本實(shí)用新型涉及一種輪胎兩半模具，屬于橡膠模具領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

專利文獻(xiàn)號CN 203031820U所設(shè)計(jì)的半鋼兩半模具，所述的氣孔套為獨(dú)立安裝于鋁花紋塊的，且安裝方式為階梯形結(jié)構(gòu)，特別是安裝于上半模時極易出現(xiàn)滑落，又由于氣孔套尺寸比較小，挨個安裝比較費(fèi)時，影響生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型提供了一種輪胎兩半模具，將原設(shè)計(jì)中獨(dú)立的氣孔套采用整體加工的方式，集中于兩個半圓形的鋼環(huán)上，既能夠保證排氣孔的穩(wěn)定性，又可提高安裝的工作效率。

本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種輪胎兩半模具，包括鋁花紋塊和相配合的模套，其特征在于：還包括兩個半圓形氣孔鋼環(huán)，所述半圓形氣孔鋼環(huán)上均布有排氣孔，所述鋁花紋塊上設(shè)有與半圓形氣孔鋼環(huán)相配合的環(huán)形槽和排氣通孔，所述排氣通孔均勻分布于環(huán)形槽的圓周中心線上并與半圓形氣孔鋼環(huán)上的排氣孔相連通，所述排氣通孔與模套上的氣孔收集線相通。

所述的半圓形氣孔鋼環(huán)上設(shè)置有梯形定位塊，所述鋁花紋塊上對應(yīng)設(shè)置有與梯形定位塊配合的梯形定位槽。

所述的兩個半圓形氣孔鋼環(huán)對接組成的完整圓環(huán)外直徑等于所述鋁花紋塊上環(huán)形槽的直徑。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，將原設(shè)計(jì)中獨(dú)立的氣孔套采用整體加工的方式，集中于兩個半圓形的鋼環(huán)上，既能夠保證排氣孔的穩(wěn)定性，又可提高安裝的工作效率。

附圖說明

圖1為具體實(shí)施方式中本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為半圓形氣孔鋼環(huán)主視圖；

圖3為圖2的A-A向剖視圖；

圖4為具體實(shí)施方式中本實(shí)用新型的鋁花紋塊上梯形定位槽示意圖；

其中，1、鋁花紋塊，2、模套，3、半圓形氣孔鋼環(huán)，4、梯形定位塊，5、排氣孔，6、氣孔收集線，7、環(huán)形槽，8、排氣通孔，9梯形定位槽。

具體實(shí)施方式

下面通過非限定性的實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明：

如附圖所示，一種輪胎兩半模具，包括鋁花紋塊1和相配合的模套2，其特征在于：還包括兩個半圓形氣孔鋼環(huán)3，所述半圓形氣孔鋼環(huán)上均布有排氣孔5，所述鋁花紋塊1上設(shè)有與半圓形氣孔鋼環(huán)相配合的環(huán)形槽7和排氣通孔8，所述排氣通孔均勻分布于環(huán)形槽的圓周中心線上并與半圓形氣孔鋼環(huán)上的排氣孔相連通，所述排氣通孔與模套2上的氣孔收集線6相通。

所述的半圓形氣孔鋼環(huán)3上設(shè)置有梯形定位塊4，所述鋁花紋塊1上對應(yīng)設(shè)置有與梯形定位塊配合的梯形定位槽9。

所述的兩個半圓形氣孔鋼環(huán)3對接組成的完整圓環(huán)外直徑等于所述鋁花紋塊1上環(huán)形槽7的直徑。

如圖所示，將兩個半圓形氣孔鋼環(huán)3對接安裝于鋁花紋塊1的環(huán)形槽7內(nèi)，保證半圓形氣孔鋼環(huán)上的梯形定位塊4與鋁花紋塊1上的梯形定位槽相配合，以保證半圓形氣孔鋼環(huán)上的排氣孔5和鋁花紋塊上的排氣通孔完全貫通。

本實(shí)用新型中的其他部分均為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。