技術(shù)特征：

1.一種復(fù)合引射器，其特征在于：包括互相連接的第一引射段和第二引射段，所述第二引射段套裝在所述第一引射段一端的外部，與所述第一引射段圍合成一安裝腔體；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合引射器，其特征在于，所述噴管伸入所述第一引射段內(nèi)部的一端設(shè)有第一噴嘴（3），所述噴管位于所述安裝腔體外部的一端設(shè)有第一射流口（2）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合引射器，其特征在于，所述噴嘴機(jī)構(gòu)為設(shè)置在所述噴嘴段（7）一端的筒狀結(jié)構(gòu)，所述筒狀結(jié)構(gòu)內(nèi)部開設(shè)有流體通道，所述流體通道與所述第二穩(wěn)流室（8）連通；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的復(fù)合引射器，其特征在于，所述第二噴嘴（11）設(shè)置有至少一個(gè)，若干個(gè)所述第二噴嘴（11）呈環(huán)狀分布在所述筒狀結(jié)構(gòu)的側(cè)壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的復(fù)合引射器，其特征在于，所述第二噴嘴（11）的數(shù)量為2-16個(gè)，所述第二噴嘴（11）的入射角度為2-40°。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合引射器，其特征在于，所述噴嘴機(jī)構(gòu)由所述噴嘴段（7）的外側(cè)壁與所述第二引射段的內(nèi)側(cè)壁之間的間隙構(gòu)成，所述間隙為第三噴嘴（12）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的復(fù)合引射器，其特征在于，所述第三噴嘴（12）為環(huán)形噴嘴，所述引射腔（10）通過(guò)所述第三噴嘴（12）與所述第二穩(wěn)流室（8）連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合引射器，其特征在于，所述第一擴(kuò)壓段（6）靠近所述第一穩(wěn)流室（5）的一端為第一入口端，所述第一擴(kuò)壓段（6）靠近所述第二穩(wěn)流室（8）的一端為第一出口端，所述第一擴(kuò)壓段（6）從第一入口端到第一出口端的內(nèi)徑逐漸增大；

9.一種復(fù)合引射器的使用方法，基于權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的復(fù)合引射器，其特征在于，所述使用方法包括以下步驟：

10.一種燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述燃料電池系統(tǒng)中安裝有權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的復(fù)合引射器。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種復(fù)合引射器及其使用方法、燃料電池系統(tǒng)，屬于燃料電池的技術(shù)領(lǐng)域；其包括第一引射段和第二引射段；第一引射段的一端安裝有噴管，第一引射段的另一端設(shè)有噴嘴段；噴嘴段與第二引射段圍合成引射腔；噴嘴段內(nèi)部開設(shè)有孔道，孔道包括第一穩(wěn)流室以及第一擴(kuò)壓段；第二引射段的入口處與第一引射段連接，第二引射段的出口處設(shè)有出口通道，出口通道包括第二穩(wěn)流室以及第二擴(kuò)壓段；噴嘴段靠近第二穩(wěn)流室的一端設(shè)有噴嘴機(jī)構(gòu)，噴嘴機(jī)構(gòu)設(shè)有噴嘴，引射腔通過(guò)噴嘴與第二穩(wěn)流室連通。本發(fā)明集成了主引射和旁通路引射口，通過(guò)復(fù)合引射的方式實(shí)現(xiàn)一次引射后的加速效果，提高了燃料氣體的利用率，縮短了引射時(shí)間和啟動(dòng)時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員：張建明,顧友杰,姬廣存,趙小蘭,韋依寒,孫耀瑋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：英嘉動(dòng)力科技無(wú)錫有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/19