一種檢測駕駛員疲勞駕駛的系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種檢測駕駛員疲勞駕駛的系統(tǒng)，在車內(nèi)駕駛員位置上方設(shè)置正對駕駛員臉部的CCD攝像頭，CCD攝像頭通過視頻采集卡連接到微處理器，微處理器接有時鐘單元和復(fù)位電路，復(fù)位電路與汽車發(fā)動機啟動信號相連，微處理器接有存儲單元，本發(fā)明能夠通過采集駕駛員頭像來證明其是否在連續(xù)駕駛，當(dāng)連續(xù)駕駛達(dá)到一定時間后，判斷為疲勞駕駛，啟動語音告警，并將結(jié)果存儲，存儲的結(jié)果在交警檢查時被掃描出，這樣交警就能根據(jù)這些結(jié)果對疲勞駕駛進(jìn)行處分。
【專利說明】一種檢測駕駛員疲勞駕駛的系統(tǒng)
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及交通安全【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種檢測駕駛員疲勞駕駛的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0003]隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車工業(yè)進(jìn)入了一個新的發(fā)展時期，以高速公路為代表的專用道路日益普及，然而與之伴隨的是道路交通事故的頻頻發(fā)生，在引起事故的原因中，駕駛員疲勞駕駛是最主要之一。根據(jù)最新的交規(guī)規(guī)定，駕駛員在連續(xù)駕駛4個小時后應(yīng)該至少停車休息20分鐘，然 而在實際生活中愿意遵從這一規(guī)則的人非常少，尤其是一些大車司機，為了趕時間，經(jīng)常連續(xù)駕駛七八個小時。目前防止疲勞駕駛的設(shè)備多是附加在司機身上，根據(jù)生物學(xué)原理檢測司機是否達(dá)到疲勞程度，一旦達(dá)到就啟動報警，提示司機這一。由于每個人體質(zhì)不同，這種生物學(xué)的物品并不能通用于每個人身上，而且這些設(shè)備需要直接配備在司機身上，眾所周知，那些長期疲勞駕駛的人從來都不會主動使用這種產(chǎn)品，這種產(chǎn)品也缺乏普及使用的條件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種檢測駕駛員疲勞駕駛的系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡單使用方便的特點。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種檢測駕駛員疲勞駕駛的系統(tǒng)，在車內(nèi)駕駛員位置上方設(shè)置正對駕駛員臉部的CCD攝像頭，CXD攝像頭通過視頻采集卡連接到微處理器，微處理器接有時鐘單元和復(fù)位電路，復(fù)位電路與汽車發(fā)動機啟動信號相連，微處理器接有存儲單元。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明能夠通過采集駕駛員頭像來證明其是否在連續(xù)駕駛，當(dāng)連續(xù)駕駛達(dá)到一定時間后，判斷為疲勞駕駛，啟動語音告警，并將結(jié)果存儲，存儲的結(jié)果在交警檢查時被掃描出，這樣交警就能根據(jù)這些結(jié)果對疲勞駕駛進(jìn)行處分。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)行更詳盡的說明。
[0009]如圖所示，本發(fā)明為一種檢測駕駛員疲勞駕駛的系統(tǒng)，在車內(nèi)駕駛員位置上方設(shè)置正對駕駛員臉部的CXD攝像頭，CXD攝像頭通過視頻采集卡連接到微處理器，微處理器接有時鐘單元和復(fù)位電路，復(fù)位電路與汽車發(fā)動機啟動信號相連，微處理器接有存儲單元。
[0010]本發(fā)明的工作過程如下: 當(dāng)發(fā)動機啟動，給復(fù)位電路一個復(fù)位信號，本裝置開始工作，CCD攝像頭進(jìn)行第一次視頻采集，時鐘單元周期設(shè)定為20分鐘，CCD攝像頭根據(jù)時鐘單元的周期，每隔20分鐘采集一次視頻，如果與前一視頻認(rèn)證為同一人，則20分鐘后繼續(xù)采集，直至發(fā)動機停止或者采集視頻與前一視頻不是同一個人。當(dāng)連續(xù)采集達(dá)到4個小時，采集的視頻均為同一人，則微處理器輸出信號啟動語音告警單元，提示駕駛員在疲勞駕駛，要求停車休息，同時將該結(jié)果存儲在存儲器中，存儲器的存儲信息會在交警或者客貨運管理部門檢查時被讀出，相關(guān)部門根據(jù)該結(jié)果對駕駛員進(jìn)行一定的處分。
【權(quán)利要求】
1.一種檢測駕駛員疲勞駕駛的系統(tǒng)，其特征在于，在車內(nèi)駕駛員位置上方設(shè)置正對駕駛員臉部的CXD攝像頭，CXD攝像頭通過視頻采集卡連接到微處理器，微處理器接有時鐘單元和復(fù)位電路，復(fù)位電路與汽車發(fā)動機啟動信號相連，微處理器接有存儲單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種檢測駕駛員疲勞駕駛的系統(tǒng)，其特征在于，微處理器還接有語音告警單元。
【文檔編號】B62D67/00GK103723211SQ201210383997
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月11日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:陜西杰創(chuàng)科技有限公司