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一種整體式氣缸蓋噴涂裝置的制作方法

文檔序號(hào):41942516發(fā)布日期:2025-05-16 13:59閱讀:3來(lái)源:國(guó)知局
一種整體式氣缸蓋噴涂裝置的制作方法

本技術(shù)屬于氣缸蓋噴涂,具體涉及一種整體式氣缸蓋噴涂裝置。


背景技術(shù):

1、氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件,而氣缸蓋是氣缸的重要組成部件,整體式氣缸蓋噴涂裝置一般用作于氣缸蓋生造型產(chǎn)完成后,對(duì)生產(chǎn)出的氣缸蓋表面噴涂涂層的設(shè)備,可以對(duì)其提供保護(hù)、提高性能和改善外觀(guān)的作用。

2、現(xiàn)有技術(shù)中的噴涂裝置在對(duì)氣缸蓋進(jìn)行噴涂的過(guò)程中還存在一些不足:例如傳統(tǒng)的噴涂方式基本采用人工手持噴槍和手持氣缸蓋進(jìn)行噴涂,這種方式效率較低,長(zhǎng)時(shí)間人工噴涂也可能會(huì)影響整體產(chǎn)品噴涂質(zhì)量的穩(wěn)定性,不便于實(shí)際操作,因此需要一種整體式氣缸蓋噴涂裝置來(lái)滿(mǎn)足人們的需求。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的部分或全部問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,可實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸蓋進(jìn)行批量自動(dòng)化噴涂操作,提高噴涂質(zhì)量的穩(wěn)定性。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:

3、一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,包括操作臺(tái),所述操作臺(tái)的上方設(shè)置有噴涂箱,操作臺(tái)的頂部安裝有運(yùn)料機(jī)構(gòu),運(yùn)料機(jī)構(gòu)用于物料本體運(yùn)送上料,操作臺(tái)的下方設(shè)置有固定臺(tái),固定臺(tái)的頂部安裝有固定機(jī)構(gòu),固定機(jī)構(gòu)用于物料本體移動(dòng)位置的固定;

4、運(yùn)料機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸,右側(cè)驅(qū)動(dòng)軸的底部安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸上共同安裝有主動(dòng)輪,兩個(gè)主動(dòng)輪上共同轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有齒輪鏈,齒輪鏈的外壁安裝有多個(gè)卡塊,多個(gè)卡塊上均安裝有滑塊,多個(gè)滑塊的內(nèi)部共同滑動(dòng)安裝有o型軌,o型軌安裝在操作臺(tái)上,多個(gè)滑塊外壁的一側(cè)均安裝有安裝臺(tái),多個(gè)安裝臺(tái)的頂部均套接有物料本體;

5、固定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)氣缸,兩個(gè)氣缸均安裝在固定臺(tái)頂部的兩側(cè),兩個(gè)氣缸為對(duì)稱(chēng)設(shè)置,氣缸的輸出端安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)外壁的一側(cè)安裝有空心筒,空心筒的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有兩個(gè)推動(dòng)塊,兩個(gè)推動(dòng)塊的頂部均安裝有擠壓塊。

6、優(yōu)選地,所述固定機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)限位板,兩個(gè)限位板均安裝在空心筒的內(nèi)部,兩個(gè)空心筒的內(nèi)壁均滑動(dòng)安裝有連接塊,兩個(gè)連接塊外壁的一側(cè)共同安裝有螺紋塊,螺紋塊的內(nèi)壁螺紋安裝有絲桿,絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在空心筒的內(nèi)壁,絲桿的下端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定。

7、優(yōu)選地,所述螺紋塊的外壁安裝有兩個(gè)u型塊,兩個(gè)u型塊的內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有推動(dòng)塊,兩個(gè)推動(dòng)塊均安裝在對(duì)應(yīng)擠壓塊上。

8、優(yōu)選地,所述空心筒的頂部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)限位口,兩個(gè)推動(dòng)塊分別滑動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)限位口的內(nèi)壁。

9、優(yōu)選地,所述兩個(gè)連接塊的外壁均與對(duì)應(yīng)限位板的內(nèi)壁大小相匹配,兩個(gè)擠壓塊均設(shè)置在對(duì)應(yīng)物料本體的內(nèi)部。

10、優(yōu)選地,所述兩個(gè)擠壓塊的外壁均安裝有防護(hù)墊。

11、優(yōu)選地,所述氣缸的輸出端安裝有安裝塊,安裝塊上安裝有安裝板,安裝板外壁的一側(cè)滑動(dòng)安裝有凹板,凹板安裝在噴涂箱上。

12、優(yōu)選地,所述噴涂箱外壁的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)觀(guān)測(cè)口,兩個(gè)觀(guān)測(cè)口的內(nèi)壁均安裝有觀(guān)測(cè)板。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:

14、1、通過(guò)在操作臺(tái)上布置的運(yùn)料機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了將物料自動(dòng)運(yùn)送至噴涂箱的下方進(jìn)行自動(dòng)加工,配合固定機(jī)構(gòu)內(nèi)的氣缸和驅(qū)動(dòng)電機(jī)將擠壓塊送至對(duì)應(yīng)物料本體的內(nèi)部并進(jìn)行固定,再將固定好的物料自動(dòng)推送至噴涂箱的內(nèi)部進(jìn)行噴涂操作,操作更加方便,機(jī)械化自動(dòng)生產(chǎn)使得物料噴涂質(zhì)量的穩(wěn)定性更高,同時(shí)也提高生產(chǎn)效率,減少了人工成本的投入;

15、2、通過(guò)安裝塊、安裝板、凹板等結(jié)構(gòu)的設(shè)置,在通過(guò)控制氣缸推動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和物料本體移動(dòng)到噴涂箱的內(nèi)部進(jìn)行噴涂過(guò)程中,為保證物料本體上升和下移過(guò)程的穩(wěn)定性,移動(dòng)中通過(guò)凹板對(duì)安裝板的移動(dòng)位置進(jìn)行限位,并通過(guò)安裝塊連接氣缸和驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行固定,從而防止物料本體在移動(dòng)過(guò)程中位置發(fā)生偏移的可能。



技術(shù)特征:

1.一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,用于其特征在于:包括操作臺(tái)(1),所述操作臺(tái)(1)的上方設(shè)置有噴涂箱(9),所述操作臺(tái)(1)的頂部安裝有運(yùn)料機(jī)構(gòu),所述運(yùn)料機(jī)構(gòu)用于物料本體(22)運(yùn)送上料,所述操作臺(tái)(1)的下方設(shè)置有固定臺(tái)(10),所述固定臺(tái)(10)的頂部安裝有固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)用于物料本體(22)移動(dòng)位置的固定;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)氣缸(11),兩個(gè)所述氣缸(11)均安裝在固定臺(tái)(10)頂部的兩側(cè),兩個(gè)所述氣缸(11)為對(duì)稱(chēng)設(shè)置,所述氣缸(11)的輸出端安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)外壁的一側(cè)安裝有空心筒(13),所述空心筒(13)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有兩個(gè)推動(dòng)塊(17),兩個(gè)所述推動(dòng)塊(17)的頂部均安裝有擠壓塊(18)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)限位板(20),兩個(gè)所述限位板(20)均安裝在空心筒(13)的內(nèi)部,兩個(gè)所述空心筒(13)的內(nèi)壁均滑動(dòng)安裝有連接塊(21),兩個(gè)所述連接塊(21)外壁的一側(cè)共同安裝有螺紋塊(15),所述螺紋塊(15)的內(nèi)壁螺紋安裝有絲桿(14),所述絲桿(14)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在空心筒(13)的內(nèi)壁,所述絲桿(14)的下端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)的輸出端固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,其特征在于:所述螺紋塊(15)的外壁安裝有兩個(gè)u型塊(16),兩個(gè)所述u型塊(16)的內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有推動(dòng)塊(17),兩個(gè)所述推動(dòng)塊(17)均安裝在對(duì)應(yīng)擠壓塊(18)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,其特征在于:所述空心筒(13)的頂部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)限位口(19),兩個(gè)推動(dòng)塊(17)分別滑動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)限位口(19)的內(nèi)壁。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,其特征在于:兩個(gè)所述連接塊(21)的外壁均與對(duì)應(yīng)限位板(20)的內(nèi)壁大小相匹配,兩個(gè)所述擠壓塊(18)均設(shè)置在對(duì)應(yīng)物料本體(22)的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,其特征在于:兩個(gè)所述擠壓塊(18)的外壁均安裝有防護(hù)墊。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,其特征在于:所述氣缸(11)的輸出端安裝有安裝塊(23),所述安裝塊(23)上安裝有安裝板(24),所述安裝板(24)外壁的一側(cè)滑動(dòng)安裝有凹板(25),所述凹板(25)安裝在噴涂箱(9)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,其特征在于:所述噴涂箱(9)外壁的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)觀(guān)測(cè)口(26),兩個(gè)所述觀(guān)測(cè)口(26)的內(nèi)壁均安裝有觀(guān)測(cè)板。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及氣缸蓋噴涂技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種整體式氣缸蓋噴涂裝置,包括操作臺(tái),操作臺(tái)的上方設(shè)置有噴涂箱,操作臺(tái)的頂部安裝有運(yùn)料機(jī)構(gòu),運(yùn)料機(jī)構(gòu)用于物料本體運(yùn)送上料,通過(guò)在操作臺(tái)上布置的運(yùn)料機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了將物料自動(dòng)運(yùn)送至噴涂箱的下方進(jìn)行自動(dòng)加工,操作臺(tái)的下方設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)。本技術(shù)通過(guò)在操作臺(tái)上布置的運(yùn)料機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了將物料自動(dòng)運(yùn)送至噴涂箱的下方進(jìn)行自動(dòng)加工,配合固定機(jī)構(gòu)內(nèi)的氣缸和驅(qū)動(dòng)電機(jī)將擠壓塊送至對(duì)應(yīng)物料本體的內(nèi)部并進(jìn)行固定,再將固定好的物料自動(dòng)推送至噴涂箱的內(nèi)部進(jìn)行噴涂操作,操作更加方便,機(jī)械化自動(dòng)生產(chǎn)使得物料噴涂質(zhì)量的穩(wěn)定性更高,同時(shí)也提高生產(chǎn)效率,減少了人工成本的投入。

技術(shù)研發(fā)人員:陳斌,趙廣誼,顧豪煜,華紅偉,吳迎
受保護(hù)的技術(shù)使用者:無(wú)錫祥升金屬科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240403
技術(shù)公布日:2025/5/15
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