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卡車玻璃鋼及其制備方法與流程

文檔序號:11100074閱讀:787來源:國知局

本發(fā)明涉及新材料技術領域,尤其是一種卡車專用的玻璃鋼。



背景技術:

在卡車的生產(chǎn)過程中,經(jīng)過用到玻璃鋼材料,例如卡車的導流罩主要采用的就是玻璃罩,其要求具備優(yōu)異的耐酸腐蝕、高低溫沖擊性、剛性、耐熱性、耐老化性及耐刮擦性性能。然而,隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,其對卡車玻璃鋼綜合性能的要求也越來越高。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種卡車玻璃鋼及其制備方法,從而提高現(xiàn)有卡車玻璃鋼綜合性能。

為了解決上述技術問題,本發(fā)明所采用的技術方案是:

采用以下重量份數(shù)的原料:

玻璃纖維紗30份~40份、環(huán)氧樹脂10份~15份、納米級茶葉粉末0.5份~1份、納米鈣質頁巖1份~5份、氫化松香1份~5份、二氧化硅1份~5份、硼酸1份~5份、乙二胺1份~5份、聚苯乙烯1份~5份以及水1份~10份;

其制備方法包括以下步驟:

A、按配比稱取上述原料,并高速混合攪拌3~5min;

B、將步驟A得到的混合物進行發(fā)泡、固化,然后進行拉擠牽引;其中,發(fā)泡過程分為3個階段,每個階段均為5分鐘~10分鐘,且這三個階段的溫度依次為30℃~40℃、50℃~60℃以及30℃~40℃。

由于采用上述技術方案,本發(fā)明得到的有益效果是:

(1)本發(fā)明主要通過添加納米級茶葉粉末、納米鈣質頁巖、氫化松香、硼酸以及聚苯乙烯,從而提高產(chǎn)物耐酸腐蝕性、高低溫沖擊性、剛性、耐熱性、耐老化性及耐刮擦性等性能。

(2)本發(fā)明通過將制備過程中的發(fā)泡過程分為三個階段,并分別對這三個發(fā)泡階段的溫度和時間進行限定,從而優(yōu)化產(chǎn)物的綜合性能。

具體實施方式

以下結合具體實施例對本發(fā)明作進一步詳述,而本發(fā)明的保護范圍并非僅僅局限于以下實施例。

實施例1——卡車玻璃鋼及其制備方法

它采用以下原料:

玻璃纖維紗30份、環(huán)氧樹脂10份、納米級茶葉粉末0.5份、納米鈣質頁巖1份、氫化松香1份、二氧化硅1份、硼酸1份、乙二胺1份、聚苯乙烯1份以及水1份;

其制備方法包括以下步驟:

A、按配比稱取上述原料,并高速混合攪拌3~5min;

B、將步驟A得到的混合物進行發(fā)泡、固化,然后進行拉擠牽引;其中,發(fā)泡過程分為3個階段,每個階段均為5分鐘,且這三個階段的溫度依次為30℃、50℃以及30℃。

實施例2——卡車玻璃鋼及其制備方法

它采用以下原料:

玻璃纖維紗40份、環(huán)氧樹脂15份、納米級茶葉粉末1份、納米鈣質頁巖5份、氫化松香5份、二氧化硅5份、硼酸5份、乙二胺5份、聚苯乙烯5份以及水10份;

其制備方法包括以下步驟:

A、按配比稱取上述原料,并高速混合攪拌3~5min;

B、將步驟A得到的混合物進行發(fā)泡、固化,然后進行拉擠牽引;其中,發(fā)泡過程分為3個階段,每個階段均為10分鐘,且這三個階段的溫度依次為40℃、60℃以及40℃。

實施例3——卡車玻璃鋼及其制備方法

它采用以下原料:

玻璃纖維紗36份、環(huán)氧樹脂13份、納米級茶葉粉末0.7份、納米鈣質頁巖4份、氫化松香2份、二氧化硅3份、硼酸4份、乙二胺2份、聚苯乙烯3份以及水8份;

其制備方法包括以下步驟:

A、按配比稱取上述原料,并高速混合攪拌3~5min;

B、將步驟A得到的混合物進行發(fā)泡、固化,然后進行拉擠牽引;其中,發(fā)泡過程分為3個階段,每個階段均為8分鐘,且這三個階段的溫度依次為35℃、55℃以及35℃。

上述實施例1~實施例3所制得產(chǎn)物的力學性能如表1所示。

表1

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