本發(fā)明涉及鋁液轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種實(shí)現(xiàn)鋁液包定位和密封的真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、鋁液包是最常見的鋁液轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,適用于中短距離的鋁液運(yùn)輸;鋁液從保溫爐灌裝到鋁液包的轉(zhuǎn)運(yùn)方式通常是將保溫爐的堵頭打開,鋁液受重力作用從爐內(nèi)放出,經(jīng)流槽流入低位的鋁液包;鋁液大面積與空氣接觸生成雜質(zhì),降低了鋁液品質(zhì)。
2、真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備是一種利用真空技術(shù)從熔爐或其它容器中吸取液態(tài)鋁并轉(zhuǎn)移到另一個(gè)容器中用于轉(zhuǎn)移鋁液的新型設(shè)備,減少了鋁液的氧化和污染,提高了鋁液的純度;現(xiàn)有真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備是通過叉車將鋁液包直接放置在設(shè)備底座上,密封蓋與鋁液包口通過法蘭剛性連接形成密封,且吸鋁管水平設(shè)置,如專利號(hào)為cn201310101574.3的發(fā)明專利公開了一種鑄造用真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。
3、現(xiàn)有真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備存在鋁液包定位誤差大、密封困難和吸鋁管中鋁渣多的問題:叉車駕駛員受視線和距離的影響在放置鋁液包時(shí),難以準(zhǔn)確地使密封蓋和鋁液包口的圓心重合;密封蓋與鋁液包口每次通過法蘭連接費(fèi)時(shí)費(fèi)力,調(diào)整密封性困難;水平吸鋁管中殘留的鋁液冷卻后形成大量鋁渣。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于,針對(duì)現(xiàn)有真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備存在鋁液包定位誤差大、密封困難和吸鋁管中鋁渣多的問題,公開了一種實(shí)現(xiàn)鋁液包定位和密封的真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),包括固定底座上有活動(dòng)底座和固定安裝的立柱,散熱面罩安裝在兩根立柱中間,兩根立柱的外側(cè)安裝導(dǎo)軌,電線保護(hù)管連接散熱面罩和支撐框架,導(dǎo)向升降架通過傳動(dòng)系統(tǒng)獲得動(dòng)力沿導(dǎo)軌滑動(dòng),支撐框架分別于導(dǎo)向升降架和吸鋁管固定連接,密封蓋通過彈簧桿掛接在支撐框架上,噴射泵通過抽氣管與密封蓋連通并固定,儲(chǔ)氣罐經(jīng)過進(jìn)氣管與噴射泵相連,壓力表檢測(cè)儲(chǔ)氣罐的氣壓。
2、在改進(jìn)的方案當(dāng)中,活動(dòng)底座包括活動(dòng)底座叉車孔、活動(dòng)底座防撞板和視線瞄準(zhǔn)孔;活動(dòng)底座位于固定底座上方,活動(dòng)底座被固定底座防撞板半環(huán)繞,限制活動(dòng)底座的移動(dòng)范圍,用于定位;鋁液包的直徑與活動(dòng)底座的直徑大小相同,鋁液包通過叉車放置在活動(dòng)底座上,活動(dòng)底座防撞板限制鋁液包的前后位置,視線瞄準(zhǔn)孔限制鋁液包的左右位置。
3、在改進(jìn)的方案當(dāng)中,吸鋁管包括鋼管、下彎頭、上彎頭、法蘭盤、吸鋁管安裝板、螺栓、金屬軟管和吸鋁管支撐板,吸鋁管穿過密封蓋將其和鋁液保溫爐側(cè)井連通;上下兩個(gè)法蘭盤穿過中間的吸鋁管安裝板,吸鋁管安裝板通過螺栓與支撐框架固定,吸鋁管支撐板焊接在導(dǎo)向升降架上;當(dāng)吸鋁結(jié)束后,傾斜吸鋁管中的鋁液在重力作用下回流到保溫爐側(cè)井中,減少吸鋁管中殘留鋁液冷卻形成的鋁渣。
4、在改進(jìn)的方案當(dāng)中,傳動(dòng)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、鏈輪、鏈條和鏈條保護(hù)殼;電動(dòng)機(jī)通過轉(zhuǎn)向器和軸驅(qū)動(dòng)兩根立柱外側(cè)的鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng),鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向升降架沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng),支撐框架隨著導(dǎo)向升降架升降。
5、在改進(jìn)的方案當(dāng)中,密封蓋包括彈簧桿、密封蓋真空表、石墨盤根和液位電極,密封蓋與下方的固定底座防撞板同圓心;隨著導(dǎo)向升降架的下降,卡接在密封蓋上的石墨盤根,和纖維棉將密封蓋和鋁液包蓋之間的縫隙填充,密封蓋與鋁液包通過彈簧桿的壓縮產(chǎn)生柔性對(duì)接形成密封環(huán)境,密封蓋真空表檢測(cè)鋁液包內(nèi)的真空度;當(dāng)液位電極檢測(cè)到鋁液面時(shí)發(fā)出電信號(hào),關(guān)閉儲(chǔ)氣罐的控制開關(guān),停止抽真空。
6、在改進(jìn)的方案當(dāng)中,噴射泵包括抽氣管和噴射泵真空表;噴射泵真空表用于檢測(cè)噴射泵產(chǎn)生的真空度。
7、本發(fā)明達(dá)到的技術(shù)效果如下:
8、1、為叉車駕駛員提供參照物,根據(jù)視線瞄準(zhǔn)孔和活動(dòng)底座前沿兒放置鋁液包,叉車駕駛員根據(jù)活動(dòng)底座是否靜止判斷是否放置鋁液包。
9、2、固定底座防撞板限制活動(dòng)底座移動(dòng)范圍,控制定位誤差范圍。
10、3、金屬軟管隨著彈簧桿的變形而變形,實(shí)現(xiàn)密封蓋和鋁液包的柔性對(duì)接,相比于法蘭剛性連接,密封效率提高。
11、4、密封蓋和鋁液包對(duì)接面的寬度大于最大定位誤差,定位誤差對(duì)密封性的影響降低。
12、5、傾斜吸鋁管相比于水平吸鋁管,內(nèi)部的鋁渣減少,鋁液質(zhì)量提高,吸鋁管使用壽命延長(zhǎng)。
1.一種實(shí)現(xiàn)鋁液包定位和密封的真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),其特征在于,包括固定底座(1)上有活動(dòng)底座(2)和固定安裝的立柱(3),散熱面罩(4)安裝在兩根立柱(3)中間,兩根立柱(3)的外側(cè)安裝導(dǎo)軌(5),電線保護(hù)管(6)連接散熱面罩(4)和支撐框架(8),導(dǎo)向升降架(7)通過傳動(dòng)系統(tǒng)(15)獲得動(dòng)力沿導(dǎo)軌(5)滑動(dòng),支撐框架(8)分別于導(dǎo)向升降架(7)和傾斜吸鋁管(10)固定連接,密封蓋(12)通過彈簧桿(1201)掛接在支撐框架(8)上,噴射泵(9)通過抽氣管(901)與密封蓋(12)連通并固定,儲(chǔ)氣罐(14)經(jīng)過進(jìn)氣管(11)與噴射泵(9)相連,壓力表(13)檢測(cè)儲(chǔ)氣罐(14)的氣壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)鋁液包定位和密封的真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),其特征在于,所述活動(dòng)底座(2)包括活動(dòng)底座叉車孔(201)、活動(dòng)底座防撞板(202)和視線瞄準(zhǔn)孔(203);活動(dòng)底座(2)位于固定底座(1)上方,活動(dòng)底座(2)被固定底座防撞板(104)半環(huán)繞;鋁液包(17)的直徑與活動(dòng)底座(2)的直徑大小相同,鋁液包(17)通過叉車放置在活動(dòng)底座(2)上,活動(dòng)底座防撞板(202)限制鋁液包(17)的前后位置,視線瞄準(zhǔn)孔(203)限制鋁液包(17)的左右位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)鋁液包定位和密封的真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),其特征在于,所述吸鋁管(10)包括鋼管(1001)、下彎頭(1002)、上彎頭(1003)、法蘭盤(1004)、吸鋁管安裝板(1005)、螺栓(1006)、金屬軟管(1007)和吸鋁管支撐板(1008),吸鋁管(10)穿過密封蓋(12)將其和鋁液保溫爐側(cè)井連通;上下兩個(gè)法蘭盤(1004)穿過中間的吸鋁管安裝板(1005),吸鋁管安裝板(1005)通過螺栓(1006)與支撐框架(8)固定,吸鋁管支撐板(1008)焊接在導(dǎo)向升降架(7)上;當(dāng)吸鋁結(jié)束后,傾斜吸鋁管(10)中的鋁液在重力作用下回流到保溫爐側(cè)井中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)鋁液包定位和密封的真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),其特征在于,所述傳動(dòng)系統(tǒng)(15)包括電動(dòng)機(jī)(1501)、鏈輪(1502)、鏈條(1503)和鏈條保護(hù)殼(1504);電動(dòng)機(jī)(1501)通過轉(zhuǎn)向器和軸驅(qū)動(dòng)兩根立柱(3)外側(cè)的鏈輪(1502)同步轉(zhuǎn)動(dòng),鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向升降架(7)沿導(dǎo)軌(5)上下滑動(dòng),支撐框架(8)隨著導(dǎo)向升降架(7)進(jìn)行升降。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)鋁液包定位和密封的真空吸鋁轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),其特征在于,所述密封蓋(12)包括彈簧桿(1201)、密封蓋真空表(1202)、石墨盤根(1203)和液位電極(1204),密封蓋(12)與下方的固定底座防撞板(104)同圓心;隨著導(dǎo)向升降架(7)的下降,卡接在密封蓋(12)上的石墨盤根(1203),和纖維棉(16)將密封蓋(12)和鋁液包口之間的縫隙填充,密封蓋(12)與鋁液包(17)通過彈簧桿(1201)的壓縮產(chǎn)生柔性對(duì)接形成密封環(huán)境,密封蓋真空表(1202)檢測(cè)鋁液包內(nèi)的真空度;當(dāng)液位電極(1204)檢測(cè)到鋁液面時(shí)發(fā)出電信號(hào),關(guān)閉儲(chǔ)氣罐(14)的控制開關(guān),停止抽真空。