本實(shí)用新型屬于導(dǎo)航裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能電動(dòng)車聲音導(dǎo)航裝置。

背景技術(shù)：

近年來(lái)，隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，電動(dòng)車作為一種環(huán)保節(jié)能的交通工具受到越來(lái)越多的人的喜愛(ài)，采用該交通方式無(wú)需燃油成本低，不產(chǎn)生有害尾氣，且質(zhì)量輕耗能小，體積小，移動(dòng)靈活不易堵車。

但是目前電動(dòng)車大多數(shù)沒(méi)有配置有導(dǎo)航裝置，少數(shù)的電動(dòng)車雖配有導(dǎo)航裝置但均為手動(dòng)操作移動(dòng)過(guò)程中操作不方便，使用安全性能差。

因此，發(fā)明一種智能電動(dòng)車聲音導(dǎo)航裝置顯得非常必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種智能電動(dòng)車聲音導(dǎo)航裝置，以解決現(xiàn)有電動(dòng)車導(dǎo)航裝置操作不方便，行駛過(guò)程中采用手動(dòng)操作，安全性差的問(wèn)題。

一種智能電動(dòng)車聲音導(dǎo)航裝置，包括連接套、支架、電源轉(zhuǎn)換器、護(hù)罩、存儲(chǔ)器、導(dǎo)航裝置、LED液晶顯示屏、語(yǔ)音播放器、球鉸鏈、麥克風(fēng)、平臺(tái)、控制裝置和墊片；所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有各個(gè)執(zhí)行指令設(shè)置的語(yǔ)音指令，所述連接套固接在所述支架的下端，所述支架上端設(shè)有一所述平臺(tái)，所述平臺(tái)外側(cè)罩有一層所述護(hù)罩，所述導(dǎo)航裝置裝置分別經(jīng)由導(dǎo)線連接所述LED液晶顯示屏和所述語(yǔ)音播放器，所述LED液晶顯示屏背面經(jīng)螺栓固接有一所述導(dǎo)航裝置，所述LED液晶顯示屏下端固接有一所述語(yǔ)音播放器。

優(yōu)選地，所述護(hù)罩內(nèi)側(cè)涂有一層遮光涂層，所述護(hù)罩可以沿所述平臺(tái)打開(kāi)或者閉合。

優(yōu)選地，所述電源轉(zhuǎn)換器外接電動(dòng)車的供電電瓶。

優(yōu)選地，所述LED液晶顯示屏經(jīng)由所述球鉸鏈連接所述平臺(tái)。

優(yōu)選地，所述連接套內(nèi)部設(shè)有一所述墊片。

優(yōu)選地，其特征在于，所述存儲(chǔ)器、麥克風(fēng)和所述導(dǎo)航裝置分別經(jīng)由導(dǎo)線連接所述控制裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用語(yǔ)音智能控制導(dǎo)航，利用麥克風(fēng)接受的指令與存儲(chǔ)器內(nèi)部的指令對(duì)比匹配，通過(guò)導(dǎo)航裝置將導(dǎo)航的畫(huà)面經(jīng)由LED液晶顯示屏顯示出來(lái)，無(wú)需手動(dòng)操作，避免行駛過(guò)程中出現(xiàn)意外，安全性能高，使用方便，適于推廣。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-連接套、2-支架、3-電源轉(zhuǎn)換器、4-護(hù)罩、5-存儲(chǔ)器、6-導(dǎo)航裝置、7-LED液晶顯示屏、8-語(yǔ)音播放器、9-球鉸鏈、10-麥克風(fēng)、11-平臺(tái)、12-控制裝置、13-墊片。

實(shí)施例：

如附圖1所示

本實(shí)用新型提供一種智能電動(dòng)車聲音導(dǎo)航裝置，包括連接套1、支架2、電源轉(zhuǎn)換器3、護(hù)罩4、存儲(chǔ)器5、導(dǎo)航裝置6、LED液晶顯示屏7、語(yǔ)音播放器8、球鉸鏈9、麥克風(fēng)10、平臺(tái)11、控制裝置12和墊片13；存儲(chǔ)器5存儲(chǔ)有各個(gè)執(zhí)行指令設(shè)置的語(yǔ)音指令，連接套1固接在支架2的下端，支架2上端設(shè)有一平臺(tái)11，平臺(tái)11外側(cè)罩有一層護(hù)罩4，導(dǎo)航裝置6裝置分別經(jīng)由導(dǎo)線連接LED液晶顯示屏7和語(yǔ)音播放器8，LED液晶顯示屏7背面經(jīng)螺栓固接有一導(dǎo)航裝置6，LED液晶顯示屏7下端固接有一語(yǔ)音播放器8，護(hù)罩4內(nèi)側(cè)涂有一層遮光涂層，護(hù)罩4可以沿平臺(tái)11打開(kāi)或者閉合，電源轉(zhuǎn)換器3外接電動(dòng)車的供電電瓶，LED液晶顯示屏7經(jīng)由球鉸鏈9連接平臺(tái)11，連接套1內(nèi)部設(shè)有一墊片13，存儲(chǔ)器5、麥克風(fēng)10和導(dǎo)航裝置6分別經(jīng)由導(dǎo)線連接控制裝置12。

工作原理 本實(shí)用新型是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型在電動(dòng)車行駛過(guò)程中發(fā)出語(yǔ)音指令時(shí)，控制裝置12將麥克風(fēng)10接受的語(yǔ)音指令與存儲(chǔ)器5內(nèi)部的指令進(jìn)行匹對(duì)，控制裝置12將找到相應(yīng)的控制指令傳輸給導(dǎo)航裝置6，導(dǎo)航裝置6通過(guò)LED液晶顯示屏將導(dǎo)航畫(huà)面清晰顯示出來(lái)，與此同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音播放器8播放出來(lái)，當(dāng)用戶發(fā)出的語(yǔ)音指令與存儲(chǔ)器5內(nèi)的指令不匹配時(shí)，控制裝置12控制語(yǔ)音播放器8播放提示音。

利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。