技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開一種汽車輪轂。方案包括通過輻條連接的輪輞和輪軸轂，其特征在于：所述輻條包括間隔排列的前輻條、后輻條，所述前輻條前端與輪軸轂的前端邊緣連接，所述后輻條前端與輪軸轂的后端邊緣連接。本實(shí)用新型的汽車輪轂，通過間隔、且后相錯(cuò)的前輻條和后輻條設(shè)置，其對(duì)輪輞和輪軸轂的支撐面積更大，前輻條和后輻條之間的高度相當(dāng)于整個(gè)輻條厚度，大大加強(qiáng)了支撐力。

技術(shù)研發(fā)人員：張學(xué)良;羅曉曄;彭寬棟;孫煜帆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201620453209
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.18
技術(shù)公布日：2016.12.07