本技術(shù)涉及汽車車內(nèi)密封、隔音、引擎蓋保護(hù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有技術(shù)中，汽車通風(fēng)蓋板處的eva泡棉安裝方式一般有兩種。

2、一種是有安裝點(diǎn)的。將標(biāo)準(zhǔn)件嵌入eva泡棉內(nèi)發(fā)泡在一起，導(dǎo)致整體體積需要增厚以保證標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)泡不易損壞脫落，增加了此件成本。裝配時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)件卡入鈑金固定好，需配置單獨(dú)料架運(yùn)輸防止標(biāo)準(zhǔn)件脫落。拆解時(shí)，容易將標(biāo)準(zhǔn)件與零件脫離，導(dǎo)致零件損壞。

3、另一種是卡入式的(無安裝點(diǎn))。鈑金需要做一個(gè)較深的特征槽。通過階梯式特征限位固定eva泡棉。缺點(diǎn)：鈑金不好設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，增加模具設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。此eva泡棉不是硬固定，時(shí)間久了容易錯(cuò)位，導(dǎo)致密封、隔音效果不佳，駕駛室內(nèi)駕駛員體驗(yàn)感不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述不足，提供一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)。

2、本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)，該泡棉裝配結(jié)構(gòu)包括裝配結(jié)構(gòu)主體、若干安裝扣和若干密封條搭接件；若干所述安裝扣和若干所述密封條搭接件連接于所述裝配結(jié)構(gòu)主體，且具有三個(gè)相互垂直的安裝方向。

4、進(jìn)一步的，所述的一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)，所述裝配結(jié)構(gòu)主體、若干所述安裝扣和若干所述密封條搭接件為eva泡棉一體成型裝配結(jié)構(gòu)。

5、進(jìn)一步的，所述的一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)，所述安裝扣為由遠(yuǎn)離所述裝配結(jié)構(gòu)主體端向靠近所述裝配結(jié)構(gòu)主體端延伸的外八型。

6、進(jìn)一步的，所述的一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)，所述安裝扣的數(shù)量為2個(gè)，并具有相同的安裝方向。

7、進(jìn)一步的，所述的一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)，所述密封條搭接件的數(shù)量為2個(gè)，并具有相互垂直的安裝方向，且與所述安裝扣具有相互垂直的安裝方向。

8、本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與效果是：

9、本申請?zhí)峁┑膶?shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)主體、安裝扣和密封條搭接件為一體eva泡棉成型裝配結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)卡接容易，拉伸性更好，對鈑金卡接處，包裹更嚴(yán)密，卡接牢固，卡接處密封，隔音性更好，整個(gè)零件體積變小，無需其它標(biāo)準(zhǔn)件嵌入，成本較低，不會錯(cuò)位。

技術(shù)特征：

1.一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，該泡棉裝配結(jié)構(gòu)包括裝配結(jié)構(gòu)主體、若干安裝扣和若干密封條搭接件；若干所述安裝扣和若干所述密封條搭接件連接于所述裝配結(jié)構(gòu)主體，且具有三個(gè)相互垂直的安裝方向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述裝配結(jié)構(gòu)主體、若干所述安裝扣和若干所述密封條搭接件為eva泡棉一體成型裝配結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝扣為由遠(yuǎn)離所述裝配結(jié)構(gòu)主體端向靠近所述裝配結(jié)構(gòu)主體端延伸的外八型。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝扣的數(shù)量為2個(gè)，并具有相同的安裝方向。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密封條搭接件的數(shù)量為2個(gè)，并具有相互垂直的安裝方向，且與所述安裝扣具有相互垂直的安裝方向。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種汽車通風(fēng)蓋板的泡棉裝配結(jié)構(gòu)，該泡棉裝配結(jié)構(gòu)包括裝配結(jié)構(gòu)主體、若干安裝扣和若干密封條搭接件；若干所述安裝扣和若干所述密封條搭接件連接于所述裝配結(jié)構(gòu)主體，且具有三個(gè)相互垂直的安裝方向。本技術(shù)安裝時(shí)卡接容易，拉伸性更好，對鈑金卡接處，包裹更嚴(yán)密，卡接牢固，卡接處密封，隔音性更好，整個(gè)零件體積變小，無需其它標(biāo)準(zhǔn)件嵌入，成本較低，不會錯(cuò)位。

技術(shù)研發(fā)人員：余夢婷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西龍盛汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240716
技術(shù)公布日：2025/4/7