技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車排氣消聲器，包括殼體、進(jìn)氣管、第一排氣管、第二排氣管，殼體內(nèi)依次間隔設(shè)置有第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板，第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板將殼體的內(nèi)部分成五個(gè)腔體，依次為第一腔體、第二腔體、第三腔體、第四腔體和第五腔體，第一腔體與第二腔體連通，第二腔體與第三腔體連通，第四腔體與第五腔體連通，進(jìn)氣管與第四腔體連通，第一排氣管和第二排氣管的一端部分別與第三腔體連通，汽車排氣消聲器還包括設(shè)置在殼體內(nèi)的插管，插管分別與第四腔體和第二腔體連通。該汽車排氣消聲器通過擴(kuò)張結(jié)構(gòu)消除了汽車尾氣中的中低頻噪音，從而使該汽車排氣消聲器具有較優(yōu)的中低頻消聲性能。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭四發(fā);鄧福新;韓強(qiáng);柳仲達(dá)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：清華大學(xué)蘇州汽車研究院（相城）;華環(huán)（蘇州）汽車科技有限公司
文檔號(hào)碼：201620512176
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.31
技術(shù)公布日：2016.11.30