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基于級(jí)聯(lián)耦合結(jié)構(gòu)的航空三級(jí)式電機(jī)預(yù)測(cè)起動(dòng)控制方法

文檔序號(hào):41951488發(fā)布日期:2025-05-16 14:12閱讀:4來(lái)源:國(guó)知局
基于級(jí)聯(lián)耦合結(jié)構(gòu)的航空三級(jí)式電機(jī)預(yù)測(cè)起動(dòng)控制方法

本技術(shù)涉及交流電機(jī)控制,尤其涉及一種基于級(jí)聯(lián)耦合結(jié)構(gòu)的航空三級(jí)式電機(jī)預(yù)測(cè)起動(dòng)控制方法。


背景技術(shù):

1、起動(dòng)/發(fā)電一體化技術(shù)作為多電飛機(jī)(more?electricaircraft,mea)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),其核心思想是利用電機(jī)的可逆原理。相比傳統(tǒng)的起動(dòng)方式,起動(dòng)/發(fā)電一體化技術(shù)取消了傳統(tǒng)的專(zhuān)用起動(dòng)機(jī),而是讓機(jī)載發(fā)電機(jī)先運(yùn)行在電動(dòng)機(jī)模式來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng);待起動(dòng)完成后,機(jī)載發(fā)電機(jī)再切換為發(fā)電模式為機(jī)載用電設(shè)備供電。起動(dòng)/發(fā)電一體化技術(shù)簡(jiǎn)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的附件機(jī)匣和引氣裝置,減小了飛機(jī)的“死重”,提高了飛機(jī)的可靠性、可維護(hù)性和能源效率。

2、三級(jí)式起動(dòng)/發(fā)電一體化技術(shù)是在三級(jí)式發(fā)電技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,現(xiàn)有的三級(jí)式發(fā)電系統(tǒng)通常由同軸安裝的主電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、副勵(lì)磁機(jī)和旋轉(zhuǎn)整流器組成。由于副勵(lì)磁機(jī)只有在系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)時(shí)才能為勵(lì)磁機(jī)提供勵(lì)磁電流,所以它不參與起動(dòng)過(guò)程。此外,三級(jí)式電機(jī)在發(fā)電模式下的勵(lì)磁機(jī)為直流勵(lì)磁方式,當(dāng)系統(tǒng)靜止或低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),即使通過(guò)外部電源給勵(lì)磁機(jī)的定子繞組通以直流電,主電機(jī)依然無(wú)法電動(dòng)運(yùn)行。因此,零低速階段主電機(jī)的勵(lì)磁問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)三級(jí)式起動(dòng)/發(fā)電一體化功能的關(guān)鍵。

3、配合勵(lì)磁機(jī)逆變器的有源勵(lì)磁控制方案具有勵(lì)磁調(diào)節(jié)效率高、靈活性好的優(yōu)點(diǎn)調(diào)節(jié)靈活,且該結(jié)構(gòu)能真正實(shí)現(xiàn)主電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)的協(xié)同優(yōu)化控制。近年來(lái),模型預(yù)測(cè)控制方法在交流電機(jī)控制領(lǐng)域得到了較高的關(guān)注,該方法具有動(dòng)態(tài)特性好、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。但是,由于三級(jí)式電機(jī)特殊的電機(jī)級(jí)聯(lián)耦合結(jié)構(gòu),加之轉(zhuǎn)子側(cè)的信號(hào)無(wú)法直接測(cè)量,這使得傳統(tǒng)的模型預(yù)測(cè)控制方法無(wú)法直接用于三級(jí)式電機(jī)的起動(dòng)協(xié)同控制中。而將主電機(jī)簡(jiǎn)化為永磁電機(jī)的模型預(yù)測(cè)控制方法無(wú)法考慮電機(jī)間的耦合,故無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)勵(lì)磁電流控制。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)實(shí)施例通過(guò)提供一種基于級(jí)聯(lián)耦合結(jié)構(gòu)的航空三級(jí)式電機(jī)預(yù)測(cè)起動(dòng)控制方法,通過(guò)觀測(cè)器構(gòu)建以考慮主電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)間的耦合,可解決現(xiàn)有模型預(yù)測(cè)控制方法無(wú)法直接應(yīng)用的問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案是:

3、第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種基于級(jí)聯(lián)耦合結(jié)構(gòu)的航空三級(jí)式電機(jī)預(yù)測(cè)起動(dòng)控制方法,包括:分別獲取三級(jí)式主電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)的定子在三相靜止坐標(biāo)系下的三相電流;根據(jù)勵(lì)磁機(jī)定子三相電流以及勵(lì)磁機(jī)的數(shù)學(xué)模型,構(gòu)建勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子電流觀測(cè)器,獲得當(dāng)前時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子電流觀測(cè)值;根據(jù)預(yù)設(shè)的第一矢量變換策略,將勵(lì)磁機(jī)的定子三相電流轉(zhuǎn)換至兩相靜止坐標(biāo)系,從而構(gòu)建勵(lì)磁機(jī)的定子電流預(yù)測(cè)模型,對(duì)當(dāng)前時(shí)刻的下一時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)的定子電流進(jìn)行預(yù)測(cè);根據(jù)預(yù)設(shè)的第二矢量變換策略,將下一時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)的定子電流的預(yù)測(cè)值轉(zhuǎn)換至三相靜止坐標(biāo)系下,并根據(jù)主電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)之間的電磁耦合關(guān)系,構(gòu)建主電機(jī)的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流預(yù)測(cè)模型,獲得主電機(jī)下一時(shí)刻的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流預(yù)測(cè)值;根據(jù)預(yù)設(shè)的第三矢量變換策略,將主電機(jī)的定子三相電流轉(zhuǎn)換至兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系,獲得當(dāng)前時(shí)刻主電機(jī)在兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的定子電流;根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻主電機(jī)在兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的定子電流以及主電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,構(gòu)建主電機(jī)的定子電流預(yù)測(cè)模型,獲得主電機(jī)下一時(shí)刻的定子電流預(yù)測(cè)值;根據(jù)主電機(jī)下一時(shí)刻的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流預(yù)測(cè)值,設(shè)計(jì)勵(lì)磁機(jī)逆變器的勵(lì)磁控制代價(jià)函數(shù);并根據(jù)主電機(jī)下一時(shí)刻的定子電流預(yù)測(cè)值,設(shè)計(jì)主電機(jī)逆變器的主電機(jī)控制代價(jià)函數(shù);根據(jù)勵(lì)磁控制代價(jià)函數(shù),預(yù)測(cè)勵(lì)磁機(jī)逆變器的第一最優(yōu)電壓矢量,通過(guò)第一最優(yōu)電壓矢量驅(qū)動(dòng)勵(lì)磁機(jī)逆變器對(duì)勵(lì)磁機(jī)進(jìn)行預(yù)測(cè)控制;根據(jù)主電機(jī)控制代價(jià)函數(shù),預(yù)測(cè)主電機(jī)逆變器的第二最優(yōu)電壓矢量,通過(guò)第二最優(yōu)電壓矢量驅(qū)動(dòng)主電機(jī)逆變器對(duì)主電機(jī)進(jìn)行預(yù)測(cè)控制。

4、在一些可能的實(shí)現(xiàn)方式中,根據(jù)勵(lì)磁機(jī)定子三相電流和勵(lì)磁機(jī)的數(shù)學(xué)模型,構(gòu)建勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子電流觀測(cè)器,獲得當(dāng)前時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子電流觀測(cè)值,包括:

5、根據(jù)勵(lì)磁機(jī)的定子電壓、定子磁鏈方程以及轉(zhuǎn)子電流特征構(gòu)建勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子電流觀測(cè)器;

6、其中,勵(lì)磁機(jī)的定子電壓表示為:

7、

8、勵(lì)磁機(jī)的定子磁鏈方程表示為:

9、

10、勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子電流特征包括:

11、ira+irb+irc=0;

12、其中,ua,ub和uc為勵(lì)磁機(jī)定子三相繞組端電壓,isa,isb和isc為勵(lì)磁機(jī)定子三相電流,ira,irb和irc為勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子三相電流,和為勵(lì)磁機(jī)定子三相磁鏈,rse為勵(lì)磁機(jī)定子繞組相電阻,lse為勵(lì)磁機(jī)定子繞組總自感,msr為勵(lì)磁機(jī)定轉(zhuǎn)子繞組互感幅值,θr為勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子位置;

13、根據(jù)勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子電流觀測(cè)器,確定三相靜止坐標(biāo)系下的勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子電流估算表達(dá)式,勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子電流估算表達(dá)式表示為:

14、

15、其中,a1為c相計(jì)算因子,a2為b相計(jì)算因子;

16、根據(jù)勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子電流估算表達(dá)式,確定當(dāng)前時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子電流觀測(cè)值。

17、在一些可能的實(shí)現(xiàn)方式中,構(gòu)建勵(lì)磁機(jī)的定子電流預(yù)測(cè)模型,對(duì)當(dāng)前時(shí)刻的下一時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)的定子電流進(jìn)行預(yù)測(cè),包括:

18、基于勵(lì)磁機(jī)的數(shù)學(xué)方程,在兩相靜止坐標(biāo)系下觀測(cè)當(dāng)前時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子磁鏈和轉(zhuǎn)子端電壓;

19、其中,勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子磁鏈表示為:

20、

21、勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子端電壓表示為:

22、

23、其中,為勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子磁鏈,lr為勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子繞組自感,is為勵(lì)磁機(jī)定子電流,lm為勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子繞組互感,ir為勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子電流;,vr為勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子端電壓,rr為勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子繞組相電阻,為微分算子,j為虛數(shù)單位,w為轉(zhuǎn)子電角速度,k表示當(dāng)前時(shí)刻;

24、根據(jù)勵(lì)磁機(jī)的定子電流表達(dá)式及前向歐拉離散化,構(gòu)建勵(lì)磁機(jī)定子電流預(yù)測(cè)模型,通過(guò)勵(lì)磁機(jī)定子電流預(yù)測(cè)模型獲得勵(lì)磁機(jī)定子在下一時(shí)刻的電流預(yù)測(cè)值;其中,勵(lì)磁機(jī)定子電流預(yù)測(cè)模型表示為:

25、

26、其中,k+1表示當(dāng)前時(shí)刻的下一時(shí)刻,is(k+1)為當(dāng)前時(shí)刻的下一時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)的定子電流預(yù)測(cè)值,ts為系統(tǒng)的采樣時(shí)間,kr為磁耦合因子,rσ為等效電阻,σ為漏磁系數(shù),τr為轉(zhuǎn)子時(shí)間常數(shù),τσ為瞬時(shí)時(shí)間常數(shù),vs為勵(lì)磁機(jī)定子端電壓。

27、在一些可能的實(shí)現(xiàn)方式中,根據(jù)主電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)之間的電磁耦合關(guān)系,構(gòu)建主電機(jī)的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流預(yù)測(cè)模型,獲得主電機(jī)下一時(shí)刻的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流預(yù)測(cè)值,包括:

28、電磁耦合關(guān)系表示為:

29、|ira|+|irb|+|irc|=2if;

30、其中,if為主電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流值;

31、根據(jù)電磁耦合關(guān)系和勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子電流觀測(cè)器的觀測(cè)結(jié)果,獲得主電機(jī)當(dāng)前時(shí)刻的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流值,表示為:

32、

33、其中,if(k)為主電機(jī)當(dāng)前時(shí)刻的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流值,ira(k)、irb(k)、irc(k)分別為當(dāng)前時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子的三相電流觀測(cè)值;

34、根據(jù)勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子電流觀測(cè)器和下一時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)的定子電流預(yù)測(cè)值,對(duì)下一時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子電流進(jìn)行預(yù)測(cè);

35、根據(jù)電磁耦合關(guān)系和下一時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子電流預(yù)測(cè)值,確定下一時(shí)刻主電機(jī)的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流預(yù)測(cè)值;主電機(jī)下一時(shí)刻的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流預(yù)測(cè)值表示為:

36、

37、其中,if(k+1)為當(dāng)前時(shí)刻的下一時(shí)刻主電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流預(yù)測(cè)值,ira(k+1)、irb(k+1)、irc(k+1)分別為下一時(shí)刻勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子的三相電流預(yù)測(cè)值。

38、在一些可能的實(shí)現(xiàn)方式中,根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻主電機(jī)在兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的定子電流以及主電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,構(gòu)建主電機(jī)的定子電流預(yù)測(cè)模型,獲得主電機(jī)下一時(shí)刻的定子電流預(yù)測(cè)值,包括:

39、根據(jù)電勵(lì)磁同步電機(jī)模型,建立主電機(jī)的電壓和磁鏈方程;

40、其中,主電機(jī)的電壓方程表示為:

41、

42、其中,ud為主電機(jī)定子d軸電壓,uq為主電機(jī)定子q軸電壓,uf為主電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組電壓,rsm為主電機(jī)定子電阻值,rf為主電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組電阻值,id為主電機(jī)定子d軸電流,iq為主電機(jī)定子q軸電流,if為主電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流,為主電機(jī)定子d軸磁鏈,為主電機(jī)定子q軸磁鏈,為主電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁鏈,we為主電機(jī)電角速度;

43、主電機(jī)的磁鏈方程表示為:

44、

45、其中,ld為主電機(jī)定子繞組d軸等效電感,lq為主電機(jī)定子繞組q軸等效電感,lmd為主電機(jī)定子繞組d軸等效電感與轉(zhuǎn)子繞組間的互感,lf為主電機(jī)勵(lì)磁繞組自感;

46、對(duì)主電機(jī)的電壓方程應(yīng)用前向歐拉離散化公式,獲得主電機(jī)下一時(shí)刻的定子電流預(yù)測(cè)值,表示為:

47、

48、其中,id(k+1)為主電機(jī)k+1時(shí)刻的定子d軸電流,iq(k+1)為主電機(jī)k+1時(shí)刻的定子q軸電流。

49、在一些可能的實(shí)現(xiàn)方式中,恒定勵(lì)磁控制模式下勵(lì)磁控制代價(jià)函數(shù)表示為:

50、

51、主電機(jī)控制代價(jià)函數(shù)表示為:

52、

53、其中,ge為勵(lì)磁控制代價(jià)函數(shù),gm為主電機(jī)控制代價(jià)函數(shù),為主電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流參考,為主電機(jī)d軸電流參考,為主電機(jī)q軸電流參考。

54、在一些可能的實(shí)現(xiàn)方式中,根據(jù)勵(lì)磁控制代價(jià)函數(shù),預(yù)測(cè)勵(lì)磁機(jī)逆變器的第一最優(yōu)電壓矢量,包括:

55、通過(guò)勵(lì)磁控制代價(jià)函數(shù)對(duì)勵(lì)磁機(jī)逆變器的多個(gè)開(kāi)關(guān)矢量狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià),從多個(gè)開(kāi)關(guān)矢量狀態(tài)對(duì)應(yīng)的電壓矢量中確定出第一最優(yōu)電壓矢量;

56、根據(jù)主電機(jī)控制代價(jià)函數(shù),預(yù)測(cè)主電機(jī)逆變器的第二最優(yōu)電壓矢量,包括:

57、通過(guò)主電機(jī)控制代價(jià)函數(shù)對(duì)主電機(jī)逆變器的多個(gè)開(kāi)關(guān)矢量狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià),從多個(gè)開(kāi)關(guān)矢量狀態(tài)對(duì)應(yīng)的電壓矢量中確定出第二最優(yōu)電壓矢量。

58、本發(fā)明實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):

59、本發(fā)明實(shí)施例提供的一種基于級(jí)聯(lián)耦合結(jié)構(gòu)的航空三級(jí)式電機(jī)預(yù)測(cè)起動(dòng)控制方法,通過(guò)觀測(cè)器構(gòu)建以考慮主電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)間的耦合,充分考慮了三級(jí)式電機(jī)的級(jí)聯(lián)耦合結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了勵(lì)磁電流和主電機(jī)的模型預(yù)測(cè)協(xié)同起動(dòng)控制,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)模型預(yù)測(cè)控制方法無(wú)法直接用于三級(jí)式電機(jī)協(xié)同起動(dòng)控制的技術(shù)問(wèn)題。

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