本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體地，涉及一種便于更換的挖掘機(jī)斗齒組件。

背景技術(shù)：

挖掘機(jī)斗齒是挖掘機(jī)上的重要易耗部件，類似于人的牙齒，是由齒座和斗齒組成的組合斗齒，二者靠銷軸連接。

根據(jù)挖掘機(jī)斗齒的使用的環(huán)境分類，挖掘機(jī)斗齒可分為巖石齒(用于鐵礦、石礦等)，土方齒(用于挖掘泥土、沙石等)，錐形齒(用于煤礦)。根據(jù)斗齒齒座來分：挖掘機(jī)斗齒可分為豎銷斗齒，橫銷斗齒，旋挖斗齒。

在現(xiàn)有技術(shù)中，由于挖掘機(jī)的工作方式，導(dǎo)致斗齒的工作環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度較大，在使用一段時(shí)間后由于磨損碰撞等，都需要對斗齒進(jìn)行更換，在現(xiàn)有技術(shù)中，齒座和斗齒主要采用銷軸進(jìn)行連接，在更換時(shí)，首先需要將斗齒整體取下，然后進(jìn)行更換，更換不方便，且取下的斗齒基本報(bào)廢，長期更換斗齒導(dǎo)致工程成本升高，且現(xiàn)有技術(shù)中的斗齒在挖掘時(shí)由于碰撞和摩擦容易損壞。

綜上所述，本申請發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請實(shí)施例中發(fā)明技術(shù)方案的過程中，發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題：

在現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的斗齒存在需要整體更換斗齒，不便于進(jìn)行更換，更換成本較高，容易損壞的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種便于更換的挖掘機(jī)斗齒組件，解決了現(xiàn)有的斗齒存在需要整體更換斗齒，不便于進(jìn)行更換，更換成本較高，容易損壞的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了只需要更換部分斗齒部件即可，便于更換，更換成本較低，不容易損壞的技術(shù)效果。

為解決上述技術(shù)問題，本申請實(shí)施例提供了一種便于更換的挖掘機(jī)斗齒組件，所述組件包括：

齒座和斗齒，其中，所述斗齒包括：齒尖、齒體、4個(gè)齒板，所述齒體前端設(shè)有螺柱，所述齒尖后端設(shè)有螺孔，所述齒尖側(cè)面和所述螺柱側(cè)面均設(shè)有第一固定孔，第一固定釘插入第一固定孔內(nèi)對齒尖與齒體的螺紋連接進(jìn)行固定，所述齒體正面、背面、左側(cè)面、右側(cè)面均設(shè)有N個(gè)第二固定孔，所述N為大于等于3的正整數(shù)，第二固定釘插入第二固定孔內(nèi)將4個(gè)齒板分別固定在齒體上；所述齒體內(nèi)設(shè)有第一空腔，所述第一空腔內(nèi)設(shè)有滑塊，所述第一空腔與所述齒體后端之間開設(shè)有連通孔，連接桿一端與所述齒座連接，所述連接桿另一端穿過所述連通孔與所述滑塊連接，所述齒座和所述齒體之間連接有M個(gè)緩沖彈簧，所述M為大于等于2的正整數(shù)，所述齒座內(nèi)部設(shè)有第二空腔，所述第二空腔內(nèi)固定有電動(dòng)機(jī)和蓄電池，所述電動(dòng)機(jī)通過控制開關(guān)與所述蓄電池連接，連接軸一端與所述電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸連接，所述連接軸的另一端穿過所述齒座與螺旋槳葉片連接，所述螺旋槳葉片位于所述齒座和所述齒體之間。

其中，當(dāng)本申請好的斗齒組件在進(jìn)行挖掘時(shí)，分別是齒尖和4個(gè)齒板進(jìn)行摩擦接觸，當(dāng)齒尖磨損時(shí)更換齒尖即可，當(dāng)某個(gè)面的齒板損壞時(shí)更換該齒板即可，不需要傳統(tǒng)的將斗齒整體進(jìn)行更換，更換方便，且更換成本較低。

進(jìn)一步的，第一固定釘插入第一固定孔內(nèi)對齒尖與齒體的螺紋連接進(jìn)行固定，保障齒尖與齒體連接穩(wěn)固的同時(shí)方便拆卸更換，齒尖內(nèi)設(shè)有第一空腔，第一空腔內(nèi)設(shè)有滑塊，第一空腔與所述齒尖后端之間開設(shè)有連通孔，連接桿一端與齒座連接，連接桿另一端穿過連通孔與滑塊連接，齒座和齒體之間連接有M個(gè)緩沖彈簧，實(shí)現(xiàn)了齒座和齒體的伸縮式連接，當(dāng)在進(jìn)行挖掘時(shí)，傳統(tǒng)的方式直接將齒尖與挖掘區(qū)域進(jìn)行接觸，反沖力直接作用在齒尖和齒座上，容易損壞齒尖和齒座，而本申請中在進(jìn)行挖掘時(shí)，利用滑塊能夠在第一空腔內(nèi)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)反沖力通過齒尖然后利用緩沖彈簧進(jìn)行緩沖，利用連接桿保障挖掘的正常進(jìn)行，利用滑塊在空腔內(nèi)的剩余空間對緩沖彈簧進(jìn)行相應(yīng)尺寸的擠壓，對沖擊力進(jìn)行緩沖，避免傳統(tǒng)的直接將沖擊力作用在組件上，導(dǎo)致使用壽命變短，需要經(jīng)常進(jìn)行更換，而本申請中的組件不容易損壞，使用壽命較長。

進(jìn)一步的，齒座內(nèi)部設(shè)有第二空腔，第二空腔內(nèi)固定有電動(dòng)機(jī)和蓄電池，電動(dòng)機(jī)通過控制開關(guān)與蓄電池連接，連接軸一端與電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸連接，連接軸的另一端穿過齒座與螺旋槳葉片連接，螺旋槳葉片位于齒座和齒體之間，由于齒座和齒體之間預(yù)留有空間，使得在挖掘時(shí)容易堆積泥沙，通過打開控制開關(guān)，使得蓄電池為電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使得螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，對泥沙進(jìn)行清理，方便清理和同時(shí)，防止齒座和齒體之間堵塞。

其中，第二固定孔均勻分布在齒體的正面、背面、左側(cè)面、右側(cè)面。

其中，所述滑塊和所述第一空腔均為長方體狀，所述滑塊的長度為所述第一空腔長度的四分之三，所述滑塊的寬度為所述第一空腔寬度的四分之三，所述滑塊的高度為所述第一空腔高度的四分之三。

其中，當(dāng)滑塊尺寸相對于第一空腔尺寸較小時(shí)，使得連接桿需要移動(dòng)更長的距離，連接桿容易因應(yīng)力較大而導(dǎo)致?lián)p壞，且當(dāng)滑塊尺寸相對于第一空腔尺寸較小時(shí)，齒座和齒體之間預(yù)留空間較大，不利于進(jìn)行挖掘，當(dāng)當(dāng)滑塊尺寸相對于第一空腔尺寸較大時(shí)，滑塊移動(dòng)空間較小，緩沖彈簧緩沖范圍有限，導(dǎo)致緩沖效果較差，經(jīng)研究滑塊尺寸為第一空腔的四分之三維較佳。

其中，所述滑塊上設(shè)有緩沖墊，所述緩沖墊采用橡膠制成。

其中，所述滑塊的寬度大于所述連通孔的直徑。

其中，所述齒體側(cè)面設(shè)有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽內(nèi)固定有壓力傳感器，所述第二凹槽內(nèi)固定有通信模塊，所述通信模塊與所述壓力傳感器連接，所述第二凹槽邊緣設(shè)有密封圈，所述通信模塊表面設(shè)有防水隔膜，所述第二凹槽內(nèi)壁設(shè)有干燥層，所述干燥層內(nèi)填充有干燥劑。

其中，當(dāng)挖掘機(jī)在進(jìn)行挖掘時(shí)，挖掘壓力通過壓力傳感器進(jìn)行采集，然后通過現(xiàn)有技術(shù)中的通信模塊傳遞給監(jiān)測人員，便于監(jiān)測人員對斗齒的挖掘受力過程進(jìn)行研究，方便進(jìn)行改進(jìn)，斗齒工作環(huán)境通常較為潮濕，設(shè)置密封圈、防水隔膜、干燥層可以防止通信模塊中的電子元器件受潮。

其中，所述組件還包括打磨結(jié)構(gòu)，所述打磨結(jié)構(gòu)包括：第一固定板、第二固定板、底板，所述第一固定板和所述第二固定板均豎直固定在所述底板上，所述第一固定板和所述第二固定板中部均設(shè)有第二螺孔，絲桿一端穿過所述第二螺孔后與打磨機(jī)連接，所述絲桿另一端與旋轉(zhuǎn)手柄連接，波紋軟管一端與所述第一固定板上端連接，所述波紋軟管另一端與螺紋連接端連接。

其中，在現(xiàn)有技術(shù)中，齒尖前端由于碰撞和磨損容易鈍化，傳統(tǒng)中為直接更換，本申請中，設(shè)置了打磨結(jié)構(gòu)可以現(xiàn)場對齒尖進(jìn)行打磨，打磨后繼續(xù)使用，保障效率和降低成本，當(dāng)進(jìn)行打磨時(shí)，首先將螺紋連接端插入齒尖的螺孔內(nèi)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄，帶動(dòng)絲桿前進(jìn)，進(jìn)而帶動(dòng)打磨拋光機(jī)移動(dòng)，然后調(diào)節(jié)波紋軟管，利用波紋軟管可彎曲變形，便于對齒尖的位置進(jìn)行調(diào)整，方便進(jìn)行打磨。

本申請實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：

由于采用了將便于更換的挖掘機(jī)斗齒組件包括：齒座和斗齒，其中，所述斗齒包括：齒尖、齒體、4個(gè)齒板，所述齒體前端設(shè)有螺柱，所述齒尖后端設(shè)有螺孔，所述齒尖側(cè)面和所述螺柱側(cè)面均設(shè)有第一固定孔，第一固定釘插入第一固定孔內(nèi)對齒尖與齒體的螺紋連接進(jìn)行固定，所述齒體正面、背面、左側(cè)面、右側(cè)面均設(shè)有N個(gè)第二固定孔，所述N為大于等于3的正整數(shù)，第二固定釘插入第二固定孔內(nèi)將4個(gè)齒板分別固定在齒體上；所述齒體內(nèi)設(shè)有第一空腔，所述第一空腔內(nèi)設(shè)有滑塊，所述第一空腔與所述齒體后端之間開設(shè)有連通孔，連接桿一端與所述齒座連接，所述連接桿另一端穿過所述連通孔與所述滑塊連接，所述齒座和所述齒體之間連接有M個(gè)緩沖彈簧，所述M為大于等于2的正整數(shù)，所述齒座內(nèi)部設(shè)有第二空腔，所述第二空腔內(nèi)固定有電動(dòng)機(jī)和蓄電池，所述電動(dòng)機(jī)通過控制開關(guān)與所述蓄電池連接，連接軸一端與所述電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸連接，所述連接軸的另一端穿過所述齒座與螺旋槳葉片連接，所述螺旋槳葉片位于所述齒座和所述齒體之間的技術(shù)方案，所以，有效解決了現(xiàn)有的斗齒存在需要整體更換斗齒，不便于進(jìn)行更換，更換成本較高，容易損壞的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了只需要更換部分斗齒部件即可，便于更換，更換成本較低，不容易損壞的技術(shù)效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實(shí)施例的限定；

圖1是本申請實(shí)施例一中便于更換的挖掘機(jī)斗齒組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本申請實(shí)施例一中齒尖與齒體的連接示意圖；

圖3是本申請實(shí)施例一中齒座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本申請實(shí)施例一中齒體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本申請實(shí)施例一中打磨結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-齒座，2-齒體，3-齒尖，5-齒板，6-第一空腔，7-滑塊,8-連接桿，9-緩沖彈簧，10-螺柱，11-第一固定釘，12-第二空腔，13-電動(dòng)機(jī)，14-蓄電池，15-連接軸，16-螺旋槳葉片，17-第一凹槽，18-第二凹槽，19-壓力傳感器，20-通信模塊，21-第一固定板，22-第二固定板，23-底板，24-絲桿，25-打磨機(jī)，26-旋轉(zhuǎn)手柄，27-波紋軟管。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明提供了一種便于更換的挖掘機(jī)斗齒組件，解決了現(xiàn)有的斗齒存在需要整體更換斗齒，不便于進(jìn)行更換，更換成本較高，容易損壞的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了只需要更換部分斗齒部件即可，便于更換，更換成本較低，不容易損壞的技術(shù)效果。

為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。

下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步地的詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例一：

參見圖1-圖5，本發(fā)明提出一種便于更換的挖掘機(jī)斗齒組件，所述組件包括：

齒座1和斗齒，其中，所述斗齒包括：齒尖3、齒體2、4個(gè)齒板5，所述齒體前端設(shè)有螺柱10，所述齒尖后端設(shè)有螺孔，所述齒尖側(cè)面和所述螺柱側(cè)面均設(shè)有第一固定孔，第一固定釘11插入第一固定孔內(nèi)對齒尖與齒體的螺紋連接進(jìn)行固定，所述齒體正面、背面、左側(cè)面、右側(cè)面均設(shè)有N個(gè)第二固定孔，所述N為大于等于3的正整數(shù)，第二固定釘插入第二固定孔內(nèi)將4個(gè)齒板分別固定在齒體上；所述齒體內(nèi)設(shè)有第一空腔6，所述第一空腔內(nèi)設(shè)有滑塊7，所述第一空腔與所述齒體后端之間開設(shè)有連通孔，連接桿8一端與所述齒座連接，所述連接桿另一端穿過所述連通孔與所述滑塊連接，所述齒座和所述齒體之間連接有M個(gè)緩沖彈簧9，所述M為大于等于2的正整數(shù)，所述齒座內(nèi)部設(shè)有第二空腔12，所述第二空腔內(nèi)固定有電動(dòng)機(jī)13和蓄電池14，所述電動(dòng)機(jī)通過控制開關(guān)與所述蓄電池連接，連接軸15一端與所述電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸連接，所述連接軸的另一端穿過所述齒座與螺旋槳葉片16連接，所述螺旋槳葉片位于所述齒座和所述齒體之間。

其中，當(dāng)本申請好的斗齒組件在進(jìn)行挖掘時(shí)，分別是齒尖和4個(gè)齒板進(jìn)行摩擦接觸，當(dāng)齒尖磨損時(shí)更換齒尖即可，當(dāng)某個(gè)面的齒板損壞時(shí)更換該齒板即可，不需要傳統(tǒng)的將斗齒整體進(jìn)行更換，更換方便，且更換成本較低。

進(jìn)一步的，第一固定釘插入第一固定孔內(nèi)對齒尖與齒體的螺紋連接進(jìn)行固定，保障齒尖與齒體連接穩(wěn)固的同時(shí)方便拆卸更換，齒尖內(nèi)設(shè)有第一空腔，第一空腔內(nèi)設(shè)有滑塊，第一空腔與所述齒尖后端之間開設(shè)有連通孔，連接桿一端與齒座連接，連接桿另一端穿過連通孔與滑塊連接，齒座和齒體之間連接有M個(gè)緩沖彈簧，實(shí)現(xiàn)了齒座和齒體的伸縮式連接，當(dāng)在進(jìn)行挖掘時(shí)，傳統(tǒng)的方式直接將齒尖與挖掘區(qū)域進(jìn)行接觸，反沖力直接作用在齒尖和齒座上，容易損壞齒尖和齒座，而本申請中在進(jìn)行挖掘時(shí)，利用滑塊能夠在第一空腔內(nèi)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)反沖力通過齒尖然后利用緩沖彈簧進(jìn)行緩沖，利用連接桿保障挖掘的正常進(jìn)行，利用滑塊在空腔內(nèi)的剩余空間對緩沖彈簧進(jìn)行相應(yīng)尺寸的擠壓，對沖擊力進(jìn)行緩沖，避免傳統(tǒng)的直接將沖擊力作用在組件上，導(dǎo)致使用壽命變短，需要經(jīng)常進(jìn)行更換，而本申請中的組件不容易損壞，使用壽命較長。

進(jìn)一步的，齒座內(nèi)部設(shè)有第二空腔，第二空腔內(nèi)固定有電動(dòng)機(jī)和蓄電池，電動(dòng)機(jī)通過控制開關(guān)與蓄電池連接，連接軸一端與電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸連接，連接軸的另一端穿過齒座與螺旋槳葉片連接，螺旋槳葉片位于齒座和齒體之間，由于齒座和齒體之間預(yù)留有空間，使得在挖掘時(shí)容易堆積泥沙，通過打開控制開關(guān)，使得蓄電池為電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使得螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，對泥沙進(jìn)行清理，方便清理和同時(shí)，防止齒座和齒體之間堵塞。

其中，第二固定孔均勻分布在齒體的正面、背面、左側(cè)面、右側(cè)面。

其中，所述滑塊和所述第一空腔均為長方體狀，所述滑塊的長度為所述第一空腔長度的四分之三，所述滑塊的寬度為所述第一空腔寬度的四分之三，所述滑塊的高度為所述第一空腔高度的四分之三。

其中，當(dāng)滑塊尺寸相對于第一空腔尺寸較小時(shí)，使得連接桿需要移動(dòng)更長的距離，連接桿容易因應(yīng)力較大而導(dǎo)致?lián)p壞，且當(dāng)滑塊尺寸相對于第一空腔尺寸較小時(shí)，齒座和齒體之間預(yù)留空間較大，不利于進(jìn)行挖掘，當(dāng)當(dāng)滑塊尺寸相對于第一空腔尺寸較大時(shí)，滑塊移動(dòng)空間較小，緩沖彈簧緩沖范圍有限，導(dǎo)致緩沖效果較差，經(jīng)研究滑塊尺寸為第一空腔的四分之三維較佳。

其中，所述滑塊上設(shè)有緩沖墊，所述緩沖墊采用橡膠制成。

其中，所述滑塊的寬度大于所述連通孔的直徑。

其中，所述齒體側(cè)面設(shè)有第一凹槽17和第二凹槽18，所述第一凹槽內(nèi)固定有壓力傳感器19，所述第二凹槽內(nèi)固定有通信模塊20，所述通信模塊與所述壓力傳感器連接，所述第二凹槽邊緣設(shè)有密封圈，所述通信模塊表面設(shè)有防水隔膜，所述第二凹槽內(nèi)壁設(shè)有干燥層，所述干燥層內(nèi)填充有干燥劑。

其中，當(dāng)挖掘機(jī)在進(jìn)行挖掘時(shí)，挖掘壓力通過壓力傳感器進(jìn)行采集，然后通過現(xiàn)有技術(shù)中的通信模塊傳遞給監(jiān)測人員，便于監(jiān)測人員對斗齒的挖掘受力過程進(jìn)行研究，方便進(jìn)行改進(jìn)，斗齒工作環(huán)境通常較為潮濕，設(shè)置密封圈、防水隔膜、干燥層可以防止通信模塊中的電子元器件受潮。

其中，所述組件還包括打磨結(jié)構(gòu)，所述打磨結(jié)構(gòu)包括：第一固定板21、第二固定板22、底板23，所述第一固定板和所述第二固定板均豎直固定在所述底板上，所述第一固定板和所述第二固定板中部均設(shè)有第二螺孔，絲桿24一端穿過所述第二螺孔后與打磨機(jī)25連接，所述絲桿另一端與旋轉(zhuǎn)手柄26連接，波紋軟管27一端與所述第一固定板上端連接，所述波紋軟管另一端與螺紋連接端連接。

其中，在現(xiàn)有技術(shù)中，齒尖前端由于碰撞和磨損容易鈍化，傳統(tǒng)中為直接更換，本申請中，設(shè)置了打磨結(jié)構(gòu)可以現(xiàn)場對齒尖進(jìn)行打磨，打磨后繼續(xù)使用，保障效率和降低成本，當(dāng)進(jìn)行打磨時(shí)，首先將螺紋連接端插入齒尖的螺孔內(nèi)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄，帶動(dòng)絲桿前進(jìn)，進(jìn)而帶動(dòng)打磨拋光機(jī)移動(dòng)，然后調(diào)節(jié)波紋軟管，利用波紋軟管可彎曲變形，便于對齒尖的位置進(jìn)行調(diào)整，方便進(jìn)行打磨。

上述本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案，至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：

由于采用了將便于更換的挖掘機(jī)斗齒組件包括：齒座和斗齒，其中，所述斗齒包括：齒尖、齒體、4個(gè)齒板，所述齒體前端設(shè)有螺柱，所述齒尖后端設(shè)有螺孔，所述齒尖側(cè)面和所述螺柱側(cè)面均設(shè)有第一固定孔，第一固定釘插入第一固定孔內(nèi)對齒尖與齒體的螺紋連接進(jìn)行固定，所述齒體正面、背面、左側(cè)面、右側(cè)面均設(shè)有N個(gè)第二固定孔，所述N為大于等于3的正整數(shù)，第二固定釘插入第二固定孔內(nèi)將4個(gè)齒板分別固定在齒體上；所述齒體內(nèi)設(shè)有第一空腔，所述第一空腔內(nèi)設(shè)有滑塊，所述第一空腔與所述齒體后端之間開設(shè)有連通孔，連接桿一端與所述齒座連接，所述連接桿另一端穿過所述連通孔與所述滑塊連接，所述齒座和所述齒體之間連接有M個(gè)緩沖彈簧，所述M為大于等于2的正整數(shù)，所述齒座內(nèi)部設(shè)有第二空腔，所述第二空腔內(nèi)固定有電動(dòng)機(jī)和蓄電池，所述電動(dòng)機(jī)通過控制開關(guān)與所述蓄電池連接，連接軸一端與所述電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸連接，所述連接軸的另一端穿過所述齒座與螺旋槳葉片連接，所述螺旋槳葉片位于所述齒座和所述齒體之間的技術(shù)方案，所以，有效解決了現(xiàn)有的斗齒存在需要整體更換斗齒，不便于進(jìn)行更換，更換成本較高，容易損壞的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了只需要更換部分斗齒部件即可，便于更換，更換成本較低，不容易損壞的技術(shù)效果。

盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。

顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。