一種汽車托架的檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢具，尤其是涉及一種汽車托架的檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前標(biāo)準(zhǔn)檢具的檢測部分均采用ZL104鑄鋁、H300灰鐵制造，此種檢具的加工工藝繁瑣，制造周期長，不易整改，制造成本高，檢具笨重造成車間使用時(shí)搬運(yùn)不方便，同時(shí)對檢具進(jìn)行維修也造成不方便。汽車托架為汽車部件之一，因?yàn)槠淞慵旧眢w積較小，沒有地方安裝夾具，對其進(jìn)行檢測時(shí)，僅依靠形面定位，往往容易出現(xiàn)位置移動，導(dǎo)致檢測精度低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種汽車托架的檢具，具有簡化加工工藝、減少重量、提供加工效率、通用性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)可靠等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種汽車托架的檢具，包括檢具底座、設(shè)于檢具底座上的樹脂檢具本體和吊耳，所述樹脂檢具本體上設(shè)有一個(gè)用于檢測汽車托架的第一孔位檢測銷，樹脂檢具本體的頂面為斜面且中部凸起，樹脂檢具本體的頂面內(nèi)嵌有磁鐵。
[0006]所述磁鐵均勻布設(shè)在樹脂檢具本體的頂面內(nèi)部。
[0007]所述樹脂檢具本體通過定位銷固定在檢具底座的中部，并用粘接劑粘結(jié)。
[0008]所述檢具底座的底面上設(shè)有用于固定的支撐支架。
[0009]所述吊耳為兩個(gè)并對稱設(shè)于檢具底座的邊緣處。
[0010]所述檢具底座為長方體，所述長方體的四角處設(shè)有倒角。
[0011]還包括備用孔位檢測銷，所述備用孔位檢測銷通過凹槽設(shè)于檢具底座上。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]I)此檢具簡化了加工工藝，能在機(jī)床上一次裝夾加工到位，減少了標(biāo)準(zhǔn)檢具ZL104基座銑面鉆孔和代木(BM5166)毛坯粗加工鉆孔兩次上機(jī)床的工序，縮短加工時(shí)間，減少了重復(fù)搬運(yùn)，提高了加工效率。
[0014]2)此檢具用樹脂替代ZL104鑄鋁或H300鑄鐵，使檢具成本下降，使檢具重量大大減輕，便于搬運(yùn)。
[0015]3)由于汽車托架零件本身較小，光靠形面定位不行，又沒有地方安裝夾具，所以樹脂檢具本體上部即與零件貼合處，有均勻分布磁鐵，用來固定零件，保證檢測精度。
[0016]4)增加備用孔位檢測銷，以便第一孔位檢測銷出現(xiàn)損壞等情況，可以及時(shí)替換，方便快捷。
[0017]3)用本檢具可使產(chǎn)品開發(fā)周期縮短，提高了產(chǎn)品市場競爭力。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1、檢具底座，2、樹脂檢具本體，3、第一孔位檢測銷，4、吊耳，5、支撐支架，6、
備用孔位檢測銷。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0021]如圖1所示，一種汽車托架的檢具，包括檢具底座1、設(shè)于檢具底座I上的樹脂檢具本體2和吊耳4，樹脂檢具本體2上設(shè)有一個(gè)用于檢測汽車托架的第一孔位檢測銷3，樹脂檢具本體2的頂面結(jié)構(gòu)由汽車托架零件自身表面隨形制造，即為斜面且中部凸起，樹脂檢具本體2的頂面內(nèi)嵌有磁鐵，第一孔位檢測銷3可檢測汽車托架零件上的RPS孔，該RPS孔后期焊接螺栓，與其他汽車零件連接。
[0022]其中，磁鐵均勻布設(shè)在樹脂檢具本體2的頂面內(nèi)部。保證汽車托架零件受力均勻。
[0023]樹脂檢具本體2通過定位銷固定在檢具底座I的中部，并用粘接劑粘結(jié)。因?yàn)闄z具本體采用樹脂材料，第一孔位檢測銷3為金屬件，為了避免磨損，在樹脂檢具本體2上鑲嵌金屬套，用于與第一孔位檢測銷3配合檢測。
[0024]檢具底座I的底面上設(shè)有用于固定的支撐支架5。
[0025]吊耳4為兩個(gè)并對稱設(shè)于檢具底座I的邊緣處，吊耳4采用手提的結(jié)構(gòu)。
[0026]檢具底座I為長方體，長方體的四角處設(shè)有倒角，防止尖角磕碰。
[0027]還包括備用孔位檢測銷6，備用孔位檢測銷6通過凹槽設(shè)于檢具底座I上，以便第一孔位檢測銷3出現(xiàn)損壞等情況，可以及時(shí)替換，方便快捷。
[0028]檢測過程:將待檢測的汽車托架零件置于樹脂檢具本體2上，零件受到磁鐵的吸力固定，當(dāng)零件與樹脂檢具本體2緊密貼合，則用第一孔位檢測銷3檢測RPS孔的位置，否貝1J，為不合格件，當(dāng)?shù)谝豢孜粰z測銷3可準(zhǔn)確地插入RPS孔內(nèi)，為合格件，否則，為不合格件。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車托架的檢具，包括檢具底座(I)，其特征在于，還包括設(shè)于檢具底座(I)上的樹脂檢具本體(2)和吊耳(4)，所述樹脂檢具本體(2)上設(shè)有一個(gè)用于檢測汽車托架的第一孔位檢測銷(3)，樹脂檢具本體⑵的頂面為斜面且中部凸起，樹脂檢具本體(2)的頂面內(nèi)嵌有磁鐵。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車托架的檢具，其特征在于，所述磁鐵均勻布設(shè)在樹脂檢具本體(2)的頂面內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車托架的檢具，其特征在于，所述樹脂檢具本體(2)通過定位銷固定在檢具底座(I)的中部，并用粘接劑粘結(jié)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車托架的檢具，其特征在于，所述檢具底座(I)的底面上設(shè)有用于固定的支撐支架(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車托架的檢具，其特征在于，所述吊耳(4)為兩個(gè)并對稱設(shè)于檢具底座(I)的邊緣處。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車托架的檢具，其特征在于，所述檢具底座(I)為長方體，所述長方體的四角處設(shè)有倒角。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車托架的檢具，其特征在于，還包括備用孔位檢測銷(6)，所述備用孔位檢測銷(6)通過凹槽設(shè)于檢具底座(I)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車托架的檢具，包括檢具底座、設(shè)于檢具底座上的樹脂檢具本體和吊耳，所述樹脂檢具本體上設(shè)有一個(gè)用于檢測汽車托架的第一孔位檢測銷，樹脂檢具本體的頂面為斜面且中部凸起，樹脂檢具本體的頂面內(nèi)嵌有磁鐵。所述磁鐵均勻布設(shè)在樹脂檢具本體的頂面內(nèi)部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有簡化加工工藝、減少重量、提供加工效率、通用性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G01B5/00
【公開號】CN204881411
【申請?zhí)枴緾N201520618824
【發(fā)明人】叢培民, 吳天寶, 孫海亮, 朱曉駿
【申請人】上海眾大汽車配件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月17日