1.一種分段式后制動(dòng)拉桿系統(tǒng)，包括與三輪車后輪配合的剎車盤（1），其特征在于，所述剎車盤（1）的牽引片（2）分別鉸接有拉桿（3），所述拉桿（3）連接傳動(dòng)桿（4），傳動(dòng)桿（4）與車體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，傳動(dòng)桿（4）位于牽引片（2）的側(cè)上方，傳動(dòng)桿（4）上設(shè)有傳動(dòng)凸輪（5），傳動(dòng)凸輪（5）的遠(yuǎn)端與拉桿（3）的端部鉸接，所述傳動(dòng)桿（4）的中部設(shè)有主動(dòng)凸輪（6），主動(dòng)凸輪（6）的遠(yuǎn)端連接過渡桿（7），所述過渡桿（7）另一端與控制端（8）連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分段式后制動(dòng)拉桿系統(tǒng)，其特征在于，所述剎車盤（1）為兩個(gè)，各所述剎車盤（1）與兩后輪配合，所述傳動(dòng)凸輪（5）為兩個(gè)且分別位于傳動(dòng)桿（4）的兩端，所述主動(dòng)凸輪（6）位于傳動(dòng)桿（4）的中部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種分段式后制動(dòng)拉桿系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動(dòng)桿（4）與控制端位于同一水平面上，過渡桿（7）為水平設(shè)置。