專利名稱：一種輪盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪盤，尤其是一種正反雙向驅(qū)動均單向轉(zhuǎn)動的輪盤。
技術(shù)背景人們?nèi)粘Ｊ褂玫淖孕熊嚒⑷嗆囈约皻埣踩吮哿?，其動力結(jié)構(gòu)主要是鏈 輪傳動機構(gòu)，不管是主輪盤，還是從動飛輪，都只能向一個方向轉(zhuǎn)動，來驅(qū)動 車輪前進，這樣騎車時容易疲勞，長時間騎車會造成身體變形和不適，渾身酸痛無力，專利號為00242005.8的中國專利公布了一種復(fù)合式自行車輪盤，其特 征是主動輪盤由相互平行且為一體的正蹬主動輪盤和倒蹬主動輪盤組成，正蹬 時靠逆制動牙驅(qū)動，倒蹬時，靠變向齒輪和變向支架驅(qū)動，這種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜， 制作起來比較費力，并且可替代性較差，尤其是在其他非鏈條傳動機構(gòu)上應(yīng)用 時基本沒有可替代應(yīng)用的可能。 實用新型內(nèi)容本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種制造方便、結(jié)構(gòu)簡單能實現(xiàn)雙 向驅(qū)動的輪盤。本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種輪盤，包括具有主動齒輪的主動力輪、中間輪、設(shè)有內(nèi)外齒的從動輪， 在中間輪的一側(cè)面設(shè)有變向齒輪，變向齒輪的齒牙分別與主動齒輪的外齒和從 動輪的內(nèi)齒咬合，中間輪的另 一側(cè)面通過棘輪棘爪機構(gòu)分別與主動力輪和從動 輪連接。上述變向齒輪均勻分布于一同心圓上。本實用新型進一步確定的技術(shù)方案為所述主動力輪的與主動齒輪相對的一 面為棘輪，其棘輪齒與裝于中間輪側(cè)面的棘爪相配合，中間輪為棘輪，其棘輪 齒與安裝于從動輪上的棘爪相配合。本實用新型進一步的技術(shù)方案還可以為所述中間輪為內(nèi)外棘輪形，其內(nèi)棘輪的棘輪齒與裝于主動力輪上的棘爪相配合，其外棘輪齒與安裝于從動輪上 的棘爪相配合。本實用新型進一步的技術(shù)方案還可以為所述中間輪為內(nèi)棘輪形，其棘輪 齒與裝于主動力輪上的棘爪相配合，從動輪上設(shè)有棘輪，其棘輪齒與裝于中間 輪上的棘爪相配合，構(gòu)成棘輪棘爪機構(gòu)。本實用新型進一步的技術(shù)方案還可以為主動力輪的與主動齒輪相對的一 面為棘輪，其棘輪齒與裝于中間輪側(cè)面的棘爪相配合，中間輪為圓環(huán)形狀，從 動輪上設(shè)有棘輪，其棘輪齒與裝于中間輪上的棘爪相配合，構(gòu)成棘輪棘爪機構(gòu)。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于主動力輪通過棘輪棘爪機構(gòu)與 中間輪連接，中間輪再通過另一組棘輪棘爪機構(gòu)與從動輪連接，主動力輪正轉(zhuǎn) 時依次驅(qū)動中間輪、從動輪，與主動力輪同向轉(zhuǎn)動，主動力輪通過安裝于中間 輪上的變向齒輪與具有內(nèi)齒的從動輪構(gòu)成星輪機構(gòu)，主動力輪反轉(zhuǎn)時驅(qū)動變向 齒輪正轉(zhuǎn)，變向齒輪驅(qū)動從動輪與變向齒輪同向轉(zhuǎn)動，該實用新型可用于自行 車、三輪車、殘疾人臂力車等，解決只能單方向騎行的問題，使騎車人可隨時 改變騎車姿態(tài)，騎行更加舒適，消除了騎行疲勞，混身酸痛無力的癥狀，使人 們樂于接受騎車旅行；該實用新型還可以應(yīng)用于其他需要正反雙向驅(qū)動時輪盤 均單向轉(zhuǎn)動的4幾器上，結(jié)構(gòu)筒單、制造方^f更，可代換性強。

圖l是本實用新型一種正向驅(qū)動結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型反向驅(qū)動結(jié)構(gòu)示意圖；圖3至圖5是本實用新型另三種正向驅(qū)動結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、主動力輪，2、從動輪，3、中間輪，4棘爪，5、變向齒輪，6、 棘爪，7、外齒，8、內(nèi)齒，9、棘爪，10、棘爪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細描述實施例1如圖1、 2所示，主動力輪l的兩側(cè)面分別為棘輪形和齒輪形，棘輪形一面的棘輪齒通過棘爪4驅(qū)動中間輪3，棘爪4位于中間輪3的一側(cè)面，中間輪3的 另一面裝有變向齒輪5，變向齒輪5的齒牙分別與主動力輪l的主動齒輪的外齒 7和從動輪2的內(nèi)齒8咬合，變向齒輪5還可以通過將同心而不同外徑的大小齒 輪固定連接制成，其大齒輪與外齒7或內(nèi)齒8咬合，則小齒輪與內(nèi)齒8或外齒7 咬合，來改變主動力輪1和從動輪2的速比，用于不同的需求場合，中間輪3 制成棘輪，其棘輪齒通過棘爪6驅(qū)動從動輪2，棘爪6安裝于從動輪2上，從動 輪2的一側(cè)面制成內(nèi)齒輪形狀，內(nèi)齒與中間輪的變向齒輪5咬合。工作原理當(dāng)主動力輪1正向(逆時針)轉(zhuǎn)動時，主動力輪1通過棘輪部 分的棘輪齒與棘爪4構(gòu)成的棘輪棘爪機構(gòu)驅(qū)動中間輪3，中間棘輪被驅(qū)動轉(zhuǎn)動時， 中間輪3的棘輪齒與從動輪2上的棘爪6構(gòu)成棘輪棘爪機構(gòu)，從而驅(qū)動從動輪2 轉(zhuǎn)動，即從動輪2與主動力輪1同向轉(zhuǎn)動，當(dāng)主動力輪1反向(順時針)轉(zhuǎn)動 時，主動力輪1通過齒輪部分的齒牙與變向齒輪5的齒牙咬合，驅(qū)動變向齒輪5 轉(zhuǎn)動(變向齒輪轉(zhuǎn)動方向與主動力輪相反)，同時，變向齒輪5的齒牙與從動輪 2的內(nèi)齒牙咬合，驅(qū)動從動輪2轉(zhuǎn)動(從動輪轉(zhuǎn)動方向與變向齒輪方向相同)， 從而使從動輪2轉(zhuǎn)動方向與主動力輪1反向，實現(xiàn)正反向驅(qū)動時，輪盤始終向 同一方向轉(zhuǎn)動。實施例2如圖3所示，與實施例1的不同之處在于，棘爪9取代主動棘輪裝在了主 動力輪1的一面上，中間輪3制成內(nèi)外棘輪形，其內(nèi)棘輪的棘輪齒與棘爪9相 配套，取代原本裝于中間輪3上的棘爪4與主動力輪1構(gòu)成棘輪棘爪機構(gòu)。工作原理其不同于實施例1工作原理之處是當(dāng)主動力輪1正向(逆時針) 轉(zhuǎn)動時，通過位于主動力輪1的棘爪9與中間輪上的棘輪牙配合來驅(qū)動中間輪。實施例3如圖4所示，與實施例2的不同之處在于，中間輪3制成內(nèi)凈束輪形狀，從動輪2上的棘爪6被固定于從動輪2上的棘輪取代，其棘輪齒與裝于中間輪3 上的棘爪10相配合，構(gòu)成棘輪棘爪機構(gòu)。工作原理其不同于實施例2工作原理之處是當(dāng)主動力輪1正向(逆時針) 轉(zhuǎn)動時，通過位于中間輪3的棘爪10與從動輪上的棘輪牙配合來驅(qū)動從動輪。實施例4如圖5所示，與實施例1的不同之處在于，中間輪3制成圓環(huán)形狀，從動 輪2上的棘爪6被固定于從動輪2上的棘輪取代，其棘輪齒與裝于中間輪3上 的棘爪10相配合，構(gòu)成棘輪棘爪機構(gòu)。工作原理其不同于實施例1工作原理之處是當(dāng)主動力輪l正向(逆時針) 轉(zhuǎn)動時，通過位于中間輪3的棘爪10與從動輪上的棘輪牙配合來驅(qū)動從動輪。
權(quán)利要求1、一種輪盤，其特征在于包括具有主動齒輪的主動力輪(1)、中間輪(3)、設(shè)有內(nèi)外齒的從動輪(2)，在中間輪(3)的一側(cè)面設(shè)有變向齒輪(5)，變向齒輪(5)的齒牙分別與主動齒輪的外齒(7)和從動輪(2)的內(nèi)齒(8)咬合，中間輪(3)的另一側(cè)面通過棘輪棘爪機構(gòu)分別與主動力輪(1)和從動輪(2)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪盤，其特征在于所述變向齒輪(5 )均勻 分布于一同心圓上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種輪盤，其特征在于所述主動力輪的與主動 齒輪相對的一面為棘輪，其棘輪齒與裝于中間輪側(cè)面的棘爪(4)相配合，中間 輪(3 )為棘輪，其棘輪齒與安裝于從動輪(2 )上的棘爪(6 )相配合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪盤，其特征在于所述中間輪(3)為內(nèi) 外棘輪形，其內(nèi)棘輪的棘輪齒與裝于主動力輪上的棘爪(9)相配合，其外棘輪 齒與安裝于從動輪(2)上的棘爪(6)相配合。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪盤，其特征在于所述中間輪(3 )為內(nèi)棘 輪形，其棘輪齒與裝于主動力輪上的棘爪(9)相配合，從動輪上設(shè)有棘輪，其 棘輪齒與裝于中間輪(3)上的棘爪(10)相配合，構(gòu)成棘輪棘爪機構(gòu)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪盤，其特征在于所述主動力輪的與主動 齒輪相對的一面為棘輪，其棘輪齒與裝于中間輪側(cè)面的棘爪(4)相配合，中間 輪(3)為圓環(huán)形狀，從動輪上設(shè)有棘輪，其棘輪齒與裝于中間輪(3)上的棘 爪(1Q)相配合，構(gòu)成棘輪棘爪機構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種輪盤，包括具有主動齒輪的主動力輪、中間輪、設(shè)有內(nèi)外齒的從動輪，在中間輪的一側(cè)面設(shè)有變向齒輪，變向齒輪的齒牙分別與主動齒輪的外齒和從動輪的內(nèi)齒咬合，中間輪的另一側(cè)面通過棘輪棘爪機構(gòu)分別與主動力輪和從動輪連接，本實用新型可用于自行車、三輪車、殘疾人臂力車等，解決只能單方向騎行的問題，使騎車人可隨時改變騎車姿態(tài)，騎行更加舒適，消除了騎行疲勞，混身酸痛無力的癥狀，使人們樂于接受騎車旅行，該實用新型還可以應(yīng)用于其他需要正反雙向驅(qū)動時輪盤均單向轉(zhuǎn)動的機器上，結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，可代換性強。
文檔編號B62M23/00GK201103638SQ20072010248
公開日2008年8月20日 申請日期2007年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月13日
發(fā)明者胡兵亮, 鄭顏平, 馬志剛, 馬曉剛, 馬玉紅 申請人:馬曉剛