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一種建筑施工升降機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):41584408發(fā)布日期:2025-04-11 17:34閱讀:8來(lái)源:國(guó)知局
一種建筑施工升降機(jī)的制作方法

本申請(qǐng)涉及升降機(jī),具體涉及一種建筑施工升降機(jī)。


背景技術(shù):

1、施工升降機(jī)是一種可分層輸送各種建筑材料和施工人員的客貨兩用電梯,因施工升降機(jī)的導(dǎo)軌附著于建筑結(jié)構(gòu)的外側(cè),又稱為外用電梯;

2、現(xiàn)有的升降機(jī)在架設(shè)時(shí)通常與墻體有一定的間距,使得吊籠在升降過(guò)程中不會(huì)與墻體發(fā)生接觸,這就使得升降吊籠與樓層之間存在一定的間距,為了避免建筑工人走出升降吊籠時(shí)存在絆倒及踩空的風(fēng)險(xiǎn),以及便于將吊籠內(nèi)的物料或工件轉(zhuǎn)移至樓層內(nèi),同時(shí)會(huì)配備搭板,將搭板搭設(shè)在吊籠和樓層之間,這種搭板存在一定的不足,當(dāng)樓層具有置入空間時(shí),搭板搭設(shè)在吊籠和樓層之間,雖然能提供行走通道,但是不穩(wěn),容易在踩踏或者受承托物料的小推車移動(dòng)導(dǎo)致踏板位移,使得踏板容易掉落,當(dāng)樓層不具有置入空間時(shí),只能將踏板端面抵觸墻面,這就導(dǎo)致踏板不能有效承重,使得踏板不能因不同建筑物和不同施工環(huán)境進(jìn)行有效穩(wěn)定的使用,從而降低了實(shí)用性,因此本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N建筑施工升降機(jī)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的目的在于:為解決上述背景技術(shù)中的問(wèn)題,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N建筑施工升降機(jī)。

2、本申請(qǐng)為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案:

3、一種建筑施工升降機(jī),包括:

4、基座,其上設(shè)置有導(dǎo)軌架,所述導(dǎo)軌架上通過(guò)升降件滑動(dòng)設(shè)置有吊籠,所述吊籠包括u形座,所述u形座其中側(cè)向開(kāi)口的兩端均滑動(dòng)設(shè)置有安全門(mén),所述u形座的底部一側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)滑動(dòng)插設(shè)有延展板;

5、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在u形座上的第一導(dǎo)桿,所述第一導(dǎo)桿上固設(shè)有第一齒輪,其中一個(gè)所述安全門(mén)上固設(shè)有與第一齒輪齒牙嚙合的第一齒條,所述凹槽的內(nèi)壁相對(duì)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿有與第一導(dǎo)桿同軸的第二導(dǎo)桿,所述第二導(dǎo)桿上固設(shè)有第二齒輪,所述延展板上固設(shè)有與第二齒輪齒牙嚙合的第二齒條,所述第一導(dǎo)桿與第二導(dǎo)桿之間連接有連接件,其用于將第一導(dǎo)桿和第二導(dǎo)桿連接或斷開(kāi)連接。

6、進(jìn)一步地,所述連接件包括設(shè)置在第二導(dǎo)桿頂端的盤(pán)體,所述盤(pán)體上開(kāi)設(shè)有插槽,所述第一導(dǎo)桿的底端設(shè)置有套筒,所述套筒內(nèi)滑動(dòng)插設(shè)有套桿,所述套桿上構(gòu)造有與插槽插接配合的插塊。

7、進(jìn)一步地,所述套桿與套筒的內(nèi)壁之間連接有第一彈簧,插槽和插塊的數(shù)量均為若干個(gè)且呈環(huán)形陣列分布,插槽和插塊的縱截面均構(gòu)造為v形。

8、進(jìn)一步地,所述延展板包括第一板體,所述第一板體的一端貫穿開(kāi)設(shè)有通槽,所述通槽內(nèi)鉸接有第二板體,所述通槽的內(nèi)壁相對(duì)側(cè)均貫穿開(kāi)設(shè)有插接槽,所述第二板體上滑動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)插接塊,兩個(gè)插接塊分別與兩個(gè)插接槽插接配合。

9、進(jìn)一步地,所述第一板體上貫穿開(kāi)設(shè)有兩個(gè)穿槽,所述第一板體上連接有兩個(gè)彈力帶,兩個(gè)彈力帶的自由端分別活動(dòng)貫穿兩個(gè)穿槽并與第二板體連接。

10、進(jìn)一步地,所述第一板體遠(yuǎn)離u形座的一端鉸接有兩個(gè)支桿,所述u形座的一端鉸接有兩個(gè)圓筒,兩個(gè)支桿分別滑動(dòng)貫穿兩個(gè)圓筒。

11、進(jìn)一步地,所述圓筒上連通有套殼,所述套殼上螺紋貫穿有絲桿,所述絲桿的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓塊。

12、進(jìn)一步地,所述u形座的內(nèi)底壁陣列開(kāi)設(shè)有若干個(gè)插孔,所述安全門(mén)上構(gòu)造有支板,所述支板上活動(dòng)貫穿有端部與插孔插接配合的插桿。

13、進(jìn)一步地,所述基座上開(kāi)設(shè)有嵌槽,u形座與嵌槽插設(shè)配合,所述u形座的底部四角均設(shè)置有緩沖件。

14、進(jìn)一步地,所述緩沖件包括設(shè)置在u形座底部的外筒,所述外筒內(nèi)活動(dòng)插設(shè)有內(nèi)桿,所述內(nèi)桿與外筒的內(nèi)壁之間連接有第二彈簧,所述外筒和內(nèi)桿之間連接有阻尼器。

15、本申請(qǐng)的有益效果如下:

16、在本申請(qǐng)中,通過(guò)在u形座上滑移設(shè)置安全門(mén)和延展板,其中一個(gè)安全門(mén)與延展板之間通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng),當(dāng)滑移安全門(mén)時(shí)可以帶動(dòng)延展板滑移延伸,打開(kāi)安全門(mén)的同時(shí),延展板滑移與樓層搭接,當(dāng)關(guān)閉安全門(mén)時(shí),延展板滑移收縮至凹槽內(nèi),無(wú)論樓層是否具有置入空間,可以通過(guò)連接件調(diào)節(jié),使得延展板可以適應(yīng)不同的施工環(huán)境,從而提高了實(shí)用性。

17、在本申請(qǐng)中,通過(guò)在延展板上鉸接支桿,支桿與鉸接在u形座上的圓筒滑動(dòng)配合,當(dāng)延展板滑移后,支桿沿圓筒內(nèi)滑動(dòng),再扭動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)移動(dòng),從而使得壓塊擠壓固定支桿,不僅可以將延展板固定,進(jìn)一步提高其穩(wěn)定性,同時(shí),支桿固定后還可以對(duì)延展板起到牽拉作用,用于提高延展板端部的承重性能,使得延展板端部的承重性能更好。



技術(shù)特征:

1.一種建筑施工升降機(jī),其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工升降機(jī),其特征在于,所述連接件(407)包括設(shè)置在第二導(dǎo)桿(404)頂端的盤(pán)體(4071),所述盤(pán)體(4071)上開(kāi)設(shè)有插槽(4072),所述第一導(dǎo)桿(401)的底端設(shè)置有套筒(4073),所述套筒(4073)內(nèi)滑動(dòng)插設(shè)有套桿(4074),所述套桿(4074)上構(gòu)造有與插槽(4072)插接配合的插塊(4075)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的建筑施工升降機(jī),其特征在于,所述套桿(4074)與套筒(4073)的內(nèi)壁之間連接有第一彈簧(5),插槽(4072)和插塊(4075)的數(shù)量均為若干個(gè)且呈環(huán)形陣列分布,插槽(4072)和插塊(4075)的縱截面均構(gòu)造為v形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工升降機(jī),其特征在于,所述延展板(304)包括第一板體(3041),所述第一板體(3041)的一端貫穿開(kāi)設(shè)有通槽(3042),所述通槽(3042)內(nèi)鉸接有第二板體(3043),所述通槽(3042)的內(nèi)壁相對(duì)側(cè)均貫穿開(kāi)設(shè)有插接槽(3044),所述第二板體(3043)上滑動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)插接塊(3045),兩個(gè)插接塊(3045)分別與兩個(gè)插接槽(3044)插接配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的建筑施工升降機(jī),其特征在于,所述第一板體(3041)上貫穿開(kāi)設(shè)有兩個(gè)穿槽(6),所述第一板體(3041)上連接有兩個(gè)彈力帶(7),兩個(gè)彈力帶(7)的自由端分別活動(dòng)貫穿兩個(gè)穿槽(6)并與第二板體(3043)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的建筑施工升降機(jī),其特征在于,所述第一板體(3041)遠(yuǎn)離u形座(301)的一端鉸接有兩個(gè)支桿(8),所述u形座(301)的一端鉸接有兩個(gè)圓筒(9),兩個(gè)支桿(8)分別滑動(dòng)貫穿兩個(gè)圓筒(9)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的建筑施工升降機(jī),其特征在于,所述圓筒(9)上連通有套殼(10),所述套殼(10)上螺紋貫穿有絲桿(11),所述絲桿(11)的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓塊(12)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工升降機(jī),其特征在于,所述u形座(301)的內(nèi)底壁陣列開(kāi)設(shè)有若干個(gè)插孔(13),所述安全門(mén)(302)上構(gòu)造有支板(14),所述支板(14)上活動(dòng)貫穿有端部與插孔(13)插接配合的插桿(15)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工升降機(jī),其特征在于,所述基座(1)上開(kāi)設(shè)有嵌槽(16),u形座(301)與嵌槽(16)插設(shè)配合,所述u形座(301)的底部四角均設(shè)置有緩沖件(17)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的建筑施工升降機(jī),其特征在于,所述緩沖件(17)包括設(shè)置在u形座(301)底部的外筒(1701),所述外筒(1701)內(nèi)活動(dòng)插設(shè)有內(nèi)桿(1702),所述內(nèi)桿(1702)與外筒(1701)的內(nèi)壁之間連接有第二彈簧(1703),所述外筒(1701)和內(nèi)桿(1702)之間連接有阻尼器(1704)。


技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種建筑施工升降機(jī),涉及升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域;本申請(qǐng)包括基座,其上設(shè)置有導(dǎo)軌架,所述導(dǎo)軌架上通過(guò)升降件滑動(dòng)設(shè)置有吊籠,所述吊籠包括U形座,所述U形座其中側(cè)向開(kāi)口的兩端均滑動(dòng)設(shè)置有安全門(mén),所述U形座的底部一側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)滑動(dòng)插設(shè)有延展板;本申請(qǐng)通過(guò)在U形座上滑移設(shè)置安全門(mén)和延展板,其中一個(gè)安全門(mén)與延展板之間通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng),當(dāng)滑移安全門(mén)時(shí)可以帶動(dòng)延展板滑移延伸,打開(kāi)安全門(mén)的同時(shí),延展板滑移與樓層搭接,當(dāng)關(guān)閉安全門(mén)時(shí),延展板滑移收縮至凹槽內(nèi),無(wú)論樓層是否具有置入空間,可以通過(guò)連接件調(diào)節(jié),使得延展板可以適應(yīng)不同的施工環(huán)境,從而提高了實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員:王冬,張勇,張金霖,許飛,朱小斌,吳劍秋
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇镕營(yíng)建設(shè)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/4/10
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