減振三環(huán)減速的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了減振三環(huán)減速機,它包括箱體、兩個曲軸、主軸、三個齒環(huán)板、大齒輪,它還包括過渡惰性齒輪和兩個同步惰性齒輪,所述的過渡惰性齒輪通過軸承設置在主軸上,兩個同步惰性齒輪分別通過通過鍵設置在兩個曲軸輸入端,過渡惰性齒輪和兩個同步惰性齒輪完全相同。本實用新型結構簡單、使用方便,在三環(huán)減速機原有結構不變的條件下,降低了三環(huán)減速機的振動,延長了減速機的軸承壽命,樁機的故障頻率也降低了,延長了長螺旋樁機的使用壽命。
【專利說明】減振三環(huán)減速機【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種減速機,具體的是一種減振三環(huán)減速機。
【背景技術】
[0002]三環(huán)減速機常用于長螺旋樁機上,三環(huán)減速機是由箱體、兩個曲軸、主軸、三個齒環(huán)板和大齒輪所組成的,三個齒環(huán)板分別在兩個動力源的帶動下,間歇推動主軸上的大齒輪轉動;由于是兩個動力源分別各自通過其曲軸傳動給齒環(huán)板,兩個曲軸的轉動起來轉動的轉角不同步;所以運轉起來就免不了就產生振動。長螺旋樁機由于鉆桿長35米,三環(huán)減速機大約要在40米的高度上,在這么高的架子上減速機就會產生振動,帶動塔架振動;由于共振,整個塔架振動的厲害,造成對減速機里的軸承和塔架焊縫的破壞,使得樁機故障增多,壽命縮短。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供減振三環(huán)減速機,在不改變原有三環(huán)減速機結構的基礎上,通過設置兩個惰性齒輪,降低三環(huán)減速機的振動,從而減少長螺旋樁機的故障,提聞二環(huán)減速機和長螺旋粧機的使用壽命。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型減振三環(huán)減速機,它包括箱體、兩個曲軸、主軸、三個齒環(huán)板、大齒輪、過渡惰性齒輪和兩個同步惰性齒輪,所述的過渡惰性齒輪通過軸承設置在主軸上,兩個同步惰性齒輪分別通過通過鍵設置在兩個曲軸輸入端,過渡惰性齒輪和兩個同步惰性齒輪完全相同,組成 了一個同步傳動輪系,這個傳動系保證了兩個輸入曲軸的轉角同步,從而降低了三環(huán)減速機的振動。
[0005]所述的過渡惰性齒輪和兩個同步惰性齒輪齒的模數(shù)是齒環(huán)板齒的模數(shù)的二分之
O
[0006]本實用新型結構簡單、使用方便,在三環(huán)減速機原有結構不變的條件下,降低了三環(huán)減速機的振動,延長了減速機的軸承壽命,樁機的故障頻率也降低了,延長了長螺旋樁機的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型所提出的減振三環(huán)減速機結構示意圖。
[0008]圖2是本實用新型所提出的減振三環(huán)減速機減振原理圖。
【具體實施方式】
[0009]參見附圖,減振三環(huán)減速機,它包括箱體1、兩個曲軸2、主軸4、三個齒環(huán)板3、大齒輪5、過渡惰性齒輪7和兩個同步惰性齒輪6,所述的過渡惰性齒輪通過軸承設置在主軸上,兩個同步惰性齒輪分別通過通過鍵設置在兩個曲軸輸入端,過渡惰性齒輪和兩個同步惰性齒輪完全相同,組成了一個同步傳動輪系,這個傳動系保證了兩個輸入曲軸的轉角同步,從而降低了三環(huán)減速機的振動。
[0010]所述的過渡惰性齒輪和兩個同步惰性齒輪齒的模數(shù)是齒環(huán)板齒的模數(shù)的二分之
O
[0011]本實用新型結構簡單、使用方便,在三環(huán)減速機原有結構不變的條件下,降低了三環(huán)減速機的振動,延長了減速機的軸承壽命,樁機的故障頻率也降低了,延長了長螺旋樁機的使用壽命。
【權利要求】
1.減振三環(huán)減速機,它包括箱體、兩個曲軸、主軸、三個齒環(huán)板、大齒輪,其特征在于它還包括過渡惰性齒輪和兩個同步惰性齒輪,所述的過渡惰性齒輪通過軸承設置在主軸上,兩個同步惰性齒輪分別通過通過鍵設置在兩個曲軸輸入端,過渡惰性齒輪和兩個同步惰性齒輪完全相同。
2.根據(jù)權利要求1所述的減振三環(huán)減速機,其特征在于所述的過渡惰性齒輪和兩個同步惰性齒輪齒的模數(shù)是齒環(huán)板齒的模數(shù)的二分之一。
【文檔編號】F16H57/023GK203703013SQ201420067846
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年2月17日 優(yōu)先權日:2014年2月17日
【發(fā)明者】李眾 申請人:馬鞍山方圓回轉支承股份有限公司