專利名稱：一種汽車變速箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種變速箱，尤其涉及一種具有擋、導油裝置的變速箱。
背景技術：
變速箱內(nèi)的潤滑油靠齒輪，鏈條的轉(zhuǎn)動而流動，并潤滑變速箱內(nèi)的相關部 件，汽車在運行過程中變速箱內(nèi)的潤滑油在鏈條、齒輪的高速帶動下亂竄，運 動無規(guī)則、無方向，由于箱殼體形狀結構等因素，有時潤滑油甚至還會反向逆 流，損耗發(fā)動機輸出功率，影響整車動力性能，與此同時也不能理想的潤滑變 速箱內(nèi)的相關部件，縮短汽車變速箱的使用壽命。

實用新型內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術中潤滑油無規(guī)則、無方向，在變速箱箱內(nèi)亂竄， 有時甚至還會出現(xiàn)反向逆流等不足，提供了一種結構簡單、能使變速箱內(nèi)的潤 滑油按指定方向進行流轉(zhuǎn)，其運動不再無規(guī)則、無方向的汽車變速箱。 為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決 一種變速箱，包含變速箱殼體、齒輪、鏈條，所述變速箱殼體內(nèi)設置有小 齒輪、大齒輪，所述小齒輪與大齒輪通過鏈條連接，其要點是，所述變速箱殼 體的側(cè)面設置擋導油裝置，由于設置了擋導油裝置，能使變速箱內(nèi)的潤滑油會 按指定方向進行流轉(zhuǎn)，避免了潤滑油在鏈條的高速帶動下亂竄，運動無規(guī)則、 無方向，反向逆流，從而損耗發(fā)動機輸出功率。
上述技術方案中，所述的擋導油裝置為擋導油板，所述擋導油板上設置有上半圓環(huán)、下半圓環(huán)，所述大齒輪相對應處設置有上半圓環(huán)，所述小齒輪相對 應設置有下半圓環(huán)，使得擋導油裝置，結構簡單，并能更有效的進行擋、導油。 有益效果本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下有益效果
1) 本實用新型設置有擋導油板，能使變速箱內(nèi)的潤滑油會按指定方向進行 流轉(zhuǎn)，避免了潤滑油在鏈條的高速帶動下亂竄，運動無規(guī)則、無方向，反向逆 流，從而損耗發(fā)動機輸出功率。
2) 由于油能按指定的方向流轉(zhuǎn)，使得變速箱內(nèi)的相關部件能得到理想的潤 滑，從而使得變速箱內(nèi)的相關部件散熱，凈化更理想。
說明書附圖


圖1為變速箱主視圖 圖2為擋導油板主視圖 圖3為擋導油板立體圖
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述
參見
圖1 圖3， 一種汽車變速箱主要由變速箱本體1、小齒輪2、大齒輪5、
鏈條3，擋導油裝置等構成。
所述變速箱殼體l內(nèi)設置有小齒輪2、大齒輪5，所述小齒輪2與大齒輪5
通過鏈條3連接，所述變速箱殼體l的側(cè)邊，小齒輪2、大齒輪5之間設置擋導
油裝置。
優(yōu)選的，所述擋導油裝置為擋導油板4，所述擋導油板4上設置有上半圓環(huán) 8、下半圓環(huán)6，所述上半圓環(huán)8與大齒輪5相對應，所述下半圓環(huán)6與小齒輪2相對應，使得擋導油裝置結構簡單，并能更有效的進行擋、導油。
其原理是，用擋導油板4隔斷變速箱殼體外腔，換句話說，使小齒輪2、大 齒輪5、鏈條3、擋導油板4形成一個腔，讓鏈條3平行于擋導油板4運轉(zhuǎn)且平 行距離為4.5mm左右，讓油隨著齒輪2， 5，鏈條3的帶動沿著擋導油板4上擋 導油平面7導流的方向進行導油。
小齒輪2、大齒輪5、鏈條3高速運轉(zhuǎn)，帶動油運動，油的運動趨勢與小齒 輪2、大齒輪5、鏈條3轉(zhuǎn)動的方向基本一致，因為小齒輪2、大齒輪5、鏈條3、 擋導油板4屬于同一個腔，鏈條3又平行于擋導油板4進行運轉(zhuǎn)，油隨著小齒 輪2、大齒輪5、鏈條3轉(zhuǎn)動的方向沿著擋導油板4上擋導油平面7流過，不斷 的來回循環(huán)。
雖然本實用新型已經(jīng)通過優(yōu)選實施例進行了描述，然而本實用新型并非局 限于這里所描述的實施例，在不脫離本實用新型范圍的情況下還包括所作出的 各種改變以及變化。
權利要求1、一種變速箱，包含變速箱殼體(1)、齒輪、鏈條(3)，所述變速箱本體(1)內(nèi)設置有小齒輪(2)、大齒輪(5)，所述小齒輪(2)與大齒輪(5)通過鏈條(3)連接，其特征在于，所述變速箱殼體(1)的側(cè)邊設置有擋導油裝置。
2、 如權利要求1所述的一種變速箱，其特征在于，所述的擋導油裝置為擋 導油板(4)，所述擋導油板(4)上設置有上半圓環(huán)(8)、下半圓環(huán)(6)，所述 大齒輪(5)相對應處設置有上半圓環(huán)(8)，所述小齒輪(2)相對應設置有下 半圓環(huán)(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車變速箱，其結構包含變速箱殼體、齒輪、鏈條，所述變速箱殼體內(nèi)設置有小齒輪、大齒輪，所述小齒輪與大齒輪通過鏈條連接，其要點是，所述變速箱殼體的側(cè)面設置擋導油裝置，由于設置了擋導油裝置，能使變速箱內(nèi)的潤滑油會按指定方向進行流轉(zhuǎn)，避免了潤滑油在鏈條的高速帶動下亂竄，運動無規(guī)則、無方向，反向逆流，從而損耗發(fā)動機輸出功率。
文檔編號F16H57/04GK201258966SQ20082016347
公開日2009年6月17日 申請日期2008年9月1日 優(yōu)先權日2008年9月1日
發(fā)明者國 沈 申請人:寧波均勝汽車電子股份有限公司