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用于對傳動帶設(shè)備的傳送帶的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測的系統(tǒng)和方法以及相應(yīng)的傳送帶設(shè)備與流程

文檔序號:41943054發(fā)布日期:2025-05-16 14:00閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.用于對傳送帶設(shè)備(3)的傳送帶(2)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測的系統(tǒng)(1),所述系統(tǒng)具有:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中,所述系統(tǒng)具有調(diào)整裝置(7),借助所述調(diào)整裝置,所述承載軸(4、4’)能夠被移動而使得所述刮除部段(5、5’)的表面與所述傳送帶(2)發(fā)生接觸,其中所述調(diào)整裝置(7)被布置于所述支架(8)上并且以傳遞扭矩的方式與所述承載軸(4、4’)連接,并且其中所述運(yùn)動元件(11)與所述調(diào)整裝置(7)在運(yùn)動方面耦合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng),其中,所述運(yùn)動元件(11)以防轉(zhuǎn)動的方式與所述承載軸(4、4’)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng),其中,所述運(yùn)動元件(11)與所述承載軸(4、4’)連接,使得所述承載軸(4、4’)的負(fù)載引起所述運(yùn)動元件(11)的平移運(yùn)動。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述傳感器(10)和所述運(yùn)動元件(11)被布置并配置成使得:在所述運(yùn)動元件(11)進(jìn)行移動時,所述運(yùn)動元件(11)向所述傳感器(10)施加力,特別地,所述運(yùn)動元件(11)壓靠在所述傳感器(10)上或?qū)λ鰝鞲衅?10)進(jìn)行牽引。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述傳感器(10)被布置并配置成使得:所述傳感器(10)對由所述運(yùn)動元件(11)向所述傳感器(10)施加的力進(jìn)行感測。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述傳感器(10)被布置并配置成使得:所述傳感器(10)對所述運(yùn)動元件(11)的位置變化或角位置變化或?qū)λ鲞\(yùn)動元件(11)的加速度進(jìn)行感測。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述系統(tǒng)(10)具有應(yīng)變片或所述系統(tǒng)(10)被配置為應(yīng)變片、力傳感器、壓電式傳感器、電位計(jì)、角度傳感器、加速度傳感器或磁性接近傳感器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述傳感器(10)被配置成使得所述運(yùn)動元件(11)的偏轉(zhuǎn)能夠被測量,特別地其中,所述傳感器(10)被構(gòu)造為光學(xué)傳感器(10)或超聲波傳感器。

10.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述傳感器(10)以位置固定的方式被布置在所述支架(8)上,特別地,所述傳感器以位置固定的方式被布置在所述支架(8)的殼體內(nèi)。

11.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述運(yùn)動元件(11)具有用于與所述傳感器(10)相互作用的突出部(12),特別地其中,所述運(yùn)動元件(11)的面向所述傳感器(10)的外邊緣(13)被設(shè)計(jì)成圓弧部段的形狀。

12.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述系統(tǒng)(10)具有復(fù)位件,所述復(fù)位件被布置在所述支架(8)處并且在所述運(yùn)動元件(11)進(jìn)行移動時向所述運(yùn)動元件(11)施加復(fù)位力。

13.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述系統(tǒng)(10)具有通信裝置(14),所述通信裝置用于對由所述傳感器(10)所獲取到的信息進(jìn)行傳遞并且所述通信裝置被布置成與所述支架(8)間隔開,特別地其中,所述通信裝置(14)對由所述傳感器(10)所獲取的信息進(jìn)行分析以監(jiān)測所述傳送帶(2)的狀態(tài),優(yōu)選地,所述通信裝置對由所述傳感器所獲取到的信息進(jìn)行分析以監(jiān)測所述傳送帶的狀態(tài),從而使得所述傳送帶(2)的損傷能夠經(jīng)由所述通信裝置(14)被確定。

14.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述系統(tǒng)(10)具有用于獲取所述傳送帶(2)的速度、所述傳送帶(2)的運(yùn)行方向和/或所述傳送帶(2)的位置的測量裝置(15),特別地其中,所述測量裝置(15)具有被布置在所述傳送帶(2)處的測量輪。

15.根據(jù)權(quán)利要求13和權(quán)利要求14所述的系統(tǒng),其中,所述測量裝置(15)與用于對由所述測量裝置(15)所獲取到的信息進(jìn)行傳遞的通信裝置(14)連接,優(yōu)選地其中,所述通信裝置(14)被配置成使得:從所述測量裝置(15)所接收到的信息和從所述傳感器(10)所接收到的信息被所述通信裝置(14)相互結(jié)合,從而使所述傳送帶(2)上的損傷位置能被探測到。

16.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的系統(tǒng),其中,所述測量裝置(15)具有測量輪,特別地其中,所述測量裝置(15)的電感式傳感器(10)被布置在所述測量輪上。

17.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述系統(tǒng)(1)具有用于控制所述傳送帶設(shè)備(3)的控制裝置(16),所述通信裝置(14)與所述控制裝置(16)連接,使得在所述通信裝置(14)發(fā)現(xiàn)所述傳送帶(2)上有損傷時,所述控制裝置(16)將所述傳送帶(2)和/或所述傳送帶設(shè)備(3)關(guān)停以及/或者使所述刮除部段(5、5’)脫離所述傳送帶(2)。

18.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,在所述承載軸(4、4’)上布置有手動式聯(lián)軸器(19),優(yōu)選地,所述手動式聯(lián)軸器(19)位于所述調(diào)整裝置(7)處,在使用手動式聯(lián)軸器的情況下,所述承載軸(4、4’)的旋轉(zhuǎn)位置能夠被手動地調(diào)節(jié)并且被固定在設(shè)定的旋轉(zhuǎn)位置上,并且優(yōu)選地,所述運(yùn)動元件(11)的旋轉(zhuǎn)位置能夠被手動地調(diào)節(jié)并且被固定在設(shè)定的旋轉(zhuǎn)位置上,特別地其中,通過相應(yīng)地致動所述聯(lián)軸器(19),所述刮除部段(5、5’)能夠抵靠在所述傳送帶(2)上或脫離所述傳送帶(2)。

19.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng),其中,所述調(diào)整裝置(7)具有電驅(qū)動馬達(dá)(21)的驅(qū)動元件(20),所述電驅(qū)動馬達(dá)以位置固定的方式布置在所述支架(8)上,所述驅(qū)動元件以傳遞扭矩的方式耦接在所述承載軸(4、4’)上,優(yōu)選地其中,所述驅(qū)動元件(20)以防轉(zhuǎn)動的方式與所述運(yùn)動元件(11)連接。

20.用于對傳送帶設(shè)備(3)的傳送帶(2)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測的方法,所述方法包括:

21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的方法,其中,移動所述承載軸(4、4’),使得刮除部段(5、5’)的表面與所述傳送帶(2)接觸。

22.根據(jù)權(quán)利要求20或21所述的方法,其中,在所述運(yùn)動元件(11)移動時,所述運(yùn)動元件(11)向所述傳感器(10)施加力,特別地,所述運(yùn)動元件壓靠在所述傳感器(10)上或?qū)λ鰝鞲衅?10)進(jìn)行牽引。

23.根據(jù)權(quán)利要求20至22中的任一項(xiàng)所述的方法,其中,對由所述運(yùn)動元件(11)向所述傳感器(10)施加的力、所述運(yùn)動元件(11)的位置變化或角位置變化或所述運(yùn)動元件(11)的加速度進(jìn)行感測。

24.根據(jù)權(quán)利要求20至22中的任一項(xiàng)所述的方法,其中,對所述運(yùn)動元件(11)的偏轉(zhuǎn)進(jìn)行測量。

25.根據(jù)權(quán)利要求20至24中的任一項(xiàng)所述的方法,其中,所述通信裝置(14)對由所述傳感器(10)所感測的信息進(jìn)行分析以監(jiān)測所述傳送帶(2)的狀態(tài),特別地使得能夠通過所述通信裝置(14)來確定所述傳送帶(2)上的損傷。

26.根據(jù)權(quán)利要求20至25中的任一項(xiàng)所述的方法,其中,所述測量裝置(15)至少間接地獲取所述傳送帶(2)的速度、所述傳送帶(2)的運(yùn)行方向和/或所述傳送帶(2)的位置。

27.傳送帶設(shè)備(3),所述傳送帶設(shè)備(3)具有傳送帶(2)和根據(jù)權(quán)利要求1至19中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)(10)。


技術(shù)總結(jié)
示出并描述了一種用于對傳送帶設(shè)備(3)的傳送帶(2)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測的系統(tǒng)(1),其具有:?承載軸(4、4’),?布置在承載軸(4、4’)上并且以傳遞扭矩的方式與承載軸(4、4’)連接的刮除部段(5、5’),?具有保持軸承(9)的位置固定的支架(8),承載軸(4、4’)以可轉(zhuǎn)動的方式被支承在保持軸承(9)內(nèi),?被布置在支架(8)上并且與承載軸(4、4’)在運(yùn)動方面耦合的運(yùn)動元件(11),以及?用于對傳送帶(2)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測的傳感器(10),其中刮除部段(5、5’)、承載軸(4、4’)、支架(8)和運(yùn)動元件(11)相互作用,使得作用于刮除部段(5、5’)上的力被傳遞至運(yùn)動元件(11)上,并且其中傳感器(10)被布置并配置成使得傳感器(10)獲取運(yùn)動元件(11)的特征參量,特別是物理參量。

技術(shù)研發(fā)人員:邁克爾·舒爾特·施特拉特豪斯
受保護(hù)的技術(shù)使用者:舒爾特施特拉特豪斯弗德技術(shù)密封系統(tǒng)有限兩合公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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