本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)扭矩式電動(dòng)收線盤(pán)，屬電動(dòng)收線盤(pán)制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在平時(shí)雷達(dá)的架設(shè)、撤收演練過(guò)程中，有很多不同型號(hào)的電纜需要收到電纜盤(pán)上，電纜的長(zhǎng)短粗細(xì)都不同，工人收線時(shí)不僅效率低下，并且耗時(shí)耗力，需要協(xié)作的操作人員也比較多。

在收線的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到緊急情況，需要立刻停止收線并做出調(diào)整。目前市場(chǎng)上雖然有各種電動(dòng)收線盤(pán)，但是一般的電動(dòng)收線盤(pán)必須在關(guān)閉電機(jī)的情況下才能停止收線，不能滿足實(shí)際使用的需求；也有一種定值的電動(dòng)收線盤(pán)，當(dāng)工作人員的拉線扭矩達(dá)到設(shè)定值時(shí)電機(jī)不停，保持恒定輸出扭矩，電纜盤(pán)停止收線；而在實(shí)際情況中，電纜的粗細(xì)不同，比較細(xì)的電纜，如果拉力過(guò)大會(huì)損壞電纜；而現(xiàn)有的電纜多種多樣，甚至有一些電纜盤(pán)上會(huì)纏繞兩根不同的電纜，這個(gè)時(shí)候該電機(jī)就不適用了，因此這種電動(dòng)收線盤(pán)不具備通用性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好，可針對(duì)不同粗細(xì)長(zhǎng)短、不同規(guī)格的電纜，在電機(jī)不關(guān)閉的情況下，電纜盤(pán)可以隨時(shí)停止收線，隨時(shí)繼續(xù)收線的可調(diào)扭矩式電動(dòng)收線盤(pán)。

本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的的：

一種可調(diào)扭矩式電動(dòng)收線盤(pán)，它由支架、減速電機(jī)、傳動(dòng)軸、電磁粉離合器、離合器右殼、離合器左殼、固定板、滾筒、左側(cè)板、右側(cè)板和輸出扭矩控制盒構(gòu)成，其特征在于：支架的上部通過(guò)軸承安裝有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上通過(guò)軸承安裝有滾筒，滾筒的中部制作有固定板，滾筒內(nèi)通過(guò)軸承安裝有電磁粉離合器，電磁粉離合器的右邊裝有離合器右殼，離合器右殼固定在支架上；電磁粉離合器的左邊裝有離合器左殼，滾筒的左右兩端分別裝有左側(cè)板和右側(cè)板；支架左外側(cè)的傳動(dòng)軸上裝有減速電機(jī)；支架的右邊裝有輸出扭矩控制盒，輸出扭矩控制盒通過(guò)通用電纜與電磁粉離合器聯(lián)通。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果在于：

該可調(diào)扭矩式電動(dòng)收線盤(pán)采用減速電機(jī)輸出軸與電磁粉離合器連接配合使用，在整個(gè)傳動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)調(diào)節(jié)輸出扭矩控制盒，控制電池粉離合器磁場(chǎng)大小，可以調(diào)節(jié)電池粉離合器左殼的最大輸出扭矩；在電機(jī)不關(guān)閉的情況下，電纜盤(pán)可以隨時(shí)停止收線，隨時(shí)繼續(xù)收線，可以收攏各種不同規(guī)格的電纜，且結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好，工作效率高。

附圖說(shuō)明

圖1為一種可調(diào)扭矩式電動(dòng)收線盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、支架，2、減速電機(jī)，3、傳動(dòng)軸，4、軸承，5、電磁粉離合器，6、離合器右殼，7、離合器左殼，8、固定板，9、滾筒，10、左側(cè)板，11、右側(cè)板，12、輸出扭矩控制盒，13、通用電纜，14、鍵。

具體實(shí)施方式

該可調(diào)扭矩式電動(dòng)收線盤(pán)由支架1、減速電機(jī)2、傳動(dòng)軸3、電磁粉離合器5、離合器右殼6、離合器左殼7、固定板8、滾筒9、左側(cè)板10、右側(cè)板11和輸出扭矩控制盒12構(gòu)成，支架1的上部通過(guò)軸承4安裝有傳動(dòng)軸3，傳動(dòng)軸3上通過(guò)軸承4安裝有滾筒9，滾筒9的中部制作有固定板8，滾筒9內(nèi)通過(guò)軸承4安裝有電磁粉離合器5，電磁粉離合器5的右邊裝有離合器右殼6，離合器右殼6固定在支架1上，防止通電線纜在滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)絞斷；電磁粉離合器5的左邊裝有離合器左殼7，滾筒9的左右兩端分別裝有左側(cè)板10和右側(cè)板11；支架1左外側(cè)的傳動(dòng)軸3上裝有減速電機(jī)2；支架1的右邊裝有輸出扭矩控制盒12，輸出扭矩控制盒12通過(guò)通用電纜13與電磁粉離合器5聯(lián)通。

該可調(diào)扭矩式電動(dòng)收線盤(pán)在使用時(shí)，減速電機(jī)2通電，通過(guò)鍵14帶動(dòng)傳動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)鍵14帶動(dòng)離合器左殼7轉(zhuǎn)動(dòng)，最后通過(guò)固定板8帶動(dòng)滾筒9轉(zhuǎn)動(dòng)；通過(guò)驅(qū)動(dòng)器（圖中未畫(huà)出）控制減速電機(jī)2的正反轉(zhuǎn)，即可控制收線和放線，達(dá)到收線或放線的效果。通過(guò)調(diào)節(jié)輸出扭矩控制盒12，控制電池粉離合器5的磁場(chǎng)大小，可以調(diào)節(jié)電池粉離合器5的離合器左殼7的最大輸出扭矩。

收線過(guò)程中，當(dāng)操作人員遇到緊急情況需要停止收線，做出調(diào)整時(shí)，拉住電纜，提供一個(gè)反方向扭矩，此時(shí)滾筒9停止轉(zhuǎn)動(dòng)，收線停止；當(dāng)緊急情況解除后，松開(kāi)電纜繼續(xù)收線。扭矩值是根據(jù)電纜所能承受拉力大小，以及一般操作員所能提供的拉力的大小來(lái)調(diào)整的。

實(shí)施例：

用該可調(diào)扭矩式電動(dòng)收線盤(pán)來(lái)繞70m長(zhǎng)電纜YCW3×25+1×10，通過(guò)粗略計(jì)算和微調(diào)將最大輸出扭矩設(shè)定為30N.m，收線過(guò)程平穩(wěn)，當(dāng)拉線扭矩達(dá)到30 N.m時(shí)，電動(dòng)機(jī)不停，電纜盤(pán)停止收線，減小對(duì)電纜的拉力，繼續(xù)收線，達(dá)到了預(yù)想的工作效果。放線時(shí)，只需及時(shí)把電纜拉開(kāi)即可，這里不在做仔細(xì)分析。

以上所述只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，上述舉例說(shuō)明不對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容作任何形式上的限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀了本說(shuō)明書(shū)后依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上具體實(shí)施方式所作的任何簡(jiǎn)單修改或變形，以及可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，而不背離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和范圍。