本技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)密封,特別涉及一種用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、在柴油機(jī)的應(yīng)用中,保持缸體的溫度在可接受范圍內(nèi)是至關(guān)重要的。由于柴油機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,通常采用冷卻水循環(huán)系統(tǒng)對(duì)缸體進(jìn)行冷卻。為此,缸體設(shè)計(jì)中采用碗形塞來(lái)確保冷卻系統(tǒng)的密封性,避免冷卻水泄漏,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和壽命。
2、傳統(tǒng)上,柴油機(jī)缸體的制造通常采用砂模鑄造方法,這種方法經(jīng)濟(jì)且適應(yīng)性強(qiáng)。在制造過程中,在缸體中預(yù)留孔道用于安裝碗形塞,以密封那些用于冷卻水循環(huán)的通道。在碗形塞的安裝過程中,采用過盈裝配的方式,確保碗形塞與缸體孔道的緊密配合,防止冷卻水泄漏。
3、然而,在實(shí)際運(yùn)行中,由于碗形塞處于動(dòng)態(tài)的工作環(huán)境,其密封性能會(huì)受到多種因素的影響。首先,地面對(duì)車輪的激勵(lì)和發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)傳遞至碗形塞處,可能導(dǎo)致其與缸體的接觸狀態(tài)改變。其次,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)運(yùn)行,冷卻水的溫度變化也會(huì)影響碗形塞的熱膨脹和收縮,進(jìn)一步影響其密封性能。這些因素都可能導(dǎo)致碗形塞密封性能的惡化,最終可能引起冷卻水的泄漏,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命構(gòu)成威脅。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是至少解決不能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的實(shí)際情況測(cè)試碗形塞的密封壽命的問題。該目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
2、本實(shí)用新型提出了一種用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),包括:
3、試驗(yàn)組件,所述試驗(yàn)組件的內(nèi)部設(shè)有測(cè)試腔,所述試驗(yàn)組件的頂部開設(shè)有與所述測(cè)試腔連通的安裝孔,所述安裝孔用于安裝碗形塞,所述安裝孔的邊緣設(shè)有漏水報(bào)警裝置;
4、加載裝置,所述加載裝置包括振動(dòng)部、加壓部和溫控部,所述試驗(yàn)組件連接所述振動(dòng)部,所述加壓部與所述測(cè)試腔相連通,部分所述溫控部設(shè)于所述測(cè)試腔內(nèi)。
5、根據(jù)本實(shí)用新型的試驗(yàn)系統(tǒng),包括試驗(yàn)組件,試驗(yàn)組件用于模擬碗形塞的安裝位置,其中試驗(yàn)組件的測(cè)試腔內(nèi)充滿液體,用于安裝碗形塞的安裝孔的邊緣設(shè)置有漏水報(bào)警裝置,漏水報(bào)警裝置能夠及時(shí)檢測(cè)到任何由碗形塞密封失敗引起的泄漏。另外,加載裝置模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況,包括通過振動(dòng)部的設(shè)置,該試驗(yàn)系統(tǒng)能夠模擬發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng),這對(duì)測(cè)試碗形塞在實(shí)際運(yùn)行中的振動(dòng)環(huán)境下的性能和耐久性至關(guān)重要;加壓部使試驗(yàn)系統(tǒng)能夠模擬碗形塞在受到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行壓力時(shí)的情況,這種模擬確保了碗形塞在不同壓力下的密封性能可以被準(zhǔn)確評(píng)估;由于溫度變化直接影響密封材料的熱膨脹或收縮,溫控部的設(shè)計(jì)使得試驗(yàn)系統(tǒng)可以模擬和控制測(cè)試腔內(nèi)的溫度,從而評(píng)估溫度變化對(duì)碗形塞密封效能的影響。該試驗(yàn)系統(tǒng)通過模擬真實(shí)的運(yùn)行條件并提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)手段,能夠有效評(píng)估碗形塞在多種工況下的密封壽命和性能。這不僅有助于改進(jìn)碗形塞的設(shè)計(jì)和材料選擇,還可以提高整個(gè)柴油機(jī)系統(tǒng)的可靠性和效率。
6、另外,根據(jù)本實(shí)用新型的試驗(yàn)系統(tǒng),還可具有如下附加的技術(shù)特征:
7、在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述試驗(yàn)組件包括殼體和頂板,所述頂板以可拆卸的方式連接所述殼體的頂部,所述殼體的內(nèi)部形成有所述測(cè)試腔,所述頂板上開設(shè)有所述安裝孔。
8、在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述試驗(yàn)組件還包括底座,所述底座設(shè)于所述殼體的底部,并以可拆卸的方式連接所述振動(dòng)部。
9、在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述加壓部包括加氣泵和連接管路,所述加氣泵通過所述連接管路與所述測(cè)試腔相連通,且所述連接管路上設(shè)有閥門。
10、在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述加壓部還包括穩(wěn)壓氣瓶,所述連接管路位于所述閥門和所述加氣泵之間的部分與所述穩(wěn)壓氣瓶相連通。
11、在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述加壓部還包括壓力表,所述壓力表用于測(cè)試所述加氣泵和所述穩(wěn)壓氣瓶之間的管路壓力。
12、在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述溫控部包括加熱件和測(cè)溫件,所述加熱件設(shè)于所述測(cè)試腔內(nèi),所述測(cè)溫件的測(cè)溫結(jié)構(gòu)設(shè)于所述測(cè)試腔內(nèi),所述測(cè)溫件的顯示結(jié)構(gòu)設(shè)于所述試驗(yàn)組件的外側(cè)。
13、在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述漏水報(bào)警裝置為漏水感應(yīng)繩。
14、在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述測(cè)試腔呈立方體或圓柱體。
15、在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述安裝孔的軸線與所述測(cè)試腔的軸線相重合。
1.一種用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述試驗(yàn)組件包括殼體和頂板,所述頂板以可拆卸的方式連接所述殼體的頂部,所述殼體的內(nèi)部形成有所述測(cè)試腔,所述頂板上開設(shè)有所述安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述試驗(yàn)組件還包括底座,所述底座設(shè)于所述殼體的底部,并以可拆卸的方式連接所述振動(dòng)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述加壓部包括加氣泵和連接管路,所述加氣泵通過所述連接管路與所述測(cè)試腔相連通,且所述連接管路上設(shè)有閥門。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述加壓部還包括穩(wěn)壓氣瓶,所述連接管路位于所述閥門和所述加氣泵之間的部分與所述穩(wěn)壓氣瓶相連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述加壓部還包括壓力表,所述壓力表用于測(cè)試所述加氣泵和所述穩(wěn)壓氣瓶之間的管路壓力。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述溫控部包括加熱件和測(cè)溫件,所述加熱件設(shè)于所述測(cè)試腔內(nèi),所述測(cè)溫件的測(cè)溫結(jié)構(gòu)設(shè)于所述測(cè)試腔內(nèi),所述測(cè)溫件的顯示結(jié)構(gòu)設(shè)于所述試驗(yàn)組件的外側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述漏水報(bào)警裝置為漏水感應(yīng)繩。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述測(cè)試腔呈立方體或圓柱體。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的用于測(cè)試碗形塞密封壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述安裝孔的軸線與所述測(cè)試腔的軸線相重合。