本公開涉及車輛控制系統(tǒng)，并且特別地涉及用于通過基于觸摸的觸覺接口進(jìn)行直觀的車輛控制的系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)代車輛具有各種用戶接口。在甚至最基本的車輛上，用戶控制許多的車輛組件。例如，前燈、擋風(fēng)玻璃雨刮器、座位位置以及鏡的位置可以被調(diào)整。窗、門、行李箱、引擎蓋、油箱蓋(在內(nèi)燃機(jī)車輛或混合動(dòng)力車輛上)以及電氣充電端口或訪問面板可以被打開和關(guān)閉。溫度和音頻系統(tǒng)也可調(diào)整。附加地，更先進(jìn)的車輛可設(shè)有全球定位系統(tǒng)、免提呼叫和甚至可以被控制或以其它方式與車輛乘員交互的乘客娛樂系統(tǒng)。

常規(guī)的車輛允許通過機(jī)械和電氣按鈕和開關(guān)來控制這些組件。例如，用戶按壓門上的按鈕來打開窗，或者旋轉(zhuǎn)把手來開啟前燈。這些接口的位置和樣式因車輛品牌和型號(hào)而異。作為結(jié)果，用戶必須花費(fèi)時(shí)間和努力來學(xué)習(xí)使用新的車輛中的接口，其中許多可能并不直觀，并且其一般不能被自定義。這對(duì)于車輛駕駛員和乘客來說可證明是令人分心和煩惱的，尤其當(dāng)車輛是乘員不熟悉的租賃汽車時(shí)。因此，存在對(duì)用于車輛使用的改進(jìn)的控制接口的需要。

所公開的系統(tǒng)涉及解決上面闡述的問題和/或現(xiàn)有技術(shù)的其它問題中的一個(gè)或多個(gè)，并且提供通過直觀的觸覺接口的改進(jìn)的控制系統(tǒng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在一個(gè)方面，本公開涉及一種用于車輛組件的直觀控制的系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以具有傳感器單元，該傳感器單元與車輛組件相關(guān)聯(lián)。所述傳感器單元可以被配置成檢測(cè)由用戶施加到傳感器單元的觸摸命令。車輛控制系統(tǒng)可以包括被耦合到傳感器單元的控制器以及耦合到車輛組件的驅(qū)動(dòng)器。所述控制器可以被配置成基于施加到傳感器單元的觸摸命令生成控制信號(hào)以及響應(yīng)于控制信號(hào)使得驅(qū)動(dòng)器更改車輛組件的狀況。

在另一個(gè)方面，本公開涉及一種包括用于車輛組件的直觀控制的系統(tǒng)的車輛。所述車輛可以包括車輛組件、與車輛組件相關(guān)聯(lián)的傳感器單元、控制器和驅(qū)動(dòng)器。所述傳感器單元可以被配置成檢測(cè)由用戶施加到傳感器單元的觸摸命令?？刂破骺梢圆僮鞯伛詈系絺鞲衅鲉卧⑶因?qū)動(dòng)器可以耦合到車輛組件。所述控制器可以被配置成基于施加到傳感器單元的觸摸命令來生成信號(hào)以及響應(yīng)于控制信號(hào)使得驅(qū)動(dòng)器更改車輛組件的狀況。

在另一方面，本公開涉及一種直觀地控制車輛組件的方法。所述方法可以包括感測(cè)由用戶施加到傳感器單元的觸摸命令。所述方法還可以包括基于觸摸命令由控制器生成控制信號(hào)以及響應(yīng)于該控制信號(hào)更改車輛的狀況。

在另一方面，本公開涉及一種非暫時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)。在所述計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)指令，當(dāng)被處理器執(zhí)行時(shí)，該計(jì)算機(jī)指令可以執(zhí)行控制車輛組件的方法。直觀地控制車輛組件的方法可以包括接收對(duì)應(yīng)于由用戶施加到傳感器單元的觸摸命令的信號(hào)以及解釋所述信號(hào)。所述直觀地控制車輛組件的方法還可以包括基于對(duì)應(yīng)于由用戶施加到傳感器單元的命令的信號(hào)來生成控制信號(hào)以及響應(yīng)于該控制信號(hào)來更改車輛組件的狀況。

附圖說明

圖1是用于控制車窗的第一示例性控制系統(tǒng)的圖示；

圖2是示出了可在圖1的控制系統(tǒng)中使用的示例性控制器的框圖；

圖3是用于控制車窗的第二示例性控制系統(tǒng)的圖示；

圖4是用于控制車窗的第三示例性控制系統(tǒng)的圖示；

圖5是用于控制車門鎖的示例性控制系統(tǒng)的圖示；

圖6是用于控制多個(gè)車輛組件的示例性控制系統(tǒng)的圖示；以及

圖7是列出了用于與圖6的示例性控制系統(tǒng)一起使用的示例性觸摸命令集合的圖表。

具體實(shí)施方式

圖1和圖3-圖6示出了各種示例性控制系統(tǒng)。這些控制系統(tǒng)可以在車輛(未示出)中實(shí)現(xiàn)。車輛可以是任何類型的。例如，車輛可以是汽車、卡車、半卡車、摩托車、飛機(jī)、火車、機(jī)動(dòng)腳踏車(moped)、輕便摩托車(scooter)或其它交通工具。此外，車輛可以使用任何類型的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。例如，車輛可以是電動(dòng)車輛、燃料電池車輛、混合動(dòng)力車輛或常規(guī)內(nèi)燃機(jī)車輛。車輛可以具有可以由所公開的控制系統(tǒng)控制的若干組件，包括窗、門鎖機(jī)構(gòu)、前燈、燈(諸如頭頂燈、閱讀燈或地圖燈)、擋風(fēng)玻璃雨刮器、無線電裝置控件(例如，電力控件、音量控件和電臺(tái)調(diào)諧器)、多媒體系統(tǒng)控件(諸如電力控件、音量控件、播放、暫停、倒回、快進(jìn)、停止和其它控件)、行李箱、引擎蓋、油箱蓋(用于內(nèi)燃機(jī)引擎或混合動(dòng)力車輛)、電氣充電端口或訪問面板、全球定位系統(tǒng)、座位位置控件等。

圖1是第一示例性控制系統(tǒng)110的圖示。在所示出的實(shí)施例中，乘客門112可以包括窗114。窗114可以包括玻璃板116(示例性車輛組件)。玻璃板116可以被配置成通過驅(qū)動(dòng)器118來升高和降低。驅(qū)動(dòng)器118可以通過控制器120進(jìn)行控制，該控制器120可以可操作地連接到傳感器單元。傳感器單元可以是被配置成感測(cè)由用戶執(zhí)行的觸摸命令的單元。例如，在控制系統(tǒng)110中使用的傳感器單元可以是觸敏傳感器122(諸如觸敏膜或觸敏屏)。

觸敏傳感器122可以檢測(cè)觸摸命令。觸摸命令可以包括點(diǎn)擊傳感器單元、觸摸傳感器單元、按壓傳感器單元、沿著傳感器單元滑動(dòng)用戶的手指或其它物體。觸摸命令還可以包括接近傳感器單元執(zhí)行的姿勢(shì)或移動(dòng)。如貫穿本發(fā)明一致地使用的，觸摸命令不包括按壓機(jī)械按鈕或開關(guān)。觸摸命令可以通過用戶的手指來施加，或者可以通過另一物體來施加。

示例性控制系統(tǒng)可以采用對(duì)應(yīng)于不同的控制信號(hào)并導(dǎo)致對(duì)車輛組件的不同更改的一組預(yù)定的觸摸命令。還可以設(shè)想，用戶可以選擇特定的觸摸命令以適應(yīng)特定的需要或偏好。例如，患有關(guān)節(jié)炎的用戶可以選擇具有基于點(diǎn)擊的命令。

觸敏傳感器122可以被布置在玻璃板116上，或者接近玻璃板116，或者可以與玻璃板116一體地形成。如果被布置在玻璃板116上，則觸敏傳感器122可以被布置在玻璃板116的僅一部分之上，或者可以覆蓋整個(gè)玻璃板116。附加地或替代地，觸敏傳感器122可以被定位成沿著窗密封部124。觸敏傳感器122可以是任何希望的尺寸并且可以被放置在玻璃板116上或者與玻璃板116接近的任何地方。

觸敏傳感器122的定位可以取決于風(fēng)格考慮或者用戶偏好。例如，觸敏傳感器122可以是可移動(dòng)的，以允許用戶選擇觸敏傳感器122應(yīng)當(dāng)被定位在何處。這例如允許具有小孩的用戶將觸敏傳感器122定位在他們的孩子無法到達(dá)的地方。

觸敏傳感器122可以是不透明的或者有紋理的，以使得用戶可以容易地識(shí)別觸敏傳感器122，或者是透明的以避免影響用戶的觀看。用于觸敏傳感器122的示例性的材料可以包括QTC^TM Clear Screenprint Ink，QTC^TM Clear 4-Wire，Sensing Edges或者適于該目的的任何其它的觸敏材料。

觸敏傳感器122可以可操作地連接到控制器120。例如，觸敏傳感器122和控制器120可以通過有線的連接進(jìn)行連接，或者可以經(jīng)由紅外、無線網(wǎng)、無線電或者其它的近場(chǎng)通信系統(tǒng)無線地通信。

在替代的實(shí)施例中，一個(gè)或者多個(gè)替代的傳感器單元(諸如光敏或者觸敏傳感器、攝像機(jī)、超聲傳感器、紅外傳感器或者可用于感測(cè)觸摸命令的其它傳感器)可以替代觸敏傳感器122。

控制器120可以被配置成響應(yīng)于施加到觸敏傳感器122的觸摸命令來生成控制信號(hào)。雖然控制器120在圖1中被描繪為在乘客門112的鑲板(paneling)126之內(nèi)，但是控制器可以替代地被定位在車輛中的其它地方。參考圖2更詳細(xì)地描述控制器120。

由控制器120生成的控制信號(hào)可以使得驅(qū)動(dòng)器118升高或者降低玻璃板116。驅(qū)動(dòng)器118可以是被配置成升高或者降低玻璃板116的馬達(dá)。驅(qū)動(dòng)器118可以被配置成控制窗的其它狀況。例如，在替代的實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)器118還可以控制窗的著色。在那個(gè)實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)器118可以替代地是包括布置在玻璃板116中的熱致變色布線和被配置成向該熱致變色布線提供電流以便控制玻璃的著色的電源的系統(tǒng)。在那個(gè)實(shí)施例中，用戶可以按壓玻璃板并保持以便使得窗的著色變深，并且然后再次按壓并保持以使得窗的著色變淺?？商娲兀脩艨梢渣c(diǎn)擊一次以開始使得窗的著色變深或變淺，并且當(dāng)窗處于期望的著色時(shí)再次點(diǎn)擊。

在另外的替代實(shí)施例中，控制系統(tǒng)110可以具有多個(gè)驅(qū)動(dòng)器。這些驅(qū)動(dòng)器可以被單個(gè)傳感器單元和控制器控制，或者可以被多個(gè)傳感器單元和單個(gè)控制器控制，或者可以被多組傳感器單元和控制器控制，或者其任意變形來控制。例如，第二觸敏傳感器可以被包含在控制系統(tǒng)110中。施加到這個(gè)第二觸敏傳感器的觸摸命令可以發(fā)送信號(hào)到控制器120或者發(fā)送信號(hào)到與控制器120分離的第二控制器，并且可以使得控制器120或者第二控制器生成到第二驅(qū)動(dòng)器的控制信號(hào)，以便控制玻璃板116的另一狀況，諸如著色?？商娲兀诙鞲衅鲉卧偷诙?qū)動(dòng)器可以控制不同車輛組件的狀況。

在圖1的示出的實(shí)施例中，用戶可以施加觸摸命令到觸敏傳感器122?？梢圆捎脤?duì)應(yīng)于不同的控制信號(hào)并且導(dǎo)致對(duì)車輛組件的不同更改的一組預(yù)定觸摸命令。

例如，用戶可以沿著觸敏傳感器122向上滑動(dòng)手指以升高玻璃板166，并且沿著觸敏傳感器122向下滑動(dòng)以降低玻璃板116?？商娲?，用戶可以點(diǎn)擊觸敏傳感器一次以降低玻璃板116以及點(diǎn)擊兩次以升高玻璃板116。這些控制功能可以是在控制器120中預(yù)編程的，以使得用戶可以選擇或者點(diǎn)擊觸敏傳感器122或者沿著觸敏傳感器122向下滑動(dòng)以降低玻璃板116。

觸敏傳感器122可以感測(cè)觸摸命令并生成指示該觸摸命令的信號(hào)?？刂破?20可以被配置成從觸敏傳感器122接收該信號(hào)并根據(jù)該信號(hào)解釋觸摸命令?？刂破?20然后可以基于觸摸命令生成控制信號(hào)，該控制信號(hào)可以使得驅(qū)動(dòng)器更改車輛組件(例如，玻璃板116)的狀況，在這里是通過升高或降低玻璃板116來更改。

多個(gè)傳感器單元可以用于控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)器。例如，在汽車的前艙和汽車的后艙中的傳感器單元二者均可以用于控制玻璃板116，以允許多個(gè)乘客容易地控制不同的組件。類似地，多個(gè)傳感器單元可以用于經(jīng)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)器來控制單個(gè)車輛組件的不同狀況。

圖2是示出了示例性控制器120的框圖?？刂破?20可以包括微處理器128、存儲(chǔ)器130、存儲(chǔ)裝置132和輸入/輸出接口134。在不同的實(shí)施例中，控制器120可以包括與圖2中所示的那些相比附加的或更少的組件。控制器120可以被配置為用于車輛組件控制的單獨(dú)的控制器或者被配置為也執(zhí)行與車輛組件控制無關(guān)的其它功能的共用的控制器。

微處理器128可以包括任何適當(dāng)類型的通用或?qū)Ｓ梦⑻幚砥?、?shù)字信號(hào)處理器或者微控制器。用于在控制系統(tǒng)中使用的示例性處理器包括Microchips GestIC^TM產(chǎn)品系列。微處理器128可以被配置成接收基于施加到傳感器單元(例如，觸敏傳感器122)的觸摸命令的信號(hào)。微處理器128可以解釋從傳感器單元接收的信號(hào)并生成使得驅(qū)動(dòng)器更改與傳感器單元相關(guān)聯(lián)的車輛組件的狀況的控制信號(hào)，在這個(gè)實(shí)施例中車輛組件為玻璃板116和觸敏條122。微處理器128可以被配置成從多個(gè)傳感器單元接收信號(hào)和/或可以被配置成生成到多個(gè)驅(qū)動(dòng)器的控制信號(hào)。

存儲(chǔ)器130可以為控制器120提供臨時(shí)存儲(chǔ)。存儲(chǔ)器130可以包括一個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ)器設(shè)備，包括但不限于ROM、閃速存儲(chǔ)器、動(dòng)態(tài)RAM、靜態(tài)RAM或任何其它合適的存儲(chǔ)器設(shè)備。

存儲(chǔ)裝置132可以為存儲(chǔ)器120提供相對(duì)長(zhǎng)期的存儲(chǔ)。存儲(chǔ)裝置132可以包括硬盤驅(qū)動(dòng)器、光盤、固態(tài)驅(qū)動(dòng)器或閃速存儲(chǔ)器。替代地或附加地，存儲(chǔ)裝置132可以包括USB驅(qū)動(dòng)器、存儲(chǔ)器卡或其它便攜式存儲(chǔ)裝置、或者任何其它非暫時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)。本公開的一個(gè)方面涉及可以存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令的非暫時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，當(dāng)計(jì)算機(jī)指令被一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行時(shí)可以使得系統(tǒng)執(zhí)行操作。這些操作可以包括識(shí)別觸摸命令、確定相應(yīng)的控制信號(hào)和向驅(qū)動(dòng)器發(fā)送正確的控制信號(hào)。在一些實(shí)施例中，該非暫時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)可以是存儲(chǔ)器130或存儲(chǔ)裝置132。例如，存儲(chǔ)裝置132可以存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令，當(dāng)其被微處理器128執(zhí)行時(shí)，使得控制器120解釋與用戶施加到傳感器單元(所示出的觸敏傳感器122)的觸摸命令相對(duì)應(yīng)的接收到的信號(hào)，并生成可以使得驅(qū)動(dòng)器118更改玻璃板116的狀況的控制信號(hào)。

當(dāng)存儲(chǔ)裝置132是便攜式的時(shí)，多個(gè)用戶可以在存儲(chǔ)裝置132中存儲(chǔ)個(gè)人的偏好。存儲(chǔ)裝置132可以是便攜式的并且可以插入到不同的車輛中，以允許用戶個(gè)性化如何解釋觸摸命令。

輸入/輸出接口134可以將控制器120連接到驅(qū)動(dòng)器118和傳感器單元(例如，觸敏傳感器122)。此外，多個(gè)驅(qū)動(dòng)器和/或多個(gè)傳感器單元可被連接到控制器120。替代地，僅一個(gè)驅(qū)動(dòng)器和一個(gè)傳感器單元可以被連接到控制器120。

在示例性實(shí)施例中，控制器120可以被配置成識(shí)別和解釋與多個(gè)預(yù)定的觸摸命令相對(duì)應(yīng)的多個(gè)不同的信號(hào)。控制器120可以識(shí)別該信號(hào)并從多個(gè)預(yù)定的控制信號(hào)中選擇正確的控制信號(hào)。所選擇的控制信號(hào)可以引導(dǎo)驅(qū)動(dòng)器118執(zhí)行與用戶給出的觸摸命令相對(duì)應(yīng)的更改。

圖3是用于控制車窗的第二示例性控制系統(tǒng)210的圖示。與在控制系統(tǒng)110中發(fā)現(xiàn)的那些組件類似的組件用類似的附圖標(biāo)記來標(biāo)識(shí)。為了避免重復(fù)的描述，僅詳細(xì)描述那些不同于在控制系統(tǒng)110中發(fā)現(xiàn)的那些的組件。如所示的，乘客門212可以包括窗214和鑲板226。窗214可以包括玻璃板216(示例性車輛組件)。窗214還可以包括窗密封部224。玻璃板216可以被配置成通過驅(qū)動(dòng)器218來升高和降低。驅(qū)動(dòng)器218可以通過控制器220來控制，控制器220可以可操作地連接到傳感器單元，在這種情況下傳感器單元是觸敏傳感器222。

控制系統(tǒng)210與控制系統(tǒng)110的不同在于傳感器單元的定位。在這個(gè)實(shí)施例中，觸敏傳感器222可以被布置在鑲板226上接近玻璃板216的位置。在這里，觸敏傳感器222可以被描繪為在玻璃板216的整個(gè)長(zhǎng)度上沿著鑲板226水平行進(jìn)的條。然而，觸敏傳感器222可以是任何希望的尺寸并且可以被放置在接近窗214的任何地方。

控制系統(tǒng)210的操作可以類似于控制系統(tǒng)110。用戶可以沿著觸敏傳感器222向前滑動(dòng)手指以便升高玻璃板216，以及沿著觸敏傳感器222向后滑動(dòng)以降低玻璃板216。替代地或附加地，用戶可以點(diǎn)擊觸敏傳感器222的一部分以升高玻璃板216，以及點(diǎn)擊觸敏傳感器222的另一部分以降低玻璃板216。

圖4是用于控制車窗的第三示例性控制系統(tǒng)310的圖示。與在控制系統(tǒng)110和控制系統(tǒng)210中發(fā)現(xiàn)的那些組件類似的組件用類似的附圖標(biāo)記來標(biāo)識(shí)。為了避免重復(fù)的描述，僅詳細(xì)描述那些不同于在控制系統(tǒng)110和控制系統(tǒng)210中發(fā)現(xiàn)的那些的組件。如所示的，乘客門312可以具有窗314和鑲板326。窗314可以包括玻璃板316(示例性汽車組件)。窗314還可以包括窗密封部324。玻璃板316可以被配置成通過驅(qū)動(dòng)器318來升高和降低。驅(qū)動(dòng)器318可以通過控制器320來控制，控制器320可以可操作地連接到傳感器單元，在這種情況下傳感器單元是多個(gè)光敏傳感器336。

光敏傳感器336可以檢測(cè)觸摸命令。如在圖4中所示的，光敏傳感器336可以被布置在窗314的邊緣的各處。在這里，光敏傳感器336可以被定位在窗314的兩個(gè)邊緣的各處，但是在替代的實(shí)施例中，光敏傳感器336可以被定位在窗314的單個(gè)邊緣的各處或者窗314的所有四個(gè)邊緣的各處。附加地或替代地，可以使用附加的光敏傳感器336，或者更少的、或者甚至一個(gè)光敏傳感器336可以被用作傳感器單元。

光敏傳感器336的數(shù)量和定位可以由風(fēng)格考慮、由用戶偏好、或者由所使用的觸摸命令來決定。例如，僅基于點(diǎn)擊的觸摸命令可以需要較少的光敏傳感器336。

如所描繪的，光敏傳感器336可以被布線在一起并且通過在鑲板326下面的硬連線耦合到處理器320。在替代實(shí)施例中，光敏傳感器336可以經(jīng)由紅外、無線網(wǎng)絡(luò)、無線電或者其它近場(chǎng)通信系統(tǒng)來無線地進(jìn)行通信。此外，光敏傳感器336可以是獨(dú)立的傳感器單元或者可以一致地操作作為單個(gè)傳感器單元。

替代地，光敏傳感器336可以是可移動(dòng)的，以允許用戶選擇光敏傳感器336應(yīng)被定位在何處。這例如允許有小孩的用戶將光敏傳感器336定位在他們的孩子無法到達(dá)的地方。替代地，光敏傳感器336可以與鑲板326、密封部314或玻璃板316一體地形成。光敏傳感器336可以是凸起的或者可以與鑲板326、密封部314或玻璃板316齊平。示例性光敏傳感器336包括Silicon Labs Si114x接近和環(huán)境光傳感器產(chǎn)品以及Vishay Semiconductors VCNL4020接近傳感器。

在替代實(shí)施例中，一個(gè)或多個(gè)替代的傳感器單元(諸如觸敏膜、觸敏屏、觸敏傳感器、攝像機(jī)、超聲傳感器、紅外傳感器、或者用于感測(cè)觸摸命令的其它傳感器)可以取代光敏傳感器336。

光敏傳感器336可以可操作地連接到控制器320?？刂葡到y(tǒng)310的操作可以類似于控制系統(tǒng)110和控制系統(tǒng)210的操作。用戶可以點(diǎn)擊特定的光敏傳感器336以便升高玻璃板316。替代地或附加地，用戶可以將他們的手?jǐn)R置在一組光敏傳感器336的前面以更改玻璃板316的著色。

圖5是用于控制車門鎖的第四示例性控制系統(tǒng)410的圖示。與在之前公開的控制系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的那些組件類似的組件用類似的附圖標(biāo)記來標(biāo)識(shí)。為了避免重復(fù)的描述，僅詳細(xì)描述那些不同于在之前公開的控制系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的那些的組件。

如圖5中所示，乘客門412可以包括鑲板426、把手438和驅(qū)動(dòng)器(這里是鎖機(jī)構(gòu)440)。鎖機(jī)構(gòu)440可以通過控制器442來進(jìn)行控制，控制器442可以經(jīng)由近場(chǎng)通信發(fā)射器444和446可操作地連接到傳感器單元(在這里是觸敏傳感器448)。

觸敏傳感器448檢測(cè)觸摸命令。觸敏傳感器448可以具有類似于觸敏傳感器122和觸敏傳感器222的特性。

在這個(gè)實(shí)施例中，觸敏傳感器448可以被布置在把手438的一部分上并且符合把手438的輪廓。然而，觸敏傳感器448可以是任何期望的尺寸并且可以被放置在接近把手438的任何地方。替代地，把手438可以被省略，并且觸敏傳感器448可以被放置在鑲板426上的任何地方。

觸敏傳感器448可以操作地連接到控制器442。如在圖5中所示的，觸敏傳感器448和控制器442可以無線地連接。如所示的，近場(chǎng)通信發(fā)射器444可以操作地連接到控制器442并且可以與操作地連接到觸敏傳感器448的近場(chǎng)通信發(fā)射器446進(jìn)行通信。發(fā)射器444和發(fā)射器446可以經(jīng)由紅外、無線網(wǎng)絡(luò)、無線電或者其它近場(chǎng)通信系統(tǒng)來無線地通信。替代地，觸敏傳感器448和控制器442可以通過有線的連接進(jìn)行連接。

控制器442可以被配置成響應(yīng)于施加到觸敏傳感器448的觸摸命令而生成控制信號(hào)。在這里被描繪為布置在乘客門412的鑲板426之內(nèi)，控制器442可以替代地被定位在車輛中的其它地方。控制器442共用如圖2中所描繪的控制器120的屬性。

由控制器442生成的控制信號(hào)可以使得鎖機(jī)構(gòu)440接合或者脫開。在替代實(shí)施例中，控制信號(hào)可以控制“兒童鎖(child lock)”(例如，將鎖機(jī)構(gòu)自身打開或者關(guān)閉以防止門被打開)或者其它特征。

控制系統(tǒng)410的操作可以類似于之前公開的系統(tǒng)。為了使用該控制系統(tǒng)，用戶可以施加觸摸命令到觸敏傳感器448。例如，用戶可以通過沿著觸敏傳感器448向前動(dòng)他們的手來使鎖機(jī)構(gòu)440接合，從而鎖門。并且用戶可以通過沿著觸敏傳感器448向后動(dòng)他們的手來使鎖機(jī)構(gòu)440脫開，從而打開門。替代地，用戶可以點(diǎn)擊觸敏傳感器448一次以使得鎖機(jī)構(gòu)440接合，以及點(diǎn)擊兩次以使得鎖機(jī)構(gòu)440脫開。這些功能可以在同一系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)，以使得用戶可以使用多個(gè)不同的觸摸命令來實(shí)現(xiàn)特定的結(jié)果。

圖6是用于控制多個(gè)車輛組件的第五示例性控制系統(tǒng)510的圖示。與在之前公開的控制系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的那些組件類似的組件用類似的附圖標(biāo)記來標(biāo)識(shí)。為了避免重復(fù)的描述，僅詳細(xì)描述那些不同于在之前公開的控制系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的那些的組件。

如所示的，乘客門512可以包括窗514、鑲板526、把手538和鎖機(jī)構(gòu)540。

窗514可以包括玻璃板516、密封部524和驅(qū)動(dòng)器518(這里是被配置成升高和降低玻璃板516的馬達(dá))。觸敏傳感器522可以被布置在玻璃板516上，并且可以操作地連接到控制器520。攝像機(jī)550可以被布置在密封部524上。攝像機(jī)550還可以連接到控制器520。

觸敏傳感器或屏548可以被布置在把手538之上。近場(chǎng)通信發(fā)射器546可以操作地連接到觸敏傳感器或屏548，并且可以與可操作地連接到控制器542的近場(chǎng)通信發(fā)射器544進(jìn)行通信?？刂破?42可以被配置成發(fā)送控制信號(hào)到鎖機(jī)構(gòu)540。

如針對(duì)控制系統(tǒng)110所公開的，觸敏傳感器(膜或屏)522、控制器520和玻璃板516可以一起操作。替代地，如之前所描述的，觸敏傳感器或屏522、控制器520和玻璃板516可以以各種替代的配置來一起操作。類似地，如針對(duì)控制系統(tǒng)410或者已經(jīng)公開的替代配置所公開的，觸敏傳感器或屏548、控制器542、鎖機(jī)構(gòu)540和近場(chǎng)通信發(fā)射器544和546可以一起操作。控制器520和控制器542可以是單獨(dú)的控制器，或者可以被實(shí)現(xiàn)為單個(gè)控制器。

此外，控制系統(tǒng)510可以包括附加的傳感器單元，攝像機(jī)550。攝像機(jī)550可以可操作以檢測(cè)用戶的觸摸命令。如之前所公開的，觸摸命令可以包括點(diǎn)擊傳感器單元、觸摸傳感器單元、按壓傳感器單元、沿傳感器單元滑動(dòng)用戶的手指或者其它物體。觸摸命令還可以包括接近傳感器單元在攝像機(jī)550的“視野”內(nèi)執(zhí)行的姿勢(shì)或移動(dòng)。攝像機(jī)550可用于識(shí)別特定的用戶以便允許用戶發(fā)布命令或者促進(jìn)用戶特定的觸摸命令的識(shí)別。

攝像機(jī)550可以被布置在密封部524的上部角。攝像機(jī)550可以與密封部524一體地形成，并且可以與密封部524齊平或者凸起。攝像機(jī)550可以被放置在窗514或者鑲板526的其它地方，或者可以被放置在車輛中的其它地方，例如，在儀表板或者控制臺(tái)上。攝像機(jī)550可以被固定，但是在替代實(shí)施例中，攝像機(jī)550是可移動(dòng)的，以允許用戶選擇將攝像機(jī)定位在何處。

攝像機(jī)550可以連接到控制器520。與觸敏傳感器或屏522一樣，攝像機(jī)550和控制器520可以通過有線連接進(jìn)行連接(如圖6中所示)，或者可以經(jīng)由紅外、無線網(wǎng)絡(luò)、無線電或者其它近場(chǎng)通信系統(tǒng)來無線地通信。

如之前所公開的，當(dāng)用戶向攝像機(jī)550施加觸摸命令時(shí)，所得到的由控制器520生成的控制信號(hào)可以使得驅(qū)動(dòng)器518更改玻璃板516的狀況。

在替代實(shí)施例中，控制系統(tǒng)510可以具有附加的驅(qū)動(dòng)器。這些驅(qū)動(dòng)器可以由單個(gè)傳感器單元和控制器控制，或者可以由多個(gè)傳感器單元和單個(gè)控制器控制，或者由多組傳感器單元和控制器控制，或者由其任意變形來控制。例如，光敏傳感器可以被包含在控制系統(tǒng)510中。施加到光敏傳感器的觸摸命令可以發(fā)送信號(hào)到控制器520、控制器542、或者第三控制器，以使得控制器520、控制器542、或者第三控制器生成到不同的驅(qū)動(dòng)器的控制信號(hào)，以便控制玻璃板516或者鎖機(jī)構(gòu)540的另一狀況。替代地，光敏傳感器和第三驅(qū)動(dòng)器可以控制不同車輛組件的狀況。

控制系統(tǒng)510的操作類似于之前公開的實(shí)施例的操作。用戶可以施加觸摸命令到觸敏傳感器或屏522、觸敏傳感器或屏548或者攝像機(jī)550。

圖7示出了可以結(jié)合圖6的示例性控制系統(tǒng)使用的示例性的預(yù)定觸摸命令的集合。

對(duì)于每個(gè)傳感器單元、觸敏條522、觸敏條548和攝像機(jī)550，可以在控制器520和/或控制器542中提供和預(yù)編程一列觸摸命令。例如，該列可以作為查找表在控制器520和/或控制器542中預(yù)編程和存儲(chǔ)。每個(gè)觸摸命令可以使得控制器(控制器520或控制器542)發(fā)送控制信號(hào)到相關(guān)的驅(qū)動(dòng)器以實(shí)現(xiàn)期望的結(jié)果。例如，通過保持對(duì)觸敏條522的觸摸，用戶可以使得玻璃板516的著色改變。

此外，如圖7中所示，觸摸命令可被用于開啟和關(guān)閉傳感器單元。例如，滑過觸敏條522可以使得觸敏條522向控制器520發(fā)送信號(hào)，該信號(hào)被控制器520識(shí)別為“關(guān)閉”命令。直到接收到“開啟命令”，控制器520將不會(huì)向驅(qū)動(dòng)器518發(fā)送命令。這對(duì)于運(yùn)輸孩子、寵物或重物的用戶提供了潛在的有用的安全特征。通過“關(guān)閉”觸敏條522，用戶可以防止寵物或小孩偶然地打開和關(guān)閉玻璃板516。

基于所選擇的傳感器單元和所施加的觸摸命令，信號(hào)可以從傳感器單元發(fā)送到相關(guān)的控制器。控制器接收并解釋該信號(hào)，并向驅(qū)動(dòng)器518或者鎖機(jī)構(gòu)540發(fā)送控制信號(hào)。響應(yīng)于該控制信號(hào)，與特定傳感器單元相關(guān)聯(lián)的車輛組件的狀況可以被更改。

例如，如果用戶向觸敏條522或攝像機(jī)550施加觸摸命令，則可以向控制器520發(fā)送信號(hào)。控制器520可以接收并解釋該信號(hào)，并生成到驅(qū)動(dòng)器518的控制信號(hào)。這可以使得玻璃板516、與觸敏條522和攝像機(jī)550相關(guān)聯(lián)的車輛組件被升高或降低。替代地，在驅(qū)動(dòng)器518控制玻璃板516的著色的實(shí)施例中，控制信號(hào)可以使得玻璃板516的著色變淺或變深。

類似地，如果用戶向觸敏條548施加觸摸命令，則控制器542可以從觸敏傳感器或屏548接收信號(hào)，解釋該信號(hào)，并基于該觸摸命令生成到驅(qū)動(dòng)器(在這里是鎖機(jī)構(gòu)540)的控制信號(hào)。控制信號(hào)可以引導(dǎo)鎖機(jī)構(gòu)540更改鎖機(jī)構(gòu)540的狀況——在這個(gè)實(shí)施例中，通過使鎖機(jī)構(gòu)540接合或者脫開來進(jìn)行。在替代實(shí)施例中，控制信號(hào)可以將“兒童鎖”打開或者關(guān)閉。

所公開的控制系統(tǒng)可以在新的車輛中實(shí)現(xiàn)并且被實(shí)現(xiàn)為單獨(dú)的系統(tǒng)或者便攜的系統(tǒng)。例如，用戶可以安裝控制器和傳感器以與現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)器連接，或者當(dāng)替換特定汽車組件時(shí)對(duì)現(xiàn)有的車輛安裝新的控制系統(tǒng)。此外，系統(tǒng)的特定組件(例如，傳感器單元或者車輛組件自身)可以被替換而不干擾剩余的系統(tǒng)組件。

此外，所公開的控制系統(tǒng)可以與常規(guī)的電氣或機(jī)械控制聯(lián)合使用。例如，控制系統(tǒng)可用于僅僅控制車輛中的車輛組件的一些，或者兩個(gè)不同的系統(tǒng)可以用于控制單個(gè)車輛組件(例如，以便具有機(jī)械覆蓋選項(xiàng))。

除了上面描述的車窗和門鎖之外，所公開的系統(tǒng)可以用于各種車輛組件。例如，位于車輛儀表板上的傳感器單元可以用于控制前燈的操作。觸摸命令可以用于控制前燈是打開還是關(guān)閉，以及前燈的亮度水平。類似地，定位在擋風(fēng)玻璃或者儀表板上的傳感器單元可以用于控制擋風(fēng)玻璃雨刷器是打開還是關(guān)閉、它們的速度以及是否使用雨刮液。此外，布置在控制臺(tái)上或者相鄰的乘客座位上的傳感器單元或多個(gè)傳感器單元可以用于控制無線電裝置上的電力、音量、電臺(tái)、或者軌道選擇，或者多媒體或乘客娛樂系統(tǒng)上的電力、音量和/或其它控制(例如，播放、暫停、快進(jìn)、停止等等)，免提呼叫系統(tǒng)或全球定位系統(tǒng)。所公開的系統(tǒng)還可以被用于通過使用在座位上或者接近座位的傳感器單元來控制座位位置，以使座位升高、后仰和/或向前、向后或者從一邊到另一邊調(diào)整座位的位置。此外，所公開的系統(tǒng)可以用于控制(用于內(nèi)燃機(jī)車輛或者混動(dòng)動(dòng)力車輛的)油箱蓋、電氣充電端口或訪問面板、引擎蓋或行李箱是打開還是關(guān)閉，這些是通過使用布置在汽車內(nèi)或者布置在汽車的接近這些特征件的外部上的傳感器單元來控制的。

雖然參照車輛組件進(jìn)行了描述，但是本公開不限于在車輛中的使用。例如，所公開的系統(tǒng)可以應(yīng)用到車庫門打開接口，其中傳感器被定位在車輛的內(nèi)側(cè)和外側(cè)以用于升高和降低車庫門。所公開的系統(tǒng)還可以用在家庭和辦公環(huán)境中，其中家或辦公組件(諸如窗、門、燈或家電)的直觀控制是被期望的。

對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員清楚的是，可以對(duì)車輛控制系統(tǒng)進(jìn)行各種修改和變化。通過考慮所公開的車輛控制系統(tǒng)的說明和實(shí)踐，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說其它實(shí)施例將會(huì)是清楚的。意圖是說明和示例僅被認(rèn)為是示例性的，而真正的范圍由以下的權(quán)利要求及其等同物來指示。