本發(fā)明涉及一種智能便攜直聯(lián)無油空氣壓縮機(jī)及輸氣方法。

背景技術(shù)：

常規(guī)便攜直聯(lián)空壓機(jī)作為一種成熟的公知技術(shù)結(jié)構(gòu)，廣泛運(yùn)用個(gè)需要用氣的空氣壓縮場合。如圖1所示，這種空壓機(jī)結(jié)構(gòu)采用有油主機(jī)裝置25，離不開潤滑油的保護(hù)，容易造成機(jī)油污染；并且攜帶有儲氣罐20，壓縮空氣通過排氣連通管21輸入到儲氣罐20中，排氣連通管21和儲氣罐20之間設(shè)置止回閥3，儲氣罐20內(nèi)會有壓縮水凝出，需要定期排放；壓力開關(guān)控制空壓機(jī)在適當(dāng)?shù)膲毫^(qū)間工作，如8bar停機(jī)，6bar重新啟動(dòng)，但這種壓縮機(jī)如果排氣連通管21內(nèi)的壓力不釋放，空壓機(jī)無法重新啟動(dòng)，會導(dǎo)致機(jī)器堵轉(zhuǎn)甚至燒毀，所以需要安裝繁瑣的卸荷閥22來控制卸荷。而當(dāng)外界突然斷電又突然恢復(fù)后，卸荷閥22會失效，機(jī)器堵轉(zhuǎn)甚至燒毀。這些因素導(dǎo)致機(jī)器使用起來不方便，且使用過程容易燒機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的之一是提供一種智能便攜直聯(lián)無油空壓機(jī)，可以解決空壓機(jī)堵轉(zhuǎn)或是卸荷失敗的問題，提高設(shè)備的智能化控制；另一目的是提供對應(yīng)的輸氣方法。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種智能便攜直聯(lián)無油空氣壓縮機(jī)，包括無油主機(jī)裝置，所述無油主機(jī)裝置的排氣口通過排氣管路連接有止回閥，所述止回閥的出口連接有出氣管路，所述出氣管路的出口用以連接用氣設(shè)備；

所述出氣管路上設(shè)置有用以感應(yīng)出氣管路內(nèi)氣壓大小并進(jìn)行開關(guān)動(dòng)作的微型壓力開關(guān)；

所述排氣管路上設(shè)置有用以控制排氣管路和外界空氣通斷的微型電磁閥；

所述微型電磁閥和微型壓力開關(guān)串聯(lián)，所述微型壓力開關(guān)用以控制微型電磁閥的電源線路通斷。

通過上述設(shè)置，可以解決無油主機(jī)裝置提供壓縮空氣，使得排氣管路和出氣管路內(nèi)都有壓縮空氣，當(dāng)出氣管路內(nèi)的壓縮空氣沒有用掉，則是氣壓大于上限值而使得無油主機(jī)裝置向外界排放，而不增加出氣管路內(nèi)的氣壓，一方面減輕了出氣管路的內(nèi)壓，另外可以使得電機(jī)可以空載運(yùn)行，避免堵轉(zhuǎn)和死機(jī)；當(dāng)出氣管路內(nèi)的空氣被用掉，則關(guān)閉了排氣管路向外界排放空氣，而對出氣管路輸送空氣，從而可以穩(wěn)定持續(xù)提供壓縮空氣給用氣設(shè)備。

作為本發(fā)明的具體方案可以優(yōu)選為：所述微型壓力開關(guān)的壓力具有上限氣壓值和下限氣壓值，在出氣管路內(nèi)壓力大于上限氣壓值時(shí)斷開微型電磁閥的電源線路，出氣管路內(nèi)壓力小于下限氣壓值時(shí)微型壓力開關(guān)復(fù)位。

通過上述設(shè)置，微型壓力開關(guān)通過上限氣壓值和下限氣壓值使得出氣管路向外提供穩(wěn)定的氣源。

作為本發(fā)明的具體方案可以優(yōu)選為：所述微型電磁閥為常開型的微型電磁閥。

通過上述設(shè)置，由于微型電磁閥為常開型的，所以在斷電的時(shí)候，由于其保持常開狀態(tài)，所以排氣管路和外界空氣相通，所以可以避免斷電過程對電機(jī)造成堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象，無油主機(jī)裝置可以運(yùn)行更加安全穩(wěn)定。

作為本發(fā)明的具體方案可以優(yōu)選為：所述無油主機(jī)裝置包括電機(jī)、曲軸箱，電機(jī)上連接有曲軸部件，曲軸箱配合安裝在電機(jī)的一側(cè)并容納曲軸部件，曲軸箱上設(shè)置有活塞裝置，所述活塞裝置包括擺桿組件、氣缸，擺桿組件連接曲軸部件與氣缸滑動(dòng)，所述氣缸連接排氣管路。

通過上述設(shè)置，電機(jī)運(yùn)行帶動(dòng)曲軸部件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸部件使得擺桿組件在氣缸內(nèi)上下滑動(dòng)進(jìn)行空氣的壓縮，壓縮空氣進(jìn)過排氣管路進(jìn)行排放，通過微型電磁閥，壓縮空氣通過排氣管路可以到達(dá)出氣管路或是外界空氣中。

作為本發(fā)明的具體方案可以優(yōu)選為：所述電機(jī)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸，所述電機(jī)的兩側(cè)分別設(shè)置有由驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)的離心風(fēng)葉。

通過上述設(shè)置，電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)離心風(fēng)葉，對電機(jī)以及曲軸箱進(jìn)行散熱。

作為本發(fā)明的具體方案可以優(yōu)選為：所述驅(qū)動(dòng)軸的一端通過曲軸部件驅(qū)動(dòng)曲軸箱側(cè)的離心風(fēng)葉，驅(qū)動(dòng)軸的另一端直接連接另一離心風(fēng)葉，兩個(gè)離心風(fēng)葉用以形成風(fēng)向相對。

通過上述設(shè)置，兩個(gè)離心風(fēng)葉的設(shè)計(jì)，從而提高散熱效率，可以在電機(jī)兩側(cè)形成冷卻氣流，從而可以起到快速降溫的作用。

另一方面，本發(fā)明還提供一種采用智能便攜直聯(lián)無油空氣壓縮機(jī)的輸氣方法：將無油主機(jī)裝置、排氣管路、止回閥、出氣管路、微型壓力開關(guān)依次連接形成供用氣設(shè)備輸氣的通路；

在排氣管路上設(shè)置微型電磁閥來控制無油主機(jī)裝置通過排氣管路對外界排氣以泄放壓力；

將微型壓力開關(guān)和微型電磁閥串聯(lián)用以控制無油主機(jī)裝置的壓力泄放。

通過上述設(shè)置，解決空壓機(jī)體積過大的問題，可以去除儲氣罐的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，突破性的取消了儲氣罐，空壓機(jī)尺寸只有手提袋大小，一個(gè)人可輕松提起。另外還解決二次啟動(dòng)和壓力控制的問題，使得空壓機(jī)供氣更加穩(wěn)定、安全，提高使用壽命。

作為本發(fā)明的具體方案可以優(yōu)選為：在出氣管路內(nèi)壓大于上限氣壓值時(shí)，微型壓力開關(guān)斷開，控制微型電磁閥處于常開狀態(tài)，控制無油主機(jī)裝置泄放壓力；

在出氣管路內(nèi)壓小于下限氣壓值時(shí)，微型壓力開關(guān)復(fù)位，控制微型電磁閥處于閉合狀態(tài)，控制無油主機(jī)裝置為出氣管路增加氣壓。

作為本發(fā)明的具體方案可以優(yōu)選為：所述上限氣壓值為8bar，下限氣壓值為6bar。

通過上述設(shè)置，可以將出氣管路的氣壓限定在6-8bar范圍內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)不間斷穩(wěn)定供氣。同時(shí)還有效避免了意外斷電導(dǎo)致的堵轉(zhuǎn)燒機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。

綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：

1、空壓機(jī)尺寸變小，一個(gè)人可輕松提起，攜帶方便；

2、采用無油主機(jī)裝置，無機(jī)油泄漏和污染問題；

3、解決二次啟動(dòng)和壓力控制的問題，實(shí)現(xiàn)不間斷穩(wěn)定供氣，當(dāng)外界意外斷電導(dǎo)致電機(jī)停機(jī)，微型電磁閥也會變成常開狀態(tài)，排氣管路自動(dòng)卸荷，主機(jī)隨時(shí)可以重新啟動(dòng)，避免了主機(jī)堵轉(zhuǎn)燒毀的風(fēng)險(xiǎn)。

附圖說明

圖1為背景技術(shù)的空壓機(jī)結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為無油主機(jī)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的b-b面的剖視圖。

圖中1、無油主機(jī)裝置；2、排氣管路；3、止回閥；4、出氣管路；5、微型壓力開關(guān)；6、微型電磁閥；7、電機(jī)；8、曲軸箱；9、曲軸部件；11、擺桿組件；12、氣缸；13、驅(qū)動(dòng)軸；14、離心風(fēng)葉；20、儲氣罐；21、排氣連通管；22、卸荷閥；23、排氣口；25、有油主機(jī)裝置。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例：

如圖2所示，一種智能便攜直聯(lián)無油空氣壓縮機(jī)，包括無油主機(jī)裝置1，無油主機(jī)裝置1的排氣口23通過排氣管路2連接有止回閥3，止回閥3的出口連接有出氣管路4，出氣管路4的出口用以連接用氣設(shè)備。出氣管路4上設(shè)置有用以感應(yīng)出氣管路4內(nèi)氣壓大小并進(jìn)行開關(guān)動(dòng)作的微型壓力開關(guān)5。排氣管路2上設(shè)置有用以控制排氣管路2和外界空氣通斷的微型電磁閥6。微型電磁閥6和微型壓力開關(guān)5串聯(lián)，微型壓力開關(guān)5用以控制微型電磁閥6的電源線路通斷。

微型壓力開關(guān)5的壓力具有上限氣壓值和下限氣壓值，在本實(shí)施例中上限氣壓值為8bar，下限氣壓值為6bar。在出氣管路4內(nèi)壓力大于上限氣壓值時(shí)斷開微型電磁閥6的電源線路，出氣管路4內(nèi)壓力小于下限氣壓值時(shí)微型壓力開關(guān)5復(fù)位。

微型電磁閥6為常開型的微型電磁閥6。由于微型電磁閥6為常開型的，所以在斷電的時(shí)候，由于其保持常開狀態(tài)，所以排氣管路2和外界空氣相通。

如圖3和圖4所示，無油主機(jī)裝置1包括電機(jī)7、曲軸箱8。電機(jī)7上連接有曲軸部件9，曲軸箱8配合安裝在電機(jī)7的一側(cè)并容納曲軸部件9，曲軸箱8上設(shè)置有活塞裝置，活塞裝置包括擺桿組件11、氣缸12，擺桿組件11連接曲軸部件9與氣缸12滑動(dòng)，氣缸12連接排氣管路2。電機(jī)7上設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸13，電機(jī)7的兩側(cè)分別設(shè)置有由驅(qū)動(dòng)軸13驅(qū)動(dòng)的離心風(fēng)葉14。電機(jī)7的驅(qū)動(dòng)軸13驅(qū)動(dòng)離心風(fēng)葉14，對電機(jī)7以及曲軸箱8進(jìn)行散熱。驅(qū)動(dòng)軸13的一端通過曲軸部件9驅(qū)動(dòng)曲軸箱8側(cè)的離心風(fēng)葉14，驅(qū)動(dòng)軸13的另一端直接連接另一離心風(fēng)葉14，兩個(gè)離心風(fēng)葉14用以形成風(fēng)向相對。

通過上述設(shè)置，電機(jī)7運(yùn)行帶動(dòng)曲軸部件9進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸部件9使得擺桿組件11在氣缸12內(nèi)上下滑動(dòng)進(jìn)行空氣的壓縮，壓縮空氣進(jìn)過排氣管路2進(jìn)行排放，通過微型電磁閥6，壓縮空氣通過排氣管路2可以到達(dá)出氣管路4或是外界空氣中。兩個(gè)離心風(fēng)葉14的設(shè)計(jì)，從而提高散熱效率，可以在電機(jī)7兩側(cè)形成冷卻氣流，從而可以起到快速降溫的作用。

另一方面，本實(shí)施例也對輸氣方法進(jìn)行闡述如下：

將無油主機(jī)裝置1、排氣管路2、止回閥3、出氣管路4、微型壓力開關(guān)5依次連接形成供用氣設(shè)備輸氣的通路。

在排氣管路2上設(shè)置微型電磁閥6來控制無油主機(jī)裝置1通過排氣管路2對外界排氣以泄放壓力。

將微型壓力開關(guān)5和微型電磁閥6串聯(lián)用以控制無油主機(jī)裝置1的壓力泄放。在出氣管路4內(nèi)壓大于上限氣壓值時(shí)，微型壓力開關(guān)5斷開，控制微型電磁閥6處于常開狀態(tài)，控制無油主機(jī)裝置1泄放壓力。

在出氣管路4內(nèi)壓小于下限氣壓值時(shí)，微型壓力開關(guān)5復(fù)位，控制微型電磁閥6處于閉合狀態(tài)，控制無油主機(jī)裝置1為出氣管路4增加氣壓。上限氣壓值為8bar，下限氣壓值為6bar。

上述一種智能便攜直聯(lián)無油空壓機(jī)，突破性的取消了儲氣罐20，空壓機(jī)尺寸只有手提袋大小，一個(gè)人可輕松提起。設(shè)計(jì)了一種無油直聯(lián)主機(jī)，從而解決機(jī)油泄漏和污染問題。

為了解決二次啟動(dòng)和壓力控制的問題，在排氣管路2上安裝常開型微型電磁閥6，排氣管路2路經(jīng)止回閥3后接通出氣管路4，出氣管路4上安裝有微型壓力開關(guān)5，壓力開關(guān)的輸出電路與微型電磁閥6串聯(lián)，通過壓力開關(guān)和電磁閥的聯(lián)動(dòng)來控制壓力范圍。出氣管路4通過出氣口與用氣設(shè)備連接，當(dāng)接通電路后，常開型電磁閥關(guān)閉，空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，馬上輸出不含油的壓縮空氣；當(dāng)出氣管路4里面的壓力達(dá)到8bar時(shí)，微型壓力開關(guān)5斷開電路，電磁閥斷電后呈常開狀態(tài)，空壓機(jī)主機(jī)的排氣管路2與環(huán)境連通，排氣管路2內(nèi)的壓力降低到0bar，主機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；而此時(shí)出氣管路4里面的壓力依然為8bar；當(dāng)用戶持續(xù)用氣，排氣管路2里面的壓力緩慢降低；壓力降低到6bar時(shí)，壓力開關(guān)復(fù)位，接通電源，微型電磁閥6關(guān)閉，排氣管路2內(nèi)的壓力瞬間升高并高于出氣管路4的壓力后，會頂開止回閥3繼續(xù)供氣，從而實(shí)現(xiàn)不間斷穩(wěn)定供氣。當(dāng)外界意外斷電導(dǎo)致電機(jī)7停機(jī)，微型電磁閥6也會變成常開狀態(tài)，排氣管路2自動(dòng)卸荷，電機(jī)7隨時(shí)可以重新啟動(dòng)，避免了電機(jī)7堵轉(zhuǎn)燒毀的風(fēng)險(xiǎn)。本發(fā)明使空壓機(jī)輕量化、便攜化、無油化和智能化；實(shí)現(xiàn)了空壓機(jī)的隨插隨用，隨時(shí)供氣；也解決了意外斷電導(dǎo)致的堵轉(zhuǎn)燒機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。

本具體實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的解釋，其并不是對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。