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水稻運(yùn)秧機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12223413閱讀:1060來(lái)源:國(guó)知局
水稻運(yùn)秧機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)機(jī),尤其是水稻運(yùn)秧機(jī)。



背景技術(shù):

隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)的發(fā)展,農(nóng)藝水平的提高,農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的多樣化。而使得農(nóng)機(jī)產(chǎn)品根據(jù)作物需求的不同,水田農(nóng)機(jī)具也分門(mén)別類(lèi),主要有水稻插秧機(jī)、水稻育秧機(jī)等一些水田機(jī)具。在農(nóng)民插秧時(shí)節(jié),首先先將水稻種子通過(guò)育秧機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)水稻秧苗的培育,將培育好的秧苗通過(guò)人力物力周轉(zhuǎn)到水田里,整個(gè)過(guò)程運(yùn)載周期長(zhǎng),因插秧時(shí)大部分已經(jīng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械插秧,人工提供運(yùn)秧時(shí)滿(mǎn)足不了插秧機(jī)的需求,與此同時(shí)人力比較匱乏,很難雇到秧苗周轉(zhuǎn)人員,同時(shí)人工運(yùn)秧費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低,不利于推廣應(yīng)用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決現(xiàn)有人工運(yùn)秧滿(mǎn)足不了插秧機(jī)的需求,與此同時(shí)人工運(yùn)秧費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低的問(wèn)題。本實(shí)用新型提供一種水稻運(yùn)秧機(jī)。該水稻運(yùn)秧機(jī)具有能滿(mǎn)足插秧機(jī)需求,同時(shí)運(yùn)秧省時(shí)省力,效率高的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該水稻運(yùn)秧機(jī)包括車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、乘秧船及操縱腳踏板。車(chē)架下連接有1個(gè)車(chē)輪,車(chē)輪外有葉片,車(chē)架上連接有發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)中間輪及皮帶與變速箱相連,變速箱通過(guò)鏈輪及鏈條與車(chē)輪相連,車(chē)架兩側(cè)通過(guò)液壓缸連接有乘秧船,液壓缸與液壓系統(tǒng)相連,車(chē)架右端通過(guò)桿硬連接有操縱腳踏板,在變速箱上固定有操作扶手?;蚴且环N水稻運(yùn)秧機(jī),包括車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、乘秧船及操縱腳踏板。車(chē)架下連接有1個(gè)車(chē)輪,車(chē)輪軸上連接有液壓馬達(dá),車(chē)輪外有葉片,車(chē)架上連接有發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)相連,液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)相連,車(chē)架兩側(cè)通過(guò)液壓缸連接有乘秧船,液壓缸與液壓系統(tǒng)相連,車(chē)架右端通過(guò)桿硬連接有操縱腳踏板,在車(chē)架上固定有操作扶手。

上述方案中的車(chē)輪兩側(cè)及右下的車(chē)架上固定有擋泥板,操縱腳踏板前后端分別有擋泥板;中間輪及皮帶外有傳動(dòng)護(hù)罩;操作扶手上有液壓操縱機(jī)構(gòu)及離合操縱機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型具有如下有益效果:該水稻運(yùn)秧機(jī)由于采用車(chē)架下連接有1個(gè)車(chē)輪,車(chē)輪外有葉片,車(chē)架上連接有發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)中間輪及皮帶與變速箱相連,變速箱通過(guò)鏈輪及鏈條與車(chē)輪相連,車(chē)架兩側(cè)通過(guò)液壓缸連接有乘秧船,液壓缸與液壓系統(tǒng)相連,車(chē)架右端通過(guò)桿硬連接有操縱腳踏板,在變速箱上固定有操作扶手?;蚴擒?chē)架下連接有1個(gè)車(chē)輪,車(chē)輪軸上連接有液壓馬達(dá),車(chē)輪外有葉片,車(chē)架上連接有發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)相連,液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)相連,車(chē)架兩側(cè)通過(guò)液壓缸連接有乘秧船,液壓缸與液壓系統(tǒng)相連,車(chē)架右端通過(guò)桿硬連接有操縱腳踏板,在車(chē)架上固定有操作扶手的結(jié)構(gòu)。進(jìn)而滿(mǎn)足插秧機(jī)需求,同時(shí)運(yùn)秧省時(shí)省力,效率高。所以說(shuō)該水稻運(yùn)秧機(jī)具有能滿(mǎn)足插秧機(jī)需求,同時(shí)運(yùn)秧省時(shí)省力,效率高的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明:

附圖1是本實(shí)用新型方案1結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖2是圖1俯視圖。

圖中1-車(chē)架,2-發(fā)動(dòng)機(jī),3-變速箱,4-乘秧船,5-操縱腳踏板,6-液壓缸。

具體實(shí)施方式:

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:

方案1:

由附圖所示,該水稻運(yùn)秧機(jī)包括車(chē)架1、發(fā)動(dòng)機(jī)2、變速箱3、乘秧船4及操縱腳踏板5。車(chē)架1下連接有1個(gè)車(chē)輪,車(chē)輪外有葉片,車(chē)架1上連接有發(fā)動(dòng)機(jī)2及變速箱3,發(fā)動(dòng)機(jī)2通過(guò)中間輪及皮帶與變速箱3相連,變速箱3通過(guò)鏈輪及鏈條與車(chē)輪相連,車(chē)架1兩側(cè)通過(guò)液壓缸6連接有乘秧船4,液壓缸6與液壓系統(tǒng)相連,車(chē)架1右端通過(guò)桿硬連接有操縱腳踏板5,在變速箱3上固定有操作扶手。車(chē)輪兩側(cè)及右下的車(chē)架1上固定有擋泥板,操縱腳踏板5前后端分別有擋泥板。中間輪及皮帶外有傳動(dòng)護(hù)罩。操作扶手上有液壓操縱機(jī)構(gòu)及離合操縱機(jī)構(gòu)。該水稻運(yùn)秧機(jī)的操作方式是:將秧苗裝載在乘秧船4內(nèi),首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2,行駛的速度是由換擋桿變換變速箱的檔位來(lái)調(diào)節(jié)的。發(fā)動(dòng)機(jī)2傳動(dòng)給中間帶輪,通過(guò)中間帶輪的過(guò)渡傳動(dòng)動(dòng)力給變速器3,再由變速器3進(jìn)一步的變速,減慢運(yùn)秧機(jī)的行駛速度,最后又傳遞動(dòng)力于大鏈輪,得到運(yùn)秧所需的速度。運(yùn)秧人員站在操縱腳踏板5上控制船的方向、速度及液壓。當(dāng)乘秧船4需要過(guò)埂或因?yàn)橄萑肽嘀卸蛘`時(shí)就需要乘秧船4上升和下降,在液壓缸6升起時(shí)船會(huì)因?yàn)橐簤焊椎牡醣凵仙坏跗?,使?chē)從泥中順利的通過(guò),通過(guò)后,液壓缸6收縮時(shí)船也會(huì)因自身的重力下降,船就又浮在水面上了。

方案2:

一種水稻運(yùn)秧機(jī),包括車(chē)架1、發(fā)動(dòng)機(jī)2、乘秧船4及操縱腳踏板5。車(chē)架1下連接有1個(gè)車(chē)輪,車(chē)輪軸上連接有液壓馬達(dá),車(chē)輪外有葉片,車(chē)架1上連接有發(fā)動(dòng)機(jī)2及液壓系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)2與液壓系統(tǒng)相連,液壓系統(tǒng)與液壓馬達(dá)相連,車(chē)架1兩側(cè)通過(guò)液壓缸6連接有乘秧船4,液壓缸6與液壓系統(tǒng)相連,車(chē)架1右端通過(guò)桿硬連接有操縱腳踏板5,在車(chē)架1上固定有操作扶手。車(chē)輪兩側(cè)及右下的車(chē)架1上固定有擋泥板,操縱腳踏板5前后端分別有擋泥板。該水稻運(yùn)秧機(jī)的操作方式是:將秧苗裝載在乘秧船4內(nèi),首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2,發(fā)動(dòng)機(jī)2帶動(dòng)液壓系統(tǒng)工作,液壓系統(tǒng)帶動(dòng)液壓馬達(dá)工作,液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)水稻運(yùn)秧機(jī)。由操作扶手上的液壓操縱機(jī)構(gòu)控制水稻運(yùn)秧機(jī)的行駛速度,得到運(yùn)秧所需的速度。運(yùn)秧人員站在操縱腳踏板5上控制船的方向、速度及液壓。當(dāng)乘秧船4需要過(guò)埂或因?yàn)橄萑肽嘀卸蛘`時(shí)就需要乘秧船4上升和下降,在液壓缸6升起時(shí)船會(huì)因?yàn)橐簤焊椎牡醣凵仙坏跗?,使?chē)從泥中順利的通過(guò),通過(guò)后,液壓缸6收縮時(shí)船也會(huì)因自身的重力下降,船就又浮在水面上了。

該水稻運(yùn)秧機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便,運(yùn)載秧苗的能力和過(guò)梗的能力強(qiáng),裝配簡(jiǎn)單,運(yùn)苗后不影響插秧,故障率低生產(chǎn)成本低,因兩個(gè)乘秧船對(duì)地面積大,兩者平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)葉輪浮載小,可有效的推進(jìn)乘秧船以及其本身的重量向前行駛,防陷能力好不傷地,運(yùn)秧速度快。

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