本發(fā)明屬于先進(jìn)材料合成制備,具體涉及一種低密度、高抗壓硬質(zhì)聚氨酯泡沫及其制備方法和用途。
背景技術(shù):
1、硬質(zhì)聚氨酯泡沫材料(rpuf)是由聚醚(或聚酯)多元醇及多異氰酸酯在發(fā)泡劑、催化劑、泡沫穩(wěn)定劑等助劑的存在下反應(yīng)而制得。rpuf在現(xiàn)代工業(yè)和技術(shù)中具有重要作用,在航空航天、海洋工程、船舶運輸、軍事設(shè)備、汽車工業(yè)領(lǐng)域被廣泛研究和應(yīng)用。
2、硬質(zhì)聚氨酯泡沫材料的密度是影響性能的重要因素,對于抗壓強度而言,其強度與密度的關(guān)系基本符合log(強度)=loga+b*log(密度),由公式可知,材料的壓縮強度與密度基本呈現(xiàn)正相關(guān)趨勢,彎曲強度、壓縮模量等性能也可由該公式進(jìn)行預(yù)測。隨著航空航天、深海遠(yuǎn)洋和人工智能等領(lǐng)域的快速發(fā)展,對材料輕量化和高強度提出更高的需求。在海洋工程裝備及部件領(lǐng)域,為實現(xiàn)海洋探測器在海水中進(jìn)行探測、觀察以及其他科學(xué)操作,一種低密度、高強度、耐靜水外壓、低吸水率的泡沫材料,對現(xiàn)代海洋深潛技術(shù)必不可少。在航空航天領(lǐng)域,作為結(jié)構(gòu)材料使用時,既需要低密度實現(xiàn)其輕量化應(yīng)用,提高運輸效率并減輕重量,還需對外力作用有較好的承載能力,保持器件形狀、結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,保證航天飛行器、衛(wèi)星等航天器的安全性。在可穿戴設(shè)備(如vr眼鏡、智能頭盔等)中,從長時間佩戴設(shè)備、使用過程面臨沖擊、碰撞的情況來看,設(shè)備需要具有優(yōu)異的輕量化效果、高強度,才能保持佩戴的舒適度,同時防止設(shè)備外殼變形或者損傷,延長設(shè)備的使用壽命。在船舶制造領(lǐng)域同樣也需要足夠強度的材料,應(yīng)對海浪的沖擊和碰撞,較低的密度提供足夠的浮力并減輕船舶重量,提高運輸效率,保證船舶安全性。
3、為制得兼具低密度和高強度的硬質(zhì)聚氨酯泡沫材料,國內(nèi)外研究學(xué)者開展了大量研究,目前聚氨酯泡沫的密度大多小于50kg/m3,其壓縮強度表現(xiàn)小于0.2mpa,如李琪琪利用碳纖維改性硬質(zhì)聚氨酯泡沫(李琪琪.高發(fā)泡高強度硬質(zhì)聚氨酯泡沫的制備及性能表征[d].天津科技大學(xué),2023.),以制備高強度硬質(zhì)聚氨酯泡沫,聚氨酯泡沫材料的密度為33.9kg/m3,壓縮強度僅0.20mpa,難以作為結(jié)構(gòu)材料使用,在航空航天、航洋工程等領(lǐng)域應(yīng)用價值較低。朱高峰等以對苯甲酸乙二醇酯為原料,采用一步發(fā)泡法制備得到具有一定強度的硬質(zhì)聚氨酯泡沫(朱高峰,葛明橋,余天石.硬質(zhì)聚氨酯泡沫材料制備及表征[j].化工新型材料,2017,45(09):207-208+211),當(dāng)聚氨酯泡沫的密度為109kg/m3時,其壓縮強度為1.36mpa,其輕量化和高強度的應(yīng)用也十分具有挑戰(zhàn)性。
4、因此,為得到具有優(yōu)異抗壓性能、滿足相應(yīng)設(shè)計要求的低密度硬質(zhì)聚氨酯泡沫,增強其壓縮性能十分必要。一般而言,會添加增強材料來提高硬質(zhì)聚氨酯泡沫的壓縮性能,如各種纖維,一般選擇短切纖維(短切玻璃纖維、短切碳纖維等),但需要考慮纖維的型號、長度、直徑和模量等因素,這些因素會影響纖維在泡沫中的分散情況,降低增強效果。常用的還有粒子填料增強技術(shù),粒子填料:包括空心玻璃微球、二氧化硅等傳統(tǒng)粒子填料,也可選擇納米材料如石墨烯、納米二氧化鈦等,能較大幅度提升泡沫的壓縮性能。但是粒子填料使用量較大,使得分散性顯著降低,反而會成為材料的缺陷。從交聯(lián)劑種類出發(fā),能通過更換高官能度(如四官能度)的交聯(lián)劑,在發(fā)泡過程中生成更多的交聯(lián)位點,分子鏈形成更緊密的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),提高材料的壓縮強度和壓縮模量。但交聯(lián)反應(yīng)會更加復(fù)雜,需要嚴(yán)格控制交聯(lián)條件,否則會導(dǎo)致泡沫脆性增加。通過調(diào)節(jié)發(fā)泡劑濃度、泡沫穩(wěn)定劑種類和用量,也能控制聚氨酯泡沫的泡孔大小、形狀和分布,提高其壓縮性能。但一定程度上會使密度增大,且過于密集的泡孔會使其隔熱能力下降。因此,現(xiàn)有技術(shù)在增強抗壓性能時,存在制備工藝復(fù)雜、性能權(quán)衡的問題,不利于工業(yè)化生產(chǎn)和應(yīng)用。
5、因此,尋找一種簡單的制備方法,制備低密度、高抗壓性能的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,是本領(lǐng)域面臨的問題和挑戰(zhàn)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明提供一種改性聚氨酯材料及其制備方法,目的在于制備一種低密度、高抗壓硬質(zhì)聚氨酯泡沫。
2、本發(fā)明提供一種低密度、高抗壓硬質(zhì)聚氨酯泡沫,它采用包括如下重量份的原料制備而成:
3、聚醚/聚酯多元醇a75~150份、
4、聚醚/聚酯多元醇b?5~25份、
5、擴(kuò)鏈劑3~24份、
6、交聯(lián)劑5~30份、
7、發(fā)泡劑?0.5~3份;
8、異氰酸酯150~270份;
9、所述聚醚/聚酯多元醇b選自聚丙二醇ppg-400、四氫呋喃聚醚ptmg-650中的至少一種。
10、優(yōu)選的,異氰酸酯指數(shù)r為1~1.25。
11、優(yōu)選的,所述聚醚多元醇a選自4110聚醚多元醇、8345聚醚多元醇、2490聚醚多元醇,聚酯多元醇a選自聚鄰苯二甲酸一縮二乙二醇酯二醇、聚鄰苯二甲酸新戊二醇酯二醇、ps-3512苯酐聚酯二醇。
12、優(yōu)選的,所述擴(kuò)鏈劑選自1,2-丙二醇、乙二醇、1,2-戊二醇、1,2-辛二醇、一縮二乙二醇、4,4-雙仲丁胺基二苯基甲烷、甲苯二胺中的至少一種。
13、優(yōu)選的,所述交聯(lián)劑選丙三醇、三羥甲基乙烷、二乙醇胺、三乙醇胺、二乙烯三胺中的至少一種;和/或,所述發(fā)泡劑為水。
14、優(yōu)選的,所述異氰酸酯為多苯基多亞甲基多異氰酸酯。
15、本發(fā)明提供上述任一項所述的低密度、高抗壓硬質(zhì)聚氨酯泡沫,它是通過包括如下步驟的方法制備而成:
16、步驟1,聚醚/聚酯多元醇a與聚醚/聚酯多元醇b、擴(kuò)鏈劑、交聯(lián)劑、發(fā)泡劑混合,制得多元醇混合物;
17、步驟2,異氰酸酯與多元醇混合物反應(yīng),老化即得。
18、優(yōu)選的,步驟1中,所述混合為聚醚/聚酯多元醇a與聚醚/聚酯多元醇b、擴(kuò)鏈劑、交聯(lián)劑、發(fā)泡劑、泡沫穩(wěn)定劑、胺類催化劑和抗氧劑混合;
19、聚醚/聚酯多元醇a與泡沫穩(wěn)定劑、胺類催化劑、抗氧劑的重量份比值為75~150:1~4:0.1~1.0:0.5~4;
20、所述泡沫穩(wěn)定劑選自s-6920泡沫穩(wěn)定劑、b8423泡沫穩(wěn)定劑、b8433泡沫穩(wěn)定劑和b8404泡沫穩(wěn)定劑;和/或,所述胺類催化劑為2040催化劑;和/或,所述抗氧劑選自四[β-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯、3硫代二亞乙基雙[3-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸酯]、三甘醇雙-[3-(3-叔丁基-4-羥基-5-甲基苯基)丙酸酯]。
21、優(yōu)選的,步驟1中,所述混合為2800~7000r/min的轉(zhuǎn)速下攪拌30~80s;
22、和/或,步驟2中,所述反應(yīng)為異氰酸酯加入多元醇混合物,2800~7000r/min的轉(zhuǎn)速下攪拌20-25s,混合均勻的物料倒入模具,發(fā)泡180~400s;
23、和/或,步驟2中,所述老化為在20~25℃下固化20-26小時。
24、本發(fā)明提供上述任一項所述的低密度、高優(yōu)異抗壓性能的硬質(zhì)聚氨酯泡沫的制備方法,它包括如下步驟:
25、步驟1,聚醚/聚酯多元醇a與聚醚/聚酯多元醇b、擴(kuò)鏈劑、交聯(lián)劑、發(fā)泡劑混合,制得多元醇混合物;
26、步驟2,異氰酸酯與多元醇混合物反應(yīng),老化即得。
27、本發(fā)明還提供上述任一項所述的低密度、高優(yōu)異抗壓性能的硬質(zhì)聚氨酯泡沫用于作為航空航天、海洋工程、船舶運輸、軍事設(shè)備、防護(hù)設(shè)備、汽車領(lǐng)域中的材料的用途。
28、術(shù)語的編號如“a”、“b”僅起到區(qū)分不同術(shù)語的作用,不表示任何優(yōu)先級或排序,對于技術(shù)特征所描述的范圍也不具有限定作用。
29、本發(fā)明提供一種低密度、高抗壓硬質(zhì)聚氨酯泡沫。通過多種特種結(jié)構(gòu)的聚醚和聚酯多元醇的共聚反應(yīng),實現(xiàn)硬質(zhì)聚氨酯泡沫的特定分子結(jié)構(gòu)設(shè)計,制得一系列低密度、高抗壓硬質(zhì)聚氨酯泡沫材料。這些材料具有低的密度、優(yōu)異的抗壓性能。此外,本發(fā)明制備的聚氨酯材料還具有良好的抗彎能力、抗沖擊能力、低吸水率、阻尼性能和可加工操作性,在航空航天、海洋工程、船舶運輸、軍事設(shè)備、汽車工業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)出發(fā)展?jié)摿?,具有很好的?yīng)用前景。
30、本發(fā)明通過使用不同種類聚醚/聚酯多元醇與4110聚醚進(jìn)行共聚反應(yīng),不需要引入密度高于硬質(zhì)聚氨酯泡沫的填料,不會使密度驟增,影響輕量化應(yīng)用。本方案的一步法成型技術(shù),僅需要對固態(tài)聚醚/聚酯多元醇進(jìn)行預(yù)熱處理,不需要加入分散劑、改性劑、不使用超聲波分散設(shè)備等,與其他方案相比,生產(chǎn)過程更加簡單,生產(chǎn)效率更高,適合大規(guī)模制備,具有較好的工業(yè)應(yīng)用價值。
31、相較于加入短切纖維后,低密度泡沫與纖維粘結(jié)性能差,無法起到增強作用,而加入長絲纖維,會出現(xiàn)纖維團(tuán)聚現(xiàn)象,導(dǎo)致泡沫出現(xiàn)應(yīng)力集中。加入纖維后,聚氨酯泡沫的密度提升,也會對其輕量化應(yīng)用造成影響。從加入粒子增強材料角度看,新型的納米填料如碳納米管、石墨烯,納米粘土等,由于其比表面積較大,需要進(jìn)行表面改性或使用分散設(shè)備,解決其分散性較差的問題。而傳統(tǒng)粒子增強填料,如碳酸鈣和空心玻璃微球,雖然不會對密度造成較大影響,但隨著加入量的提升,原料混合困難,且使用過程中添加量大,提升效果有限,過多加入還會降低性能。在交聯(lián)劑方面,使用高官能度交聯(lián)劑,需要對交聯(lián)劑的種類、用量、反應(yīng)的溫度和時間進(jìn)行嚴(yán)格控制,生產(chǎn)工藝復(fù)雜化,且過度交聯(lián)會降低泡沫的韌性和抗沖擊能力。通過優(yōu)化發(fā)泡工藝,如調(diào)節(jié)發(fā)泡劑的種類和添加量、發(fā)泡溫度控制、各組分間比例、催化劑用量等也能調(diào)節(jié)泡沫孔隙結(jié)構(gòu)和密度,增強壓縮性能,但通常會增大泡沫密度。
32、顯然,根據(jù)本發(fā)明的上述內(nèi)容,按照本領(lǐng)域的普通技術(shù)知識和慣用手段,在不脫離本發(fā)明上述基本技術(shù)思想前提下,還可以做出其它多種形式的修改、替換或變更。
33、以下通過實施例形式的具體實施方式,對本發(fā)明的上述內(nèi)容再作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。但不應(yīng)將此理解為本發(fā)明上述主題的范圍僅限于以下的實例。凡基于本發(fā)明上述內(nèi)容所實現(xiàn)的技術(shù)均屬于本發(fā)明的范圍。