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一種攪拌車副梁的制作方法

文檔序號(hào):12389259閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種攪拌車副梁,包括第一縱梁和第二縱梁,第一縱梁和第二縱梁平行設(shè)置,第一縱梁和第二縱梁之間依次焊接有第一橫梁、第二橫梁、第三橫梁、第四橫梁和第五橫梁,第一縱梁、第二縱梁、第三橫梁和第四橫梁包圍成的長(zhǎng)方形內(nèi)焊接有X型橫梁。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供的攪拌車副梁采用焊接結(jié)構(gòu),主梁采用矩形截面型鋼,既布置有豎梁又有X形橫梁,并在局部用加強(qiáng)筋進(jìn)行加強(qiáng),能夠承受較大的彎曲載荷、扭轉(zhuǎn)載荷以及沖擊載荷,避免副梁開(kāi)裂,提高攪拌車的使用性能。

技術(shù)研發(fā)人員:張運(yùn)康;宋克輝;李玲琴;張?jiān)5?張?jiān)?禹建雙;張新科
受保護(hù)的技術(shù)使用者:鄭州宇通重工有限公司
文檔號(hào)碼:201620777371
技術(shù)研發(fā)日:2016.07.22
技術(shù)公布日:2017.01.04

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