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一種公用交通工具求助器的制作方法

文檔序號:11081410閱讀:841來源:國知局
一種公用交通工具求助器的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及多媒體業(yè)務(wù)通信網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,涉及一種公用交通工具求助器。



背景技術(shù):

近年來由于讓位而惹出的風(fēng)波也不少,主要由于讓位和被讓位達(dá)不到一致,因此一種全新的公共服務(wù)成為人們關(guān)注的重要方面。交通工具是必需品,而公用交通工具的作用更是舉足輕重,傳統(tǒng)的公用交通工具例如公交車,人們往往先到先得到座位,后來上公交車的人只能站著,有些人更是對站著的老人視而不見,也有些老人因?yàn)闆]有被讓位而拳腳相加。面對這些現(xiàn)象,我們會想到公民素質(zhì)道德的提高,同時(shí),這些現(xiàn)象也反應(yīng)了公共交通工具服務(wù)的欠缺。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是實(shí)現(xiàn)一種能夠在公共交通工具上幫助特殊人群求助的裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種公用交通工具求助器,求助器設(shè)有按鍵裝置,所述按鍵裝置輸出求助信號至控制器,所述控制器輸出控制信號至語音提示模塊,所述公共交通工具內(nèi)的乘客座位上設(shè)有感應(yīng)裝置,所述感應(yīng)裝置輸出感應(yīng)信號至控制器。

求助器設(shè)有顯示裝置,所述控制器輸出圖像信息至顯示裝置。

所述按鍵裝置安裝在公共交通工具的車門處。

所述按鍵裝置、顯示裝置和語音提示模塊均通過無線收發(fā)裝置與控制器通信。

所述感應(yīng)裝置為安裝在座位上的壓力傳感器。

每個所述乘客座位上方的車頂上均設(shè)有指示燈,所述控制器控制指示燈工作。

所述乘客座位中包括愛心座椅,所述愛心座椅旁設(shè)有發(fā)出延時(shí)關(guān)門信號的按鈕,所述按鈕輸出信號至控制器。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1.精準(zhǔn)讓位給需求對象,避免讓位“尷尬”;2.可以準(zhǔn)確定位位置信息;3.幫助行動不便或者老年人下車,提前告知司機(jī)需要延長下車時(shí)間;4.能夠顯示二維碼APP評分器,激發(fā)群眾提升社會公德的熱情。

附圖說明

下面對本實(shí)用新型說明書中每幅附圖表達(dá)的內(nèi)容作簡要說明:

圖1為公用交通工具求助器框圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,公用交通工具求助器包括控制器、按鍵裝置、語音提示模塊、顯示裝置、感應(yīng)裝置、按鈕和指示燈??刂破靼袛嗥?、定時(shí)器和處理信號單元,用于對整個系統(tǒng)裝置進(jìn)行控制,按鍵裝置輸出求助信號至控制器,按鍵裝置安裝在公共交通工具的車門處,方便需要求助的人員上車后按下,及時(shí)獲得求助。

控制器輸出控制信號至語音提示模塊,語音提示模塊主要包括揚(yáng)聲器,當(dāng)需要求助的人員按下按鍵裝置后,若有空位,則可以發(fā)聲提示求助人員往里走,到空位處就坐,若無空位,也可以發(fā)出讓座請求的提示語。使用語音模塊播報(bào)出來可以照顧盲人或視力不好的人使用,幫助行動不便或者老年人下車,提前告知司機(jī)需要延長下車時(shí)間

控制器輸出圖像信息至顯示裝置,顯示裝置給予圖像信息的提示,也可以顯示二維碼,通過掃描二維碼可利用手機(jī)APP評分,也可利用軟件記錄讓座情況,并可像類似微博等程序曬出自己的讓座成績,相應(yīng)記錄可納入城市優(yōu)秀市民體系,激發(fā)群眾提升社會公德的熱情。

為了能夠指引求助者就坐,以及提示其他乘客在需要的時(shí)候讓座,公共交通工具內(nèi)的乘客座位上設(shè)有感應(yīng)裝置,感應(yīng)裝置輸出感應(yīng)信號至控制器,感應(yīng)裝置可以采用安裝在座位上的壓力傳感器,為配合感應(yīng)裝置工作,每個乘客座位上方的車頂上均設(shè)有指示燈指示燈,指示燈與控制器連接,接收控制器的控制信號,通過常亮或閃爍給予乘客提示。工作時(shí),通過壓力傳感器感應(yīng)每個座位是否有乘客,若存在空位可以配合空位上方的指示燈進(jìn)行引導(dǎo),并通過語音提示模塊發(fā)出相應(yīng)的提示語,若沒有空位,可以通過語音提示模塊發(fā)出請求讓座的提示語,并在某個乘客起身后,通過壓力傳感器獲得相應(yīng)信號,并利用指示燈進(jìn)行提示。

乘客座位中包括愛心座椅,愛心座椅旁設(shè)有發(fā)出延時(shí)關(guān)門信號的按鈕,按鈕輸出信號至控制器,通過按鈕可以向控制器發(fā)出延時(shí)關(guān)門請求,并可以利用語音提示模塊和/或顯示裝置發(fā)出提示,讓駕駛員或自動關(guān)門系統(tǒng)延遲關(guān)門,按鈕僅設(shè)計(jì)在愛心座椅旁,使幫助功能更具有針對性,也能降低整個裝置的裝備成本。愛心座椅則是在交通工具上特殊標(biāo)記的部分座椅。

為了方便求助器布線,按鍵裝置、顯示裝置和語音提示模塊均通過無線收發(fā)裝置與控制器通信,便于對現(xiàn)有車輛進(jìn)行后期改裝。針對需要大量布線的感應(yīng)裝置和指示燈,可以將所有座椅根據(jù)分布區(qū)域分隔成多個單元,每個單元具有一個采集器,采集器與附近的感應(yīng)單元和指示燈連接,每個單元的采集器在通過線路與控制器連接,從而提高整體布線的緊湊性和便捷性。

此外求助器的設(shè)有電源單元,為整個求助器供電,電源單元可連接車輛蓄電池,將蓄電池內(nèi)的直流電調(diào)壓整流后輸送至各個部件,針對無線設(shè)計(jì)的布局,也可以采用小型電池形式供電。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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