專利名稱：汽車尾氣凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保設(shè)備，特別是涉及一種用于汽車尾氣的凈化裝置。
背景技術(shù)：
各類汽車的尾氣排放是造成城市空氣污染的主要污染源，面對汽車尾氣對人們造成的危害，世界各國一直在尋找一種方法或裝置來控制減輕甚至消除尾氣的影響，經(jīng)廣泛檢索，至今也沒有找到一種與本實(shí)用新型相關(guān)的有效的技術(shù)方案。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是利用水對汽車尾氣凈化作用而設(shè)計(jì)的一種汽車尾氣凈化裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案汽車尾氣凈化裝置，其特征在于它包含一廂體，廂體底部設(shè)有一進(jìn)氣口和一排污口，進(jìn)氣口中設(shè)有單向閥；廂體側(cè)面設(shè)一入水口，頂部設(shè)一排氣口；在廂體內(nèi)腔底部設(shè)置一個(gè)散污板，中部向上依次設(shè)置一個(gè)安全擋板、一對保護(hù)板及一個(gè)隔板，隔板上設(shè)置兩個(gè)通氣嘴，隔板中部鉸接一個(gè)平衡架，其兩端分別聯(lián)接一個(gè)錐形密封嘴與通氣嘴中的錐形口配合密封，平衡架上還設(shè)有一滑桿，其上設(shè)置一相配合的滑動平衡球。另外在廂體側(cè)面還設(shè)有透明視窗以觀察廂體內(nèi)的水質(zhì)情況。
由于采用了上述技術(shù)方案，汽車尾氣從進(jìn)氣口進(jìn)入廂體后，經(jīng)過水的充分洗滌后由排氣口派出，尾氣中的有害物質(zhì)大為減少，凈化效率非常高。另外本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，設(shè)計(jì)合理，使用方便，能適應(yīng)所有汽車及其各種使用狀態(tài)。
為了更加詳細(xì)地說明本實(shí)用新型，下例附圖提供了本實(shí)用新型的一個(gè)最佳


圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，金屬廂體1底部中心聯(lián)接一套管10，其中螺紋聯(lián)接一個(gè)進(jìn)氣嘴8，進(jìn)氣嘴上鉸接一個(gè)錐形單向閥9，它與進(jìn)氣嘴8中的錐形口相配合，使尾氣可以順利進(jìn)入廂體而廂體內(nèi)的水不能倒流。廂體1底部一端設(shè)置一個(gè)排污口11，其上有蓋將其密封。廂體左側(cè)部設(shè)有一個(gè)進(jìn)水口14，其上同樣有蓋將其密封。廂體1右側(cè)設(shè)有法蘭盤6，其中鑲嵌玻璃7組成透明視窗，通過視窗及廂體上開的孔能夠觀察到廂體內(nèi)的水質(zhì)污染情況，以便及時(shí)更換新水。在廂體1頂部設(shè)置一個(gè)排氣口2，經(jīng)過廂體中水凈化的尾氣從此排出(如圖中箭頭所示)。在廂體1內(nèi)腔底部設(shè)有一散污板13，它由支架12聯(lián)于廂體底部。散污板13的設(shè)置要與廂體留有合適的空間以使進(jìn)入的尾氣從該處向上流過(如圖中箭頭所示，以下箭頭均表示氣流及方向)。廂體中部位置設(shè)置一安全擋板16，它由支架15向兩邊聯(lián)于廂體側(cè)壁上，與散污板相同，其設(shè)置也要與廂體留有合適的空間以使進(jìn)入的尾氣從該處向上流過。在安全擋板16的上部，廂體兩側(cè)面分別聯(lián)接一個(gè)保護(hù)板17，兩保護(hù)板之間留有空間以使進(jìn)入的尾氣從該處向上流過。保護(hù)板17的上部側(cè)部聯(lián)接一隔板18，其兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)通氣嘴19，其中有孔與廂體下面相通，隔板中部用支架鉸接一個(gè)平衡架3，其兩端分別聯(lián)接一個(gè)錐形密封嘴20與通氣嘴19中的錐形口配合密封，平衡架3上還設(shè)有一滑桿4，其上設(shè)置一個(gè)相配合的滑動平衡球5。結(jié)合本實(shí)施例，可以看出其工作過程如下廂體內(nèi)放入清水，水位在安全擋板16以下H位置。汽車尾氣從進(jìn)氣嘴8(與汽車排氣管相聯(lián))沖開單向閥9進(jìn)入廂體1，首先遇到散污板13后向兩側(cè)分流；安全擋板16堵住向上飛濺的水不能越過保護(hù)板17，使氣流從兩側(cè)向上流過。而保護(hù)板17則最終防止了水向上飛濺。氣流從保護(hù)板17之間流過，從通氣嘴19進(jìn)入廂體上部，從排氣口2流出。汽車傾斜時(shí)，廂體內(nèi)水面也傾斜，在車身傾斜較大時(shí)，會有部分水滿過安全擋板16如水位線h所示，將右側(cè)通氣嘴淹沒，此時(shí)平衡球5自動會向右滑動將通氣嘴封閉，氣流只能從左側(cè)通氣嘴流出。由于平衡球總是停留在角度低的一端，總能使兩個(gè)通氣嘴中的一個(gè)敞開處于工作狀態(tài)。汽車發(fā)動機(jī)停止工作后，錐形單向閥9在回流水的壓力下會自動關(guān)閉，不會使回流水進(jìn)入發(fā)動機(jī)而影響正常點(diǎn)火啟動。在實(shí)際操作中，從視窗7觀察水的污染情況，如發(fā)現(xiàn)變黑，就從排污口11把污水排掉，從進(jìn)水口14更換新水，注意要把新水控制在安全擋板16以下。
權(quán)利要求1.汽車尾氣凈化裝置，其特征在于它包含一廂體，廂體底部設(shè)有一進(jìn)氣口和一排污口，進(jìn)氣口中設(shè)有單向閥；廂體側(cè)面設(shè)一入水口，頂部設(shè)一排氣口；在廂體內(nèi)腔底部設(shè)置一個(gè)散污板，中部向上依次設(shè)置一個(gè)安全擋板、一對保護(hù)板及一個(gè)隔板，隔板上設(shè)置兩個(gè)通氣嘴，隔板中部鉸接一個(gè)平衡架，其兩端分別聯(lián)接一個(gè)錐形密封嘴與通氣嘴中的錐形口配合密封，平衡架上還設(shè)有一滑桿，其上設(shè)置一相配合的滑動平衡球。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凈化裝置，其特征在于廂體側(cè)面還設(shè)有透明視窗。
專利摘要本實(shí)用新型涉及種汽車尾氣凈化裝置。其特征是它包含一廂體1，底部設(shè)進(jìn)氣口10和排污口11；側(cè)面設(shè)進(jìn)水口14，頂部設(shè)排氣口2；在廂體內(nèi)設(shè)置散污板13，中部向上依次設(shè)擋板16、保護(hù)板17及隔板18，隔板中部鉸接一平衡架，其兩端聯(lián)接錐形密封嘴與通氣嘴配合密封。尾氣進(jìn)入廂體后，經(jīng)過水的充分洗滌后由排氣口派出，尾氣中的有害物質(zhì)大為減少，凈化效率非常高。其結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，設(shè)計(jì)合理，使用方便，能適應(yīng)所有汽車及其各種使用狀態(tài)。
文檔編號F01N3/04GK2572012SQ0225631
公開日2003年9月10日 申請日期2002年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月16日
發(fā)明者成祖雙 申請人:成祖雙