本技術(shù)涉及羅拉車設(shè)備，特別是涉及一種帶有繞織帶機(jī)構(gòu)的羅拉車。

背景技術(shù)：

1、羅拉車又叫工業(yè)縫紉機(jī)，是適用于縫紉工廠或其他工業(yè)部門中大量生產(chǎn)用的縫制工件的縫紉機(jī)，羅拉車具有高速、高效、高精度的特點(diǎn)，通過(guò)電動(dòng)馬達(dá)、踏板等傳動(dòng)方式，相比手動(dòng)縫紉更為迅速和準(zhǔn)確，機(jī)器的腳底和線圈的壓力也可以通過(guò)調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同材料的適配，帶有繞織帶機(jī)構(gòu)的羅拉車可以確保羅拉車在工作時(shí)織物不會(huì)打扭，提高縫紉速度以及效率。

2、如授權(quán)公告號(hào)為cn216998830u的實(shí)用新型所公開的一種用于縫紉機(jī)的引線裝置，其通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)把手帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)上齒條和下齒條對(duì)向移動(dòng)，可以帶動(dòng)兩個(gè)滑塊分別在兩個(gè)滑槽內(nèi)對(duì)向滑動(dòng)，從而對(duì)兩個(gè)牽引輪的間距進(jìn)行調(diào)整，方便調(diào)整線的張緊，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)直齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可以帶動(dòng)支撐板在直齒條上移動(dòng)，方便將繞線筒取下或進(jìn)行安放。

3、這種現(xiàn)有技術(shù)在使用時(shí)還存在以下問(wèn)題：

4、該裝置對(duì)牽引輪的限位效果較差，牽引輪對(duì)線進(jìn)行牽引時(shí)，若線緊貼牽引輪對(duì)牽引輪作用的壓力較大，容易帶動(dòng)牽引輪移動(dòng)，從而帶動(dòng)兩組牽引輪沿對(duì)向移動(dòng)，改變牽引輪的間距，影響牽引輪對(duì)線的張緊效果，降低縫紉效率，該裝置對(duì)支撐板的限位效果較差，支撐板完成位置的調(diào)整后，支撐板受重力或外界環(huán)境誤觸影響容易上下移動(dòng)，進(jìn)一步降低縫紉效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種帶有繞織帶機(jī)構(gòu)的羅拉車，以解決上述背景提到的的技術(shù)問(wèn)題。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有繞織帶機(jī)構(gòu)的羅拉車，包括底座、羅拉車本體、支撐板和牽引輪，所述底座頂面固定安裝有羅拉車本體，底座上方設(shè)置有支撐板和牽引輪；

3、第一限位組件，第一限位組件設(shè)置于牽引輪背面，第一限位組件可以對(duì)牽引輪的位置進(jìn)行限位和固定；

4、螺栓，所述螺栓螺紋連接于牽引輪內(nèi)側(cè)，螺栓可以方便牽引輪上下移動(dòng)后對(duì)牽引輪的位置進(jìn)行限位；

5、第二限位組件，第二限位組件設(shè)置于底座上方，第二限位組件可以對(duì)支撐板的位置進(jìn)行限位和固定。

6、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底座頂面固定設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱內(nèi)壁固定設(shè)置有齒條，所述支撐板內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪，所述齒條與齒輪嚙合連接，支撐柱貫穿支撐板并與支撐板滑動(dòng)連接，所述支撐板頂面固定安裝有繞線筒，支撐板側(cè)面固定安裝有穿線環(huán)。

7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，第一限位組件包括張緊器、旋鈕、第一螺紋桿、升降套筒、連接桿和滑板，所述羅拉車本體頂面固定設(shè)置有張緊器，所述張緊器頂面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋鈕，所述旋鈕底面固定設(shè)置有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿外側(cè)螺紋連接有升降套筒，所述升降套筒左右兩側(cè)鉸接有對(duì)稱的連接桿，所述連接桿另一側(cè)鉸接有滑板。

8、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一螺紋桿貫穿張緊器至張緊器內(nèi)部，第一螺紋桿底面與張緊器內(nèi)部底面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑板上下兩側(cè)和前后兩側(cè)分別與張緊器內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述牽引輪背面固定設(shè)置有第一連接塊，所述螺栓分別貫穿牽引輪和第一連接塊，滑板正面設(shè)置有多個(gè)螺紋槽，螺栓通過(guò)螺紋槽與滑板螺紋連接。

9、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，第二限位組件包括第二連接塊、轉(zhuǎn)盤、擋塊、第二螺紋桿、拉桿、鋸齒塊和鋸齒槽，所述齒輪側(cè)面固定設(shè)置有第二連接塊，所述第二連接塊的另一側(cè)固定設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤外側(cè)呈圓周陣列設(shè)置有鋸齒塊，轉(zhuǎn)盤遠(yuǎn)離第二連接塊的一側(cè)固定設(shè)置有拉桿，所述支撐板側(cè)面設(shè)置有鋸齒槽，支撐板側(cè)面螺紋連接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿遠(yuǎn)離支撐板的一側(cè)固定設(shè)置有擋塊。

10、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述支撐板內(nèi)部設(shè)置有滑槽，所述齒輪通過(guò)滑槽與支撐板滑動(dòng)連接，所述第二連接塊貫穿支撐板并與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述鋸齒塊與鋸齒槽相適配，所述轉(zhuǎn)盤通過(guò)鋸齒塊與支撐板的鋸齒槽卡接連接。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能達(dá)到的有益效果是：

12、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一限位組件，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕可以帶動(dòng)牽引輪相互靠近或相互遠(yuǎn)離，從而改變牽引輪的間距，完成牽引輪間距的調(diào)整后線壓緊牽引輪難以帶動(dòng)牽引輪移動(dòng)，避免牽引輪對(duì)線的張緊效果造成影響，提高縫紉效率，通過(guò)設(shè)置螺栓，螺栓配合螺紋槽可以方便牽引輪上下移動(dòng)后對(duì)牽引輪的位置進(jìn)行限位，通過(guò)設(shè)置第二限位組件，向外拉動(dòng)拉桿帶動(dòng)鋸齒塊脫離鋸齒槽，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤可以帶動(dòng)支撐板沿支撐柱上下移動(dòng)，完成支撐板的位置調(diào)整后將鋸齒塊卡合在鋸齒槽內(nèi)可以對(duì)支撐板的位置進(jìn)行限位和固定，進(jìn)一步提高縫紉效率。

技術(shù)特征：

1.一種帶有繞織帶機(jī)構(gòu)的羅拉車，包括底座(1)、羅拉車本體(2)、支撐板(7)和牽引輪(8)，所述底座(1)頂面固定安裝有羅拉車本體(2)，底座(1)上方設(shè)置有支撐板(7)和牽引輪(8)，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有繞織帶機(jī)構(gòu)的羅拉車，其特征在于：所述底座(1)頂面固定設(shè)置有支撐柱(6)，所述支撐柱(6)內(nèi)壁固定設(shè)置有齒條(17)，所述支撐板(7)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪(18)，所述齒條(17)與齒輪(18)嚙合連接，支撐柱(6)貫穿支撐板(7)并與支撐板(7)滑動(dòng)連接，所述支撐板(7)頂面固定安裝有繞線筒(4)，支撐板(7)側(cè)面固定安裝有穿線環(huán)(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有繞織帶機(jī)構(gòu)的羅拉車，其特征在于：第一限位組件包括張緊器(3)、旋鈕(10)、第一螺紋桿(11)、升降套筒(12)、連接桿(13)和滑板(14)，所述羅拉車本體(2)頂面固定設(shè)置有張緊器(3)，所述張緊器(3)頂面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋鈕(10)，所述旋鈕(10)底面固定設(shè)置有第一螺紋桿(11)，所述第一螺紋桿(11)外側(cè)螺紋連接有升降套筒(12)，所述升降套筒(12)左右兩側(cè)鉸接有對(duì)稱的連接桿(13)，所述連接桿(13)另一側(cè)鉸接有滑板(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶有繞織帶機(jī)構(gòu)的羅拉車，其特征在于：所述第一螺紋桿(11)貫穿張緊器(3)至張緊器(3)內(nèi)部，第一螺紋桿(11)底面與張緊器(3)內(nèi)部底面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑板(14)上下兩側(cè)和前后兩側(cè)分別與張緊器(3)內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述牽引輪(8)背面固定設(shè)置有第一連接塊(15)，所述螺栓(9)分別貫穿牽引輪(8)和第一連接塊(15)，滑板(14)正面設(shè)置有多個(gè)螺紋槽(16)，螺栓(9)通過(guò)螺紋槽(16)與滑板(14)螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有繞織帶機(jī)構(gòu)的羅拉車，其特征在于：第二限位組件包括第二連接塊(19)、轉(zhuǎn)盤(20)、擋塊(21)、第二螺紋桿(22)、拉桿(23)、鋸齒塊(24)和鋸齒槽(25)，所述齒輪(18)側(cè)面固定設(shè)置有第二連接塊(19)，所述第二連接塊(19)的另一側(cè)固定設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(20)，所述轉(zhuǎn)盤(20)外側(cè)呈圓周陣列設(shè)置有鋸齒塊(24)，轉(zhuǎn)盤(20)遠(yuǎn)離第二連接塊(19)的一側(cè)固定設(shè)置有拉桿(23)，所述支撐板(7)側(cè)面設(shè)置有鋸齒槽(25)，支撐板(7)側(cè)面螺紋連接有第二螺紋桿(22)，所述第二螺紋桿(22)遠(yuǎn)離支撐板(7)的一側(cè)固定設(shè)置有擋塊(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶有繞織帶機(jī)構(gòu)的羅拉車，其特征在于：所述支撐板(7)內(nèi)部設(shè)置有滑槽，所述齒輪(18)通過(guò)滑槽與支撐板(7)滑動(dòng)連接，所述第二連接塊(19)貫穿支撐板(7)并與支撐板(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述鋸齒塊(24)與鋸齒槽(25)相適配，所述轉(zhuǎn)盤(20)通過(guò)鋸齒塊(24)與支撐板(7)的鋸齒槽(25)卡接連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種帶有繞織帶機(jī)構(gòu)的羅拉車，涉及羅拉車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、羅拉車本體、支撐板和牽引輪，本技術(shù)通過(guò)設(shè)置第一限位組件，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕可以帶動(dòng)牽引輪相互靠近或相互遠(yuǎn)離，從而改變牽引輪的間距，完成牽引輪間距的調(diào)整后線壓緊牽引輪難以帶動(dòng)牽引輪移動(dòng)，避免牽引輪對(duì)線的張緊效果造成影響，提高縫紉效率，通過(guò)設(shè)置螺栓，螺栓配合螺紋槽可以方便牽引輪上下移動(dòng)后對(duì)牽引輪的位置進(jìn)行限位，通過(guò)設(shè)置第二限位組件，向外拉動(dòng)拉桿帶動(dòng)鋸齒塊脫離鋸齒槽，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤可以帶動(dòng)支撐板沿支撐柱上下移動(dòng)，完成支撐板的位置調(diào)整后將鋸齒塊卡合在鋸齒槽內(nèi)可以對(duì)支撐板的位置進(jìn)行限位和固定，進(jìn)一步提高縫紉效率。

技術(shù)研發(fā)人員：蘇裕琪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波勝鼎縫制機(jī)械設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240507
技術(shù)公布日：2025/5/19