本技術(shù)涉及車輛，尤其涉及一種接口識(shí)別電路、車載外設(shè)裝置及接口識(shí)別方法。

背景技術(shù)：

1、近年來，隨著新能源汽車的發(fā)展和車輛電子化程度的不斷提高，車輛電源系統(tǒng)的復(fù)雜性也在增加。車載外設(shè)對(duì)電源的需求越來越高，不僅要求穩(wěn)定可靠，而且要求方便用戶的操作和兼容不同的電源設(shè)備。在這個(gè)背景下，需要開發(fā)更智能、更自適應(yīng)的車載外設(shè)裝置，以提供更好的用戶體驗(yàn)和更高的電源使用效率。車載外設(shè)經(jīng)常需要兼容不同的供電接口和供電電壓，通常會(huì)有1個(gè)主電源接口和1個(gè)副電源接口，同時(shí)又希望副電源接口能對(duì)外供電。這就需要副電源接口不僅能提供電源輸入，還需要提供電源輸出。相關(guān)技術(shù)中，其中一種實(shí)現(xiàn)方式是，通過增加信號(hào)線來進(jìn)行識(shí)別或協(xié)議握手，但對(duì)于車載外設(shè)的供電設(shè)備和受電設(shè)備需要有對(duì)應(yīng)的兼容性設(shè)計(jì)。另一種實(shí)現(xiàn)方式是，通過增加物理開關(guān)來切換電源的輸入和輸出，但容易誤觸，操作也不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)提供一種改進(jìn)的接口識(shí)別電路、車載外設(shè)裝置及接口識(shí)別方法。

2、本技術(shù)提供一種接口識(shí)別電路，包括：

3、第一接口，用于連接電源；

4、第二接口，用于連接外部設(shè)備，所述外部設(shè)備包括供電設(shè)備或受電設(shè)備；

5、第一電壓檢測(cè)電路，與所述第一接口電連接，所述第一電壓檢測(cè)電路用于檢測(cè)所述第一接口的第一電壓；

6、電流檢測(cè)電路，與所述第一接口電連接，所述電流檢測(cè)電路用于檢測(cè)所述第一接口的輸出電流；

7、第二電壓檢測(cè)電路，與所述第二接口電連接，所述第二電壓檢測(cè)電路用于檢測(cè)所述第二接口的第二電壓；及

8、處理電路，與所述第一電壓檢測(cè)電路、所述第二電壓檢測(cè)電路及所述電流檢測(cè)電路電連接，所述處理電路用于根據(jù)所述第一電壓確定所述第一接口是否接入所述電源；且用于根據(jù)所述第二電壓確定所述第二接口是否接入所述供電設(shè)備，或根據(jù)所述輸出電流確定所述第二接口是否接入所述受電設(shè)備。

9、優(yōu)選的，所述接口識(shí)別電路還包括負(fù)載、第一開關(guān)支路和第二開關(guān)支路，所述第一開關(guān)支路與所述第二接口、所述處理電路及所述負(fù)載電連接，所述第二開關(guān)支路與所述電流檢測(cè)電路、所述第二接口及所述處理電路電連接；

10、所述處理電路用于根據(jù)所述第一接口是否有所述第一電壓，確定所述第一接口是否接入所述電源，且根據(jù)所述第二接口是否有所述第二電壓，確定所述第二接口是否接入所述供電設(shè)備，或根據(jù)所述輸出電流確定所述第二接口是否接入所述受電設(shè)備，并控制所述第一開關(guān)支路和所述第二開關(guān)支路的通斷。

11、優(yōu)選的，所述處理電路用于在確定所述第一接口具有所述第一電壓時(shí)，確定所述第一接口接入所述電源，并在確定所述第一接口接入所述電源后，確定所述第二接口具有所述第二電壓時(shí)，確定所述第二接口接入所述供電設(shè)備；且在確定所述第二接口接入所述供電設(shè)備時(shí)，控制所述第二開關(guān)支路斷開，且控制所述第一開關(guān)支路導(dǎo)通。

12、優(yōu)選的，所述處理電路用于在確定所述第一接口具有所述第一電壓時(shí)，確定所述第一接口接入所述電源，并在確定所述第一接口接入所述電源后，確定所述第二接口沒有所述第二電壓時(shí)，控制所述第一開關(guān)支路斷開，控制所述第二開關(guān)支路周期性地通斷；且在所述第二開關(guān)支路導(dǎo)通時(shí)，接收到的所述輸出電流大于電流閾值時(shí)，確定所述第二接口接入所述受電設(shè)備。

13、優(yōu)選的，所述處理電路用于在確定所述第一接口沒有所述第一電壓時(shí)，確定所述第一接口未接入所述電源，并在確定所述第一接口未接入所述電源，且在確定所述第二接口具有所述第二電壓時(shí)，確定所述第二接口接入所述供電設(shè)備；且在確定所述第二接口接入所述供電設(shè)備時(shí)，控制所述第一開關(guān)支路導(dǎo)通，控制所述第二開關(guān)支路斷開。

14、優(yōu)選的，所述第一開關(guān)支路包括第一開關(guān)和與所述第一開關(guān)電連接的第一開關(guān)控制電路，所述第一開關(guān)控制電路與所述處理電路電連接，所述處理電路通過控制所述第一開關(guān)控制電路，控制所述第一開關(guān)的通斷，從而控制所述第一開關(guān)支路的通斷；

15、所述第二開關(guān)支路包括第二開關(guān)和與所述第二開關(guān)電連接的第二開關(guān)控制電路，所述第二開關(guān)控制電路與所述處理電路電連接，所述處理電路通過控制所述第二開關(guān)控制電路，控制所述第二開關(guān)的通斷，從而控制所述第二開關(guān)支路的通斷。

16、優(yōu)選的，所述接口識(shí)別電路還包括第一電源轉(zhuǎn)換電路，所述第一電源轉(zhuǎn)換電路與所述第一開關(guān)、所述負(fù)載電連接，且與所述第一接口電連接；所述處理電路用于在確定所述第一接口接入所述電源后，通過所述第一電源轉(zhuǎn)換電路給所述負(fù)載供電；或在確定所述第二接口接入所述供電設(shè)備時(shí)，通過控制所述第一開關(guān)控制電路，控制所述第一開關(guān)導(dǎo)通，使所述供電設(shè)備給所述負(fù)載供電。

17、優(yōu)選的，所述接口識(shí)別電路還包括第一保護(hù)電路，所述第一保護(hù)電路電連接于所述第一開關(guān)與所述第一電源轉(zhuǎn)換電路之間。

18、優(yōu)選的，所述接口識(shí)別電路還包括第二電源轉(zhuǎn)換電路，與所述第一接口、所述電流檢測(cè)電路電連接；所述處理電路用于在確定所述第一接口接入所述電源后，通過所述第二電源轉(zhuǎn)換電路給所述電流檢測(cè)電路供電。

19、優(yōu)選的，所述接口識(shí)別電路還包括第二保護(hù)電路，所述第二保護(hù)電路電連接于所述第二開關(guān)與所述電流檢測(cè)電路之間。

20、本技術(shù)還提供一種車載外設(shè)裝置，包括：上述實(shí)施例中任一項(xiàng)所述的接口識(shí)別電路。

21、本技術(shù)還提供一種接口識(shí)別方法，應(yīng)用于上述實(shí)施例中任一項(xiàng)所述的接口識(shí)別電路，所述接口識(shí)別方法包括：

22、獲取第一接口的第一電壓、第二接口的第二電壓及所述第一接口的輸出電流；及

23、根據(jù)所述第一電壓確定所述第一接口是否接入所述電源；且根據(jù)所述第二電壓確定所述第二接口是否接入所述供電設(shè)備，或根據(jù)所述輸出電流確定所述第二接口是否接入所述受電設(shè)備。

24、優(yōu)選的，所述接口識(shí)別電路還包括第一開關(guān)支路和第二開關(guān)支路，所述第一開關(guān)支路與所述第二接口電連接，所述第二開關(guān)支路與所述電流檢測(cè)電路、所述第二接口電連接；

25、所述根據(jù)所述第一電壓確定所述第一接口是否接入所述電源；且根據(jù)所述第二電壓確定所述第二接口是否接入所述供電設(shè)備，或根據(jù)所述輸出電流確定所述第二接口是否接入所述受電設(shè)備，包括：

26、根據(jù)所述第一接口是否有所述第一電壓，確定所述第一接口是否接入所述電源，且根據(jù)所述第二接口是否有所述第二電壓，確定所述第二接口是否接入所述供電設(shè)備，或根據(jù)所述輸出電流確定所述第二接口是否接入所述受電設(shè)備，并控制所述第一開關(guān)支路和所述第二開關(guān)支路的通斷。

27、優(yōu)選的，所述根據(jù)所述第一接口是否有所述第一電壓，確定所述第一接口是否接入所述電源，且根據(jù)所述第二接口是否有所述第二電壓，確定所述第二接口是否接入所述供電設(shè)備，或根據(jù)所述輸出電流確定所述第二接口是否接入所述受電設(shè)備，并控制所述第一開關(guān)支路和所述第二開關(guān)支路的通斷，包括：

28、在確定所述第一接口具有所述第一電壓時(shí)，確定所述第一接口接入所述電源，并在確定所述第一接口接入所述電源后，確定所述第二接口具有所述第二電壓時(shí)，確定所述第二接口接入所述供電設(shè)備；且在確定所述第二接口接入所述供電設(shè)備時(shí)，控制所述第二開關(guān)支路斷開，且控制所述第一開關(guān)支路導(dǎo)通。

29、優(yōu)選的，所述根據(jù)所述第一接口是否有所述第一電壓，確定所述第一接口是否接入所述電源，且根據(jù)所述第二接口是否有所述第二電壓，確定所述第二接口是否接入所述供電設(shè)備，或根據(jù)所述輸出電流確定所述第二接口是否接入所述受電設(shè)備，并控制所述第一開關(guān)支路和所述第二開關(guān)支路的通斷，包括：

30、在確定所述第一接口具有所述第一電壓時(shí)，確定所述第一接口接入所述電源，并在確定所述第一接口接入所述電源后，確定所述第二接口沒有所述第二電壓時(shí)，控制所述第一開關(guān)支路斷開，控制所述第二開關(guān)支路周期性地通斷；且在所述第二開關(guān)支路導(dǎo)通時(shí)，接收到的所述輸出電流大于電流閾值時(shí)，確定所述第二接口接入所述受電設(shè)備。

31、優(yōu)選的，所述根據(jù)所述第一接口是否有所述第一電壓，確定所述第一接口是否接入所述電源，且根據(jù)所述第二接口是否有所述第二電壓，確定所述第二接口是否接入所述供電設(shè)備，或根據(jù)所述輸出電流確定所述第二接口是否接入所述受電設(shè)備，并控制所述第一開關(guān)支路和所述第二開關(guān)支路的通斷，包括：

32、在確定所述第一接口沒有所述第一電壓時(shí)，確定所述第一接口未接入所述電源，并在確定所述第一接口未接入所述電源，且在確定所述第二接口具有所述第二電壓時(shí)，確定所述第二接口接入所述供電設(shè)備；且在確定所述第二接口接入所述供電設(shè)備時(shí)，控制所述第一開關(guān)支路導(dǎo)通，控制所述第二開關(guān)支路斷開。

33、本技術(shù)實(shí)施例的接口識(shí)別電路、車載外設(shè)裝置及接口識(shí)別方法。接口識(shí)別電路通過設(shè)置第一電壓檢測(cè)電路檢測(cè)第一接口的第一電壓。通過設(shè)置電流檢測(cè)電路檢測(cè)第一接口的輸出電流。通過設(shè)置第二電壓檢測(cè)電路檢測(cè)第二接口的第二電壓。通過設(shè)置處理電路根據(jù)第一電壓確定第一接口是否接入電源；且用于根據(jù)第二電壓確定第二接口是否接入供電設(shè)備，或根據(jù)輸出電流確定第二接口是否接入受電設(shè)備。如此設(shè)置，本技術(shù)的接口識(shí)別電路可實(shí)現(xiàn)接口的自動(dòng)識(shí)別與自適應(yīng)切換功能，無需用戶干預(yù)，可自動(dòng)判斷連接的設(shè)備類型，并切換成相應(yīng)的輸入或輸出模式，識(shí)別和切換的準(zhǔn)確度高且兼容性好。