一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法
【專利摘要】一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法，屬于輪胎制造技術(shù)，特別是非充氣輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本發(fā)明的蜂窩狀免充氣輪胎把蜂窩狀免充氣輪胎的蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成與輪胎的軸線交叉，或者把蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成曲線形式，輪胎著地時，隨時都有蜂窩支撐壁支撐著，使輪胎受力均衡，把胎面設(shè)計(jì)的柔性好，輪胎運(yùn)行時變形量均衡，達(dá)到舒適性的要求。
【專利說明】一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法
[0001]一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法
[0002]屬于輪胎制造技術(shù)，特別是非充氣輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
[0003]現(xiàn)有的蜂窩狀免充氣輪胎把蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成與輪胎的軸線平行，輪胎受力時，輪胎著地部分蜂窩狀結(jié)構(gòu)的承受壓力，輪胎上半部分的蜂窩狀結(jié)構(gòu)的承受拉力，產(chǎn)生的力由胎面?zhèn)鬟f到著地部分，這需要胎面有一定的剛性，但胎面設(shè)計(jì)的剛性太大，輪胎使用時產(chǎn)生的顛簸很厲害，如果胎面設(shè)計(jì)的柔性好，輪胎運(yùn)行是舒適性是好，但輪胎力的承受以輪胎著地部分蜂窩狀結(jié)構(gòu)承受壓力為主，對于蜂窩孔中心線與輪胎的軸線平行的結(jié)構(gòu)，會發(fā)現(xiàn)在蜂窩支撐壁部分的剛性比非支撐處大，受力不均衡，導(dǎo)致輪胎運(yùn)行時變形量不一樣，反而產(chǎn)生顛簸，達(dá)不到舒適性的要求。
[0004]本發(fā)明提出一種新的設(shè)計(jì)理念，既讓胎面設(shè)計(jì)成柔性好，又不會有蜂窩孔中心線與輪胎軸線平行的結(jié)構(gòu)那種蜂窩支撐壁部分剛性比非支撐處大而產(chǎn)生的受力不均衡，導(dǎo)致輪胎運(yùn)行時變形量不均衡產(chǎn)生顛簸，達(dá)不到舒適性要求的缺點(diǎn)。
[0005]本發(fā)明的蜂窩狀免充氣輪胎把蜂窩狀免充氣輪胎的蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成與輪胎的軸線交叉，或者把蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成曲線形式，輪胎著地時，隨時都有蜂窩支撐壁支撐著，使輪胎受力均衡，把胎面設(shè)計(jì)的柔性好，輪胎運(yùn)行時變形量均衡，達(dá)到舒適性的要求。
[0006]說明書【附圖說明】:圖1是現(xiàn)有蜂窩狀免充氣輪胎的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法的示意圖。
[0007]本發(fā)明的一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法，蜂窩孔中心線在具體設(shè)計(jì)時，可以有以下幾種設(shè)計(jì)方案:
[0008]1.蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成與輪胎的軸線交叉；
[0009]2.輪胎蜂窩孔是從中間折彎對稱排列；
[0010]3.蜂窩孔是從中間折斷，相對于輪胎面中心線對稱錯開排列；
[0011]4.蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成曲線形式。
[0012]上述這幾種方案設(shè)計(jì)的蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成與輪胎的軸線都是交叉的。
[0013]—種以蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法制造的輪胎，輪胎的蜂窩孔中心線與輪胎的軸線交叉，或者把蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成曲線形式，輪胎著地時，隨時都有蜂窩支撐壁支撐著，使輪胎受力均衡，把胎面設(shè)計(jì)的柔性好，輪胎運(yùn)行時變形量均衡，達(dá)到舒適性的要求，蜂窩狀免充氣輪胎的蜂窩孔中心線在具體生產(chǎn)時，可以有以下幾種形式:
[0014]1.蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成與輪胎的軸線交叉；
[0015]2.輪胎蜂窩孔是從中間折彎對稱排列；
[0016]3.蜂窩孔是從中間折斷，相對于輪胎面中心線對稱錯開排列；
[0017]4.蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成曲線形式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法，把蜂窩狀免充氣輪胎的蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成與輪胎的軸線交叉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法制造的蜂窩狀免充氣輪胎，其特征在于所述的蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成與輪胎的軸線交叉。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法，其特征在于所述的蜂窩孔是從中間折彎對稱排列。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法，其特征在于所述的蜂窩孔是從中間折斷，相對于輪胎面中心線對稱錯開排列。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法，其特征在于所述的蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成曲線形式。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法制造的蜂窩狀免充氣輪胎，其特征在于所述的蜂窩孔是從中間折彎對稱排列。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法制造的蜂窩狀免充氣輪胎，其特征在于所述的蜂窩孔是從中間折斷，相對于輪胎面中心線對稱錯開排列。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種蜂窩狀免充氣輪胎的設(shè)計(jì)方法制造的蜂窩狀免充氣輪胎，其特征在于所述的蜂窩孔中心線設(shè)計(jì)成曲線形式。
【文檔編號】B60C7/00GK105882319SQ201410550842
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2014年10月7日
【發(fā)明人】邵再禹
【申請人】邵再禹