技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種集成行李架，包括沿車頂縱向兩側(cè)固定的兩側(cè)桿、和與之配合形成四邊形的兩收折橫桿，在兩所述側(cè)桿上對應(yīng)開設(shè)有用于收納所述收折橫桿的安裝槽，所述收折橫桿的一端為活動端，一端為連接端，所述活動端轉(zhuǎn)動連接在一側(cè)側(cè)桿的安裝槽內(nèi)，所述連接端可拆卸連接在另一側(cè)側(cè)桿的安裝槽內(nèi)，在不使用收折橫桿的情況下，連接端繞活動端轉(zhuǎn)動收折后，與活動端連接在同一側(cè)側(cè)桿的安裝槽內(nèi)；本實(shí)用新型的目的在于解決目前車頂上行李架在未使用的情況下的汽車行駛過程中，風(fēng)對行李架的阻力導(dǎo)致的耗油能量大的問題，以及在實(shí)現(xiàn)方便收納收折橫桿的情況下，保持車頂整體的簡潔和美觀。

技術(shù)研發(fā)人員：孫旗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶長安汽車股份有限公司
文檔號碼：201620642142
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.27
技術(shù)公布日：2016.11.30