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本發(fā)明涉及一種車輛下部結(jié)構(gòu)。、在中國專利申請公開第中，公開了一種在車身框架的內(nèi)側(cè)處形成有蓄電池收容空間的結(jié)構(gòu)。在該中國專利申請公開第的結(jié)構(gòu)中，在車身框架的上表面處設(shè)置有蓄電池罩，并且在車身框架的下表面上設(shè)置有冷卻板。技術(shù)實現(xiàn)思路、然而，在上述中國專利申請公開第所記載的結(jié)構(gòu)中，需要將地板橫向...

本公開總體上涉及由車輛傳動系統(tǒng)生成的聲音，并且更具體地涉及用于抑制和避免可能在車輛傳動系統(tǒng)中生成的聲音的系統(tǒng)和方法。、車輛傳動系統(tǒng)包括將扭矩從車輛的動力裝置傳輸?shù)狡漭喌脑S多移動部件。在許多應(yīng)用中，諸如涉及電氣化車輛的那些應(yīng)用中，扭矩可替代地從輪傳遞到動力裝置，諸如在再生制動情況下。此外，由...

本公開涉及座椅控制設(shè)備和方法。更特別地，本公開涉及預(yù)測是否將發(fā)生碰撞，并且基于多個動態(tài)系統(tǒng)的當(dāng)前狀態(tài)和目標(biāo)狀態(tài)來導(dǎo)出可避免的控制方法。、隨著技術(shù)的進(jìn)步，車輛內(nèi)部的各種部件可以相互可操作地連接。特別地，為了方便用戶，座椅控制設(shè)備可通過執(zhí)行部件的協(xié)同控制來快速并且準(zhǔn)確地提供各種功能。、例如，主...

本申請涉及車輛，更具體地涉及一種輔助駕駛方法、裝置、系統(tǒng)和車輛。、目前主流的輔助駕駛在高速道路或高架的匝道口的表現(xiàn)不盡如人意，其不論交通限速標(biāo)志是否是匝道的限速標(biāo)志，不論行駛于主路上的車輛是否駛?cè)朐训?，只要交通限速?biāo)志被檢測到，就會進(jìn)行語音提示限速信息或在儀表上顯示限速。這種情況下，系統(tǒng)將...

本申請涉及車輛電池，尤其涉及電池管理通信控制方法、系統(tǒng)、飛行車輛及存儲介質(zhì)。、bms(battery?management?system，電池管理系統(tǒng))是一種對鋰電池性能進(jìn)行管理的系統(tǒng)。bms結(jié)構(gòu)包括集中式、集成式和分布式。其中分布式的bms結(jié)構(gòu)應(yīng)用更為廣泛。、參照圖，在相關(guān)技術(shù)中，以雙電...

本公開涉及智能駕駛，尤其涉及一種車燈控制方法、裝置、設(shè)備及計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)。、在夜間行駛時，車輛燈光是保障行車安全的重要因素之一，在燈光關(guān)閉且光線昏暗的情況下，無法提前預(yù)警其他道路使用者或及時識別影響車輛行駛的人或物，導(dǎo)致緊急情況下無法及時剎車或避讓，增加了事故的發(fā)生概率。、然而，若需要...

本申請涉及智能駕駛，具體涉及一種軌跡規(guī)劃方法、裝置、自動駕駛設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)。、對于搭載有自動駕駛技術(shù)的車輛，在相關(guān)場景下，例如：高速領(lǐng)航輔助駕駛、城市領(lǐng)航輔助駕駛，需要基于環(huán)境感知進(jìn)行軌跡規(guī)劃，以自動計算出一個無碰撞、可執(zhí)行的軌跡(包含路徑和速度信息)，從而控制車輛可以從起點安全地駕駛...

本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求的前序部分的、用于能沿調(diào)設(shè)方向調(diào)節(jié)的機(jī)動車座椅的止動設(shè)備，以及根據(jù)權(quán)利要求的前序部分的軌道縱向引導(dǎo)部。、機(jī)動車座椅應(yīng)當(dāng)能沿調(diào)設(shè)方向調(diào)節(jié)并不意味著座椅必須是能作為整體調(diào)節(jié)的。相反，各個座椅部件沿調(diào)設(shè)方向的可調(diào)節(jié)性也包含在其內(nèi)。相應(yīng)的座椅部件的各自的調(diào)設(shè)定位能借助止動...

本技術(shù)屬于汽車座椅，具體涉及一種具有傾角調(diào)節(jié)和下潛功能的四六分座椅。、為提升座椅的舒適度，座椅上會設(shè)置有能實現(xiàn)零重力調(diào)節(jié)的機(jī)構(gòu)，但是能實現(xiàn)零重力調(diào)節(jié)功能的座椅一般都只運(yùn)用在單人座椅上，而對于四六分座椅由于整體承重問題，不會在四六分座椅上設(shè)置有能實現(xiàn)零重力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。技術(shù)實現(xiàn)思路、本實用新型擬...

本技術(shù)屬于車輛輪組，涉及一種輔助輪組，特別涉及一種全地形車用輔助輪組。、輔助輪是安裝在汽車上，用于增強(qiáng)汽車穩(wěn)定性、平衡性或通過性的裝置，常是在每個汽車輪一側(cè)加裝一個直徑小于原車輪胎的輔助輪，這些輔助輪在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)，提高行駛安全性。、傳統(tǒng)輔助輪為較小的驅(qū)動輪，通過增加車輪與地面的...

本技術(shù)涉及冷藏車，具體是一種具有雙溫區(qū)溫控裝置的冷藏車。、冷鏈物流運(yùn)輸主要是對生鮮食品、醫(yī)學(xué)品、乳制品等對溫度要求較嚴(yán)格的貨物進(jìn)行運(yùn)輸，目前的大型冷藏車，都設(shè)置兩套單獨(dú)的制冷系統(tǒng)，滿足冷凍和冷藏的不同需求，冷藏車的冷藏功能通常是由制冷系統(tǒng)和保溫車廂來實現(xiàn)，但是，現(xiàn)有的冷藏車大多只擁有冷藏車...

本技術(shù)涉及混合動力汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種車輛的混合動力變速器、動力系統(tǒng)及車輛。、我國的新能源汽車技術(shù)在近幾年取得了飛速的發(fā)展，如何進(jìn)一步提升新能源汽車動力總成的技術(shù)水平，使新能源汽車能夠持續(xù)健康快速發(fā)展成為汽車領(lǐng)域需要重點解決的問題。、目前中國市場上獲得成功的混合動力車型都是插電式混合動...

本技術(shù)涉及車用存儲盒領(lǐng)域，特別涉及一種可調(diào)節(jié)高度的車用存儲盒。、汽車儲物盒，一個常見且實用的車內(nèi)部件，也被稱作存儲盒，它為駕駛者和乘客們提供了便捷的存儲空間。這些小型且密封的容器被精心地設(shè)計，以便安裝于車內(nèi)的多個位置，包括儀表板中控臺、座椅下方、車門內(nèi)側(cè)等，從而滿足多樣化的儲物需求。、在汽...

本技術(shù)涉及汽車行李架，更具體地說，涉及多功能汽車行李架。、汽車行李架，指安裝在車頂便于攜帶更多物品的支架，是汽車車頂一切搭載方案的基礎(chǔ)，車頂架最常用于自駕旅游，配合車頂箱、車頂框搭載旅游行李，增大車內(nèi)空間，現(xiàn)有的汽車行李架使用場景十分簡單，同時功能過于單一，通常只能在固定大小的支架上進(jìn)行存...

本技術(shù)涉及屏幕翻轉(zhuǎn)，具體而言，涉及一種屏幕翻轉(zhuǎn)運(yùn)動裝置。、目前，市場上大多數(shù)汽車的副儀表板設(shè)計已經(jīng)集成了諸如杯架、無線充電等實用功能，但這些設(shè)計往往局限于基本的儲物和充電需求，缺乏對于車輛核心功能（如空調(diào)控制、多媒體娛樂）的直接操作支持。、為了解決上述問題，汽車制造商在副儀表板的位置新增了...

本技術(shù)涉及充電樁，具體為一種充電樁的充電系統(tǒng)。、現(xiàn)在市面上的充電樁，在不充電的時候顯示界面和內(nèi)部界面中仍然存在大電流，導(dǎo)致充電樁仍然約耗電%~，最先進(jìn)的充電樁也需要耗電%~%，在等待期間充電樁仍然處于耗電耗能中，比如在某一個瞬間的時候，以目前的充電樁的技術(shù)主板和顯示屏的耗電大約有多瓦以上，...

本技術(shù)涉及電池充電器，尤其涉及一種新型帶蓋鉛酸充電口安全防護(hù)裝置。、根據(jù)中國公開號為cna公開的一種一種電動汽車充電樁充電端口的安全防護(hù)裝置，包括殼體、步進(jìn)電動機(jī)、倉門、齒輪、齒條、導(dǎo)向片、紅外反射式接近開關(guān)傳感器、霍爾傳感器、磁鐵和單片機(jī)控制電路；殼體和導(dǎo)向片固定在充電樁內(nèi)壁上，殼體開有...

本公開涉及汽車配件，特別是涉及隔熱墊、發(fā)動機(jī)蓋總成及汽車。、通常發(fā)動機(jī)蓋內(nèi)側(cè)會設(shè)置隔熱墊。、常見的隔熱墊采用輕質(zhì)聚氨酯等材質(zhì)。但由于聚氨酯材料較軟，為了保證隔熱墊的穩(wěn)定性，通常會將厚度做到mm往上。、過厚的隔熱墊會侵占機(jī)艙空間，或者不利于增大機(jī)蓋鈑金的潰縮空間。技術(shù)實現(xiàn)思路、本公開實施方式...

本申請涉及一種新能源汽車用低滾阻低噪音輪胎，屬于輪胎。、輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必...

本技術(shù)涉及汽車卷軸屏，尤其涉及一種汽車前排升降卷軸屏。、汽車顯示屏是一種車載顯示屏技術(shù)，它通常被安裝在汽車儀表盤或車內(nèi)其它位置，用于顯示車輛信息、多媒體內(nèi)容或?qū)Ш降貓D等。這種屏幕通?？梢詫崿F(xiàn)滾動顯示信息，從而提高信息展示的效率和便捷性。、隨著人們對汽車內(nèi)飾的要求越來越高，汽車顯示屏也不再局...