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一種海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置及使用方法與流程

文檔序號(hào):41953570發(fā)布日期:2025-05-16 14:17閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置,其特征在于,包括第一夾板(1)、第二夾板(2)、固定銷(3)、第一固定座(4)和引伸計(jì)(5);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第一夾板(1)豎直部的側(cè)面設(shè)置有多個(gè)第二通孔(102),用于所述銷釘(302)穿過所述第一夾板(1)連接所述樣件(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第一夾板(1)及所述樣件(6)上所述第二通孔(102)的尺寸、數(shù)量應(yīng)滿足以下表達(dá)式:

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置,其特征在于,多個(gè)所述銷釘(302)沿豎直方向均布在所述固定板(301)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第一夾板(1)水平部下底設(shè)置有萬向節(jié)(10),所述萬向節(jié)(10)用于連接試驗(yàn)機(jī)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述萬向節(jié)(10)包括連接桿(1001)和滑套(1002),所述連接桿(1001)與所述第一夾板(1)螺紋連接,所述連接桿(1001)遠(yuǎn)離所述第一夾板(1)的一端為光滑曲面,所述滑套(1002)為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述滑套(1002)內(nèi)表面為光滑曲面,所述連接桿(1001)的頂端與所述滑套(1002)內(nèi)表面套接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第一固定座(4)包括l型支架(401)和支桿(402),所述l型支架(401)的一端通過螺釘連接所述第一夾板(1),所述l型支架(401)的水平部遠(yuǎn)離所述第一夾板(1),所述支桿(402)固定在所述l型支架(401)水平部,所述支桿(402)用于固定所述引伸計(jì)(5)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第一夾板(1)設(shè)置有導(dǎo)軌(7)、第二固定座(8)和滑動(dòng)座(9),所述第二固定座(8)和所述滑動(dòng)座(9)設(shè)置在所述第一夾板(1)水平部側(cè)面,所述導(dǎo)軌(7)的一端與所述第二固定座(8)可拆卸連接,所述導(dǎo)軌(7)遠(yuǎn)離所述第二固定座(8)的一端與所述第二夾板(2)的滑動(dòng)連接,所述滑動(dòng)座(9)用于滑動(dòng)連接所述第二夾板(2)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述樣件(6)的截面為工字形,所述樣件(6)的兩個(gè)翼緣側(cè)面設(shè)置有多個(gè)第三通孔(601),用于與所述銷釘(302)配合連接。

10.一種海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置使用方法,其特征在于,適用于權(quán)利要求8所述的海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置,具體包括以下步驟:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及多孔狀和蜂窩狀材料力學(xué)性能測(cè)試領(lǐng)域,具體為一種海洋工程多孔蜂窩狀材料剪切試驗(yàn)裝置及使用方法,裝置包括第一夾板為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu);第二夾板與第一夾板結(jié)構(gòu)相同,第二夾板與第一夾板相對(duì)設(shè)置;固定銷包括固定板和多個(gè)銷釘,多個(gè)銷釘設(shè)置在固定板上,固定銷設(shè)置至少兩個(gè),至少兩個(gè)固定銷分別穿過第一夾板和第二夾板連接樣件,銷釘用于固定樣件并對(duì)樣件施加剪切力;兩個(gè)第一固定座分別設(shè)置在第一夾板和第二夾板豎直部的側(cè)面,用于固定引伸計(jì);引伸計(jì)用于檢測(cè)樣件在受力過程中的變形情況。本發(fā)明通過采用多個(gè)銷釘固定加載的方式,避免了夾具與試樣直接接觸,導(dǎo)致多孔或蜂窩材料局部受力過大導(dǎo)致試樣局部被壓潰。

技術(shù)研發(fā)人員:高琛,王磊,趙如濤,董明洪,查小琴
受保護(hù)的技術(shù)使用者:洛陽船舶材料研究所(中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七二五研究所)
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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