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)上方裝有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)前端下方裝有金剛筆座，金剛筆座上裝有金剛筆；所述的升降機(jī)構(gòu)包括立柱、橫梁、升降油缸，立柱安裝在底座中間上端，橫梁中間下端旋轉(zhuǎn)安裝在立柱上端，橫梁右側(cè)下端裝有升降油缸，升降油缸下端固定在底座上，所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括橫向油缸、鋼絲繩、轉(zhuǎn)軸，橫梁兩端分別裝有裝有轉(zhuǎn)軸，橫向油缸裝在橫梁上端中間且橫向油缸兩端通過鋼絲繩連接，且鋼絲繩繞在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸外側(cè)，一側(cè)的轉(zhuǎn)軸下端裝有金剛筆座且該轉(zhuǎn)軸上端裝有微調(diào)旋鈕，優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)巧妙，使用方便，提高加工效率。

技術(shù)研發(fā)人員：何敏;吳美成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇萬達(dá)特種軸承有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.19
技術(shù)公布日：2017.09.29