本實(shí)用新型屬于煤氣離心風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有防爆定子結(jié)構(gòu)的煤氣離心風(fēng)機(jī)。

背景技術(shù)：

煤氣離心風(fēng)機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)中起著十分重要的作用，因能否保證其安全、長(zhǎng)期、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行關(guān)系著鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)效率及設(shè)備和人生安全?？墒?，在實(shí)際生產(chǎn)中，煤氣離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行故障時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響了鋼鐵廠的安全生產(chǎn)和環(huán)保達(dá)標(biāo)工作。其中，由于煤氣軸流風(fēng)機(jī)機(jī)殼設(shè)計(jì)不合理而導(dǎo)致的故障也占有一定的比重。

目前,煤氣離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不合理主要表現(xiàn)在：進(jìn)風(fēng)口與葉輪配合處為了避免兩者相碰，間隙留得過(guò)大；機(jī)殼與主軸的軸封有泄漏現(xiàn)象發(fā)生；葉輪焊接后不進(jìn)行退火處理；風(fēng)機(jī)機(jī)殼焊接后不進(jìn)行退火處理；風(fēng)機(jī)整體支架焊接后不退火處理直接精加工；使用可能產(chǎn)生火花的聯(lián)軸器系列。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有風(fēng)機(jī)防爆、防泄漏、安全可靠、高效節(jié)能、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單的煤氣離心風(fēng)機(jī)。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種具有防爆定子結(jié)構(gòu)的煤氣離心風(fēng)機(jī)，包括進(jìn)風(fēng)口、機(jī)殼加強(qiáng)圈A、機(jī)殼、機(jī)殼加強(qiáng)圈B、后蓋板、進(jìn)風(fēng)口金屬環(huán)、葉輪進(jìn)口圈、風(fēng)機(jī)葉輪、主軸、軸承箱、聯(lián)軸器、電機(jī)和風(fēng)機(jī)整體底座，其要點(diǎn)在于，機(jī)殼為水平剖分式，風(fēng)機(jī)葉輪、進(jìn)風(fēng)口、機(jī)殼、風(fēng)機(jī)整體底座均采用焊接方式加工，機(jī)殼與主軸采用新型機(jī)械密封裝置，聯(lián)軸器采用尼龍棒柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、電機(jī)采用防爆電機(jī)。

作為優(yōu)選，所述的新型機(jī)械密封機(jī)構(gòu)，包括軸套、鋁套A、鋁套B、后蓋板和密封蓋板；軸套固定在主軸上，軸套徑向與后蓋板之間設(shè)置有鋁套A，軸套軸向與密封蓋板之間設(shè)置有鋁套B，密封蓋板上設(shè)置有氮?dú)饨庸?，在上述軸套徑向、軸套軸向兩組機(jī)械密封之間通入高壓氮?dú)?，使機(jī)殼內(nèi)部和外部的氣體完全隔離，密封蓋板上還設(shè)置有填料蓋，填料蓋中設(shè)置有羊毛氈盤(pán)根。

作為優(yōu)選，所述的風(fēng)機(jī)葉輪、進(jìn)風(fēng)口、機(jī)殼、風(fēng)機(jī)整體底座各自焊接后，采用退火處理消除應(yīng)力，退火處理后，機(jī)殼拆分法蘭、出口法蘭進(jìn)行精加工。

作為優(yōu)選，所述的進(jìn)風(fēng)口金屬環(huán)和葉輪進(jìn)口圈配合安裝，徑向間隙為3mm，軸向間隙為8mm。

作為優(yōu)選，所述的進(jìn)風(fēng)口金屬環(huán)材質(zhì)為鋁或銅。

作為優(yōu)選，所述的軸承箱采用水冷方式冷卻，軸承采用油浴潤(rùn)滑，測(cè)溫?zé)犭娕疾捎梅辣汀?/p>

作為優(yōu)選的，所述的機(jī)殼上還設(shè)置有水槍進(jìn)口法蘭和機(jī)殼排水管。

與現(xiàn)有技術(shù)的煤氣離心風(fēng)機(jī)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1. 風(fēng)機(jī)葉輪與進(jìn)風(fēng)口之間處采用鋁環(huán)或銅代替原來(lái)的鋼板，采用這種結(jié)構(gòu)，即使風(fēng)機(jī)葉輪與進(jìn)風(fēng)口相碰，也不會(huì)產(chǎn)生火花，避免發(fā)生爆炸；

2. 現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)殼與主軸的軸封處許多廠家采用德國(guó)進(jìn)口的伯格曼碳環(huán)密封，價(jià)格高，且碳環(huán)很脆，安裝時(shí)如不小心，很容易斷掉，備件交貨周期長(zhǎng)。本實(shí)用新型采用新型的機(jī)械密封機(jī)構(gòu)，安全可靠、成本低、安裝拆卸方便、不容易損壞、密封效果有保障；

3. 現(xiàn)有技術(shù)的風(fēng)機(jī)葉輪、進(jìn)風(fēng)口、機(jī)殼、風(fēng)機(jī)整體底座各自焊接后，不經(jīng)退火處理，使用一定時(shí)間后容易產(chǎn)生應(yīng)力變形，可能產(chǎn)生風(fēng)機(jī)振動(dòng)，更加嚴(yán)重的可能會(huì)引起風(fēng)機(jī)葉輪與進(jìn)風(fēng)口相碰撞而產(chǎn)生火花，使機(jī)殼內(nèi)煤氣爆炸；

4. 現(xiàn)有技術(shù)所用的聯(lián)軸器與柱銷(xiāo)都是鋼制的，有摩擦產(chǎn)生火花的風(fēng)險(xiǎn)；采用尼龍棒柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，不會(huì)產(chǎn)生火花，安裝拆卸方便、尼龍棒柱銷(xiāo)容易加工。

附圖說(shuō)明

圖1 本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為風(fēng)機(jī)葉輪、進(jìn)風(fēng)口金屬環(huán)和葉輪進(jìn)口圈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4機(jī)殼與主軸機(jī)械密封機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1-4中：1-進(jìn)風(fēng)口、2-機(jī)殼加強(qiáng)圈BA、3-機(jī)殼、4-進(jìn)風(fēng)口金屬環(huán)、5-葉輪進(jìn)口圈、6-風(fēng)機(jī)葉輪、7-新型機(jī)械密封裝置、8-主軸、9-軸承箱、10-測(cè)溫?zé)犭娕肌?1-聯(lián)軸器、12-電機(jī)、13-風(fēng)機(jī)整體底座、14-機(jī)殼排水管、15-機(jī)殼拆分法蘭、16-水槍進(jìn)口法蘭、17-出口反法蘭、18-出口法蘭、19-機(jī)殼加強(qiáng)圈B二、20-后蓋板、21-氮?dú)饨庸堋?2-密封蓋板、23-鋁套一、24-軸套、25-鋁套二、26-填料蓋、27-羊毛氈盤(pán)根。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖1-4所表述的實(shí)施例對(duì)本使用新型作進(jìn)一步描述：

它包括進(jìn)風(fēng)口1、機(jī)殼加強(qiáng)圈A2、機(jī)殼3、機(jī)殼加強(qiáng)圈B19、后蓋板20、進(jìn)風(fēng)口金屬環(huán)4、葉輪進(jìn)口圈5、風(fēng)機(jī)葉輪6、主軸8、軸承箱9、聯(lián)軸器11、電機(jī)12和風(fēng)機(jī)整體底座13，機(jī)殼3為水平剖分式，風(fēng)機(jī)葉輪6、進(jìn)風(fēng)口1、機(jī)殼3、風(fēng)機(jī)整體底座13均采用焊接方式加工，機(jī)殼3與主軸8采用新型機(jī)械密封裝置7，聯(lián)軸器11采用尼龍棒柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、電機(jī)12采用防爆電機(jī)。

所述新型機(jī)械密封機(jī)構(gòu)7，包括軸套24、鋁套A23、鋁套B25、后蓋板20和密封蓋板22，軸套24固定在主軸8上，軸套24徑向與后蓋板20之間設(shè)置有鋁套A23，軸套24軸向與密封蓋板22之間設(shè)置有鋁套B25，密封蓋板22上設(shè)置有氮?dú)饨庸?1，在上述軸套徑向、軸套軸向兩組機(jī)械密封之間通入高壓氮?dú)猓箼C(jī)殼3內(nèi)部和外部的氣體完全隔離，密封蓋板22上還設(shè)置有填料蓋26，填料蓋26中設(shè)置有羊毛氈盤(pán)根27。

風(fēng)機(jī)葉輪6、進(jìn)風(fēng)口1、機(jī)殼3、風(fēng)機(jī)整體底座13各自焊接后，采用退火處理消除應(yīng)力，退火處理后，機(jī)殼拆分法蘭15、出口法蘭18進(jìn)行精加工。進(jìn)風(fēng)口金屬環(huán)4和葉輪進(jìn)口圈5配合安裝，徑向間隙為3mm，軸向間隙為8mm，進(jìn)風(fēng)口金屬環(huán)材質(zhì)為鋁。

軸承箱9采用水冷方式冷卻，軸承采用油浴潤(rùn)滑，測(cè)溫?zé)犭娕?0采用防爆型，機(jī)殼3上還設(shè)置有水槍進(jìn)口法蘭16和機(jī)殼排水管14。