本技術(shù)涉及油浸式變壓器，具體涉及一種用于油道簾的收卷裝置。

背景技術(shù)：

1、近年來(lái)，我國(guó)電力建設(shè)發(fā)展迅速，同時(shí)，電網(wǎng)建設(shè)的速度也是突飛猛進(jìn)，電源的機(jī)構(gòu)化也在不斷調(diào)整，變壓器的需求量越來(lái)越大，確保變壓器質(zhì)量的要求也更加嚴(yán)格。配電變壓器的高、低壓線圈通常采用圓筒式，為了散熱，需在線圈軸向設(shè)置油道。傳統(tǒng)的油道采用瓦楞紙板的結(jié)構(gòu)，由于瓦楞紙板強(qiáng)度低，在繞線圈時(shí)，易將瓦楞紙板壓扁，從而導(dǎo)致油流偏小，影響散熱，如果采用大尺寸的瓦楞紙板，則增大了油道尺寸，從而導(dǎo)致線圈直徑增加，增大成本。現(xiàn)在，通常采用簾式油道，即多個(gè)撐條粘在平行設(shè)置的兩條白布上，形成類似簾子的樣子，卷繞成圓筒，線圈在纏繞在圓筒上。

2、油道簾在生產(chǎn)的過(guò)程中，需要對(duì)油道簾進(jìn)行卷制，現(xiàn)在生產(chǎn)中，大部分都是采用人工卷制的辦法，但是人工卷制會(huì)出現(xiàn)卷制不均勻的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的是提供一種用于油道簾的收卷裝置，旨在解決上述的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出的一種用于油道簾的收卷裝置，包括收卷支架、氣漲軸、主動(dòng)夾頭、從動(dòng)夾頭、動(dòng)力機(jī)構(gòu)；

3、所述收卷支架上固定連接有第一夾頭固定板與第二夾頭固定板；

4、所述主動(dòng)夾頭固定連接在所述第一夾頭固定板上；

5、所述從動(dòng)夾頭固定連接在所述第二夾頭固定板上；

6、所述氣漲軸傳動(dòng)連接在所述主動(dòng)夾頭與所述從動(dòng)夾頭之間；

7、所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接在所述收卷支架上，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)與所述主動(dòng)夾頭傳動(dòng)連接，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)夾頭轉(zhuǎn)動(dòng)。

8、進(jìn)一步地，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、磁粉離合器、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪以及鏈條；

9、所述收卷支架的側(cè)邊固定連接有電機(jī)固定板，所述電機(jī)固定連接在所述電機(jī)固定板上；

10、所述收卷支架的側(cè)邊固定連接有磁粉固定板，所述磁粉離合器固定連接在所述磁粉固定板上；

11、所述主動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接在所述磁粉離合器上；

12、所述從動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接在所述主動(dòng)夾頭上；

13、所述鏈條套設(shè)在所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪之間。

14、進(jìn)一步地，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)還包括傳動(dòng)防護(hù)罩，所述傳動(dòng)防護(hù)罩固定連接在所述收卷支架上；所述主動(dòng)齒輪、所述從動(dòng)齒輪以及所述鏈條分別位于所述傳動(dòng)防護(hù)罩內(nèi)。

15、進(jìn)一步地，所述主動(dòng)齒輪的齒數(shù)小于所述從動(dòng)齒輪的齒數(shù)。

16、進(jìn)一步地，所述收卷支架上固定連接有放置板。

17、進(jìn)一步地，所述收卷支架的側(cè)邊以及尾部設(shè)有防護(hù)板。

18、本實(shí)用新型的技術(shù)方案中，該油道簾是多個(gè)撐條是依次粘在兩條平行設(shè)置的白布上，通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主動(dòng)夾頭轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)夾頭在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中將帶動(dòng)氣漲軸以及從動(dòng)夾頭一起轉(zhuǎn)動(dòng)，氣漲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，將對(duì)加工好的油道簾進(jìn)行自動(dòng)收卷工作。該裝置自動(dòng)化程度高，通過(guò)氣漲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)油道簾進(jìn)行自動(dòng)收卷工作，比起人工卷制來(lái)說(shuō)，通過(guò)氣漲軸的卷制更加均勻，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，并且還能節(jié)約人工成本。

技術(shù)特征：

1.一種用于油道簾的收卷裝置，其特征在于，包括收卷支架、氣漲軸、主動(dòng)夾頭、從動(dòng)夾頭、動(dòng)力機(jī)構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于油道簾的收卷裝置，其特征在于，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、磁粉離合器、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪以及鏈條；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于油道簾的收卷裝置，其特征在于，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)還包括傳動(dòng)防護(hù)罩，所述傳動(dòng)防護(hù)罩固定連接在所述收卷支架上；所述主動(dòng)齒輪、所述從動(dòng)齒輪以及所述鏈條分別位于所述傳動(dòng)防護(hù)罩內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于油道簾的收卷裝置，其特征在于，所述主動(dòng)齒輪的齒數(shù)小于所述從動(dòng)齒輪的齒數(shù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于油道簾的收卷裝置，其特征在于，所述收卷支架上固定連接有放置板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于油道簾的收卷裝置，其特征在于，所述收卷支架的側(cè)邊以及尾部設(shè)有防護(hù)板。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)一種用于油道簾的收卷裝置，包括收卷支架、氣漲軸、主動(dòng)夾頭、從動(dòng)夾頭、動(dòng)力機(jī)構(gòu)；收卷支架上固定連接有第一夾頭固定板與第二夾頭固定板；主動(dòng)夾頭固定連接在第一夾頭固定板上；從動(dòng)夾頭固定連接在第二夾頭固定板上；氣漲軸傳動(dòng)連接在主動(dòng)夾頭與從動(dòng)夾頭之間；動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接在收卷支架上，動(dòng)力機(jī)構(gòu)與主動(dòng)夾頭傳動(dòng)連接，動(dòng)力機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)夾頭轉(zhuǎn)動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：王斌,魏雅琴
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣信新材料科技（長(zhǎng)沙）有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240812
技術(shù)公布日：2025/5/15