1.一種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)(12)、動(dòng)力傳動(dòng)裝置(17)和上車分動(dòng)箱(18)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(12)與所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置(17)的輸入軸驅(qū)動(dòng)連接，所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置(17)的輸出軸與所述上車分動(dòng)箱(18)連接，所述上車分動(dòng)箱(18)用于驅(qū)動(dòng)油泵組(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置(17)包括：第一錐齒輪組、第二錐齒輪組、輸入錐齒輪(7)及輸出錐齒輪(3)；所述第一錐齒輪組的轉(zhuǎn)軸嵌套于所述第二錐齒輪組的轉(zhuǎn)軸內(nèi)，所述輸入錐齒輪(7)分別與所述第一錐齒輪組的及第二錐齒輪組的下錐齒輪嚙合，所述輸出錐齒輪(3)分別與所述第一錐齒輪組的及第二錐齒輪組的上錐齒輪嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述輸入錐齒輪(7)的輸入軸線與所述輸出錐齒輪(3)的輸出軸線平行設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述輸入錐齒輪(7)的輸入軸的及輸出錐齒輪(3)的輸出軸的軸線均與所述第一錐齒輪組的轉(zhuǎn)軸的軸線垂直設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置(17)還包括齒輪箱，所述齒輪箱包括第一齒輪箱(4)及第二齒輪箱(6)，所述第一錐齒輪組的及第二錐齒輪組的上錐齒輪和輸出錐齒輪(3)均設(shè)置于所述第一齒輪箱(4)內(nèi)，所述第一錐齒輪組的及第二錐齒輪組的下錐齒輪和輸入錐齒輪(7)均設(shè)置于所述第二齒輪箱(6)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一錐齒輪組的轉(zhuǎn)軸、第二錐齒輪組的轉(zhuǎn)軸、所述輸入錐齒輪(7)的輸入軸及輸出錐齒輪(3)的輸出軸與所述齒輪箱之間設(shè)置有軸承。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(12)與所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置(17)之間設(shè)置有離合器(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還包括與所述發(fā)動(dòng)機(jī)(12)連接的下車分動(dòng)箱(15)，所述下車分動(dòng)箱(15)通過傳動(dòng)軸與車橋(11)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(12)與所述下車分動(dòng)箱(15)之間設(shè)置有變速箱(14)。
10.一種單發(fā)動(dòng)機(jī)起重機(jī)，包括如權(quán)利要求1－9任意一項(xiàng)所述的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還包括轉(zhuǎn)臺(tái)，所述油泵組(19)與所述轉(zhuǎn)臺(tái)連接。