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一種模塊組裝式電動推桿的制作方法

文檔序號:41949080發(fā)布日期:2025-05-16 14:06閱讀:3來源:國知局
一種模塊組裝式電動推桿的制作方法

本技術(shù)涉及電動推桿結(jié)構(gòu),尤其涉及一種模塊組裝式電動推桿。


背景技術(shù):

1、太陽能光熱發(fā)電:利用大規(guī)模陣列拋物或碟形鏡面收集太陽熱能,通過換熱裝置提供蒸汽,結(jié)合傳統(tǒng)汽輪發(fā)電機的工藝,從而達(dá)到發(fā)電的目的。采用太陽能光熱發(fā)電技術(shù),避免了昂貴的硅晶光電轉(zhuǎn)換工藝,可以大大降低太陽能發(fā)電的成本。而且,這種形式的太陽能利用還有一個其他形式的太陽能轉(zhuǎn)換所無法比擬的優(yōu)勢,即太陽能所燒熱的水可以儲存在巨大的容器中,在太陽落山后幾個小時仍然能夠帶動汽輪發(fā)電。

2、光熱電動推桿是控制塔式光熱發(fā)電中數(shù)萬面鏡子將光集中在光熱塔的控制執(zhí)行器。它具有高精度、壽命長、高耐腐蝕等特點。

3、電動推桿主要是由電機推桿和控制裝置等機構(gòu)組成的一種新型直線執(zhí)行機構(gòu),可以認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)電機在結(jié)構(gòu)方面的一種延伸。電動機經(jīng)齒輪或蝸輪蝸桿減速后,帶動一對絲桿螺母。把電機的旋轉(zhuǎn)運動變成直線運動,利用電動機正反轉(zhuǎn)完成推桿動作。如通過各種杠桿、搖桿或連桿等機構(gòu)可完成轉(zhuǎn)動、搖動等復(fù)雜動作。通過改變杠桿力臂長度,可以增大或減小行程。

4、但現(xiàn)有的電動推桿齒輪箱殼和運動的外管組件是固連為一體的關(guān)系,拆卸維護(hù)較為不便。

5、現(xiàn)需要一種新型的可拆卸模塊式電動推桿,能夠解決上述所提出的問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供了一種模塊組裝式電動推桿,通過對現(xiàn)有電動推桿進(jìn)行技術(shù)改造,解決了現(xiàn)有電動推桿拆卸維護(hù)使用不便的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:

3、一種模塊組裝式電動推桿,包括齒輪箱組模塊和外管組模塊,外管組模塊包括外管、內(nèi)管和滾珠絲杠,滾珠絲杠與內(nèi)管驅(qū)動連接,滾珠絲杠用于帶動內(nèi)管沿外管在豎直方向上活動,所述外管下端底面與固定連接座固定連接,固定連接座底面與齒輪箱組模塊可拆卸連接設(shè)置,所述滾珠絲杠下端穿過固定連接座與齒輪箱組模塊驅(qū)動連接設(shè)置。

4、優(yōu)選的,所述齒輪箱組模塊包括齒輪箱殼體、無刷馬達(dá)、行星齒輪組和蝸輪蝸桿組件,無刷馬達(dá)、行星齒輪組和蝸輪蝸桿組件安裝設(shè)置在齒輪箱殼體內(nèi),無刷馬達(dá)輸出端與行星齒輪組相連,行星齒輪組輸出端與蝸輪蝸桿組件相連,蝸輪蝸桿組件輸出端與滾珠絲杠驅(qū)動連接設(shè)置。

5、優(yōu)選的,所述齒輪箱殼體相對蝸輪蝸桿組件的正上方位置設(shè)置有固定安裝座,固定連接座設(shè)置有第一固定螺孔和第二固定螺孔,所述第一固定螺孔設(shè)置在固定安裝座內(nèi)側(cè)位置,固定螺絲穿過固定連接座底面設(shè)置的第一固定螺孔與外管固定連接,第二固定螺孔設(shè)置在固定安裝座外周側(cè)位置,固定螺絲從上至下穿過第二固定螺孔與固定安裝座相連。

6、優(yōu)選的,所述固定安裝座上表面向上凸出設(shè)置有凸臺結(jié)構(gòu),所述固定連接座底面凹陷設(shè)置有定位凹槽,所述凸臺結(jié)構(gòu)嵌合安裝在所述定位凹槽內(nèi),且滾珠絲杠穿過所述定位凹槽與蝸輪蝸桿組件相連,且所述定位凹槽內(nèi)壁與滾珠絲杠之間設(shè)置有定位軸承,滾珠絲杠通過定位軸承與固定安裝座轉(zhuǎn)動連接設(shè)置。

7、優(yōu)選的,所述蝸輪蝸桿組件包括蝸輪和蝸桿,所述蝸桿與行星齒輪組輸出端相連,蝸桿與蝸輪驅(qū)動連接,蝸輪上設(shè)置有連接座安裝槽位,所述連接座安裝槽位內(nèi)穿設(shè)安裝有絲杠連接座,蝸輪與絲杠連接座固定連接設(shè)置,所述絲杠連接座中部設(shè)置有絲桿限位通槽,所述絲桿限位通槽與滾珠絲杠下端的平直面抵觸設(shè)置,所述絲杠連接座上下兩端外側(cè)面設(shè)置有限位軸承,所述絲杠連接座通過限位軸承轉(zhuǎn)動安裝在齒輪箱殼體內(nèi)。

8、優(yōu)選的,所述蝸輪與無刷馬達(dá)同軸轉(zhuǎn)動設(shè)置。

9、本實用新型的有益效果在于:

10、本實用新型包括模塊化設(shè)計的齒輪箱組模塊和外管組模塊,齒輪箱組模塊和外管組模塊通過固定連接座可拆卸連接,能夠方便快捷的組裝測試,且當(dāng)任一模塊出現(xiàn)故障時,能夠單獨拆卸部分組件進(jìn)行維修。



技術(shù)特征:

1.一種模塊組裝式電動推桿,其特征在于,包括齒輪箱組模塊和外管組模塊,外管組模塊包括外管、內(nèi)管和滾珠絲杠,滾珠絲杠與內(nèi)管驅(qū)動連接,滾珠絲杠用于帶動內(nèi)管沿外管在豎直方向上活動,所述外管下端底面與固定連接座固定連接,固定連接座底面與齒輪箱組模塊可拆卸連接設(shè)置,所述滾珠絲杠下端穿過固定連接座與齒輪箱組模塊驅(qū)動連接設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊組裝式電動推桿,其特征在于,所述齒輪箱組模塊包括齒輪箱殼體、無刷馬達(dá)、行星齒輪組和蝸輪蝸桿組件,無刷馬達(dá)、行星齒輪組和蝸輪蝸桿組件安裝設(shè)置在齒輪箱殼體內(nèi),無刷馬達(dá)輸出端與行星齒輪組相連,行星齒輪組輸出端與蝸輪蝸桿組件相連,蝸輪蝸桿組件輸出端與滾珠絲杠驅(qū)動連接設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種模塊組裝式電動推桿,其特征在于,所述齒輪箱殼體相對蝸輪蝸桿組件的正上方位置設(shè)置有固定安裝座,固定連接座設(shè)置有第一固定螺孔和第二固定螺孔,所述第一固定螺孔設(shè)置在固定安裝座內(nèi)側(cè)位置,固定螺絲穿過固定連接座底面設(shè)置的第一固定螺孔與外管固定連接,第二固定螺孔設(shè)置在固定安裝座外周側(cè)位置,固定螺絲從上至下穿過第二固定螺孔與固定安裝座相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種模塊組裝式電動推桿,其特征在于,所述固定安裝座上表面向上凸出設(shè)置有凸臺結(jié)構(gòu),所述固定連接座底面凹陷設(shè)置有定位凹槽,所述凸臺結(jié)構(gòu)嵌合安裝在所述定位凹槽內(nèi),且滾珠絲杠穿過所述定位凹槽與蝸輪蝸桿組件相連,且所述定位凹槽內(nèi)壁與滾珠絲杠之間設(shè)置有定位軸承,滾珠絲杠通過定位軸承與固定安裝座轉(zhuǎn)動連接設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種模塊組裝式電動推桿,其特征在于,所述蝸輪蝸桿組件包括蝸輪和蝸桿,所述蝸桿與行星齒輪組輸出端相連,蝸桿與蝸輪驅(qū)動連接,蝸輪上設(shè)置有連接座安裝槽位,所述連接座安裝槽位內(nèi)穿設(shè)安裝有絲杠連接座,蝸輪與絲杠連接座固定連接設(shè)置,所述絲杠連接座中部設(shè)置有絲桿限位通槽,所述絲桿限位通槽與滾珠絲杠下端的平直面抵觸設(shè)置,所述絲杠連接座上下兩端外側(cè)面設(shè)置有限位軸承,所述絲杠連接座通過限位軸承轉(zhuǎn)動安裝在齒輪箱殼體內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種模塊組裝式電動推桿,其特征在于,所述蝸輪與無刷馬達(dá)同軸轉(zhuǎn)動設(shè)置。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種模塊組裝式電動推桿,包括齒輪箱組模塊和外管組模塊,外管組模塊包括外管、內(nèi)管和滾珠絲杠,滾珠絲杠與內(nèi)管驅(qū)動連接,滾珠絲杠用于帶動內(nèi)管沿外管在豎直方向上活動,所述外管下端底面與固定連接座固定連接,固定連接座底面與齒輪箱組模塊可拆卸連接設(shè)置,所述滾珠絲杠下端穿過固定連接座與齒輪箱組模塊驅(qū)動連接設(shè)置。本技術(shù)包括模塊化設(shè)計的齒輪箱組模塊和外管組模塊,齒輪箱組模塊和外管組模塊通過固定連接座可拆卸連接,能夠方便快捷的組裝測試,且當(dāng)任一模塊出現(xiàn)故障時,能夠單獨拆卸部分組件進(jìn)行維修。

技術(shù)研發(fā)人員:尹亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者:東莞市特姆優(yōu)傳動科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240822
技術(shù)公布日:2025/5/15
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