本技術(shù)屬于施工設(shè)備，具體為一種道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置。

背景技術(shù)：

1、目前在進(jìn)行大型的道路鋪設(shè)的時(shí)候，往往采用鋪設(shè)機(jī)的輔助對路面進(jìn)行鋪設(shè)，在大部分的道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置之中，攤鋪板組件往往是固定安裝在裝置內(nèi)部，當(dāng)攤鋪板在遇到不同高度的地面時(shí)，為了使攤鋪板充分接觸地面并對砂基材料攤鋪，需要工作人員手動調(diào)節(jié)攤鋪板的高度，當(dāng)?shù)孛娓叨绕秸灰粫r(shí)，需要工作人員多次重復(fù)調(diào)節(jié)攤鋪板的位置，此過程多次重復(fù)較為繁瑣，因此，針對目前的狀況，現(xiàn)需對其進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供一種道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置，有效的解決了目前在進(jìn)行大型的道路鋪設(shè)的時(shí)候，往往采用鋪設(shè)機(jī)的輔助對路面進(jìn)行鋪設(shè)，在大部分的道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置之中，攤鋪板組件往往是固定安裝在裝置內(nèi)部，當(dāng)攤鋪板在遇到不同高度的地面時(shí)，為了使攤鋪板充分接觸地面并對砂基材料攤鋪，需要工作人員手動調(diào)節(jié)攤鋪板的高度，當(dāng)?shù)孛娓叨绕秸灰粫r(shí)，需要工作人員多次重復(fù)調(diào)節(jié)攤鋪板的位置，此過程多次重復(fù)較為繁瑣的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置，包括車體，第一連接塊，攪拌桶，兩側(cè)所述第一連接塊均連接在所述車體底部的兩側(cè)，所述攪拌桶安裝在所述車體的內(nèi)部，所述車體的底部設(shè)置有攤鋪組件；

3、其中，所述攤鋪組件包括彈簧伸縮管，兩側(cè)所述彈簧伸縮管均連接在兩側(cè)所述第一連接塊的外壁上，所述車體底部的兩側(cè)均連接有安裝板，右側(cè)安裝板的內(nèi)部連接有滾筒，左側(cè)所述安裝板的內(nèi)部連接有攤鋪板，所述滾筒內(nèi)腔的兩側(cè)與所述攤鋪板內(nèi)腔的兩側(cè)均設(shè)置有安裝槽，兩側(cè)所述安裝槽的內(nèi)部均連接有彈簧，兩側(cè)所述彈簧的一端均連接有卡塊，兩側(cè)所述安裝板的內(nèi)部均連接有推桿，兩側(cè)所述安裝板的內(nèi)部均設(shè)置有與兩側(cè)所述卡塊相匹配的卡槽，兩側(cè)所述安裝板的右側(cè)均連接有第二連接塊，兩側(cè)所述彈簧伸縮管的一端均連接在兩側(cè)所述第二連接塊的外壁上，所述車體的內(nèi)部設(shè)置有攪拌組件。

4、優(yōu)選的，所述攪拌組件包括攪拌桿，所述攪拌桿連接在所述攪拌桶的內(nèi)部，所述車體的內(nèi)部安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的傳動端與所述攪拌桿相連接，所述攪拌桶的右側(cè)連接有出料管，所述車體的右側(cè)連接有把手。

5、優(yōu)選的，所述攪拌桿的兩側(cè)均連接有刮板。

6、優(yōu)選的，所述車體的頂部連接有固定套，所述攪拌桶位于所述固定套的內(nèi)部。

7、優(yōu)選的，所述車體的內(nèi)部連接有穩(wěn)定板，所述出料管位于所述穩(wěn)定板的內(nèi)部。

8、優(yōu)選的，所述車體的左側(cè)連接有連接板，兩側(cè)所述連接板的內(nèi)部均設(shè)置有連接孔。

9、優(yōu)選的，所述車體的頂部設(shè)置有放置槽，所述放置槽的內(nèi)部鉸接有蓋板。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、1、在車體移動的過程中，兩側(cè)彈簧伸縮管使兩側(cè)安裝塊向左移動，使?jié)L筒、攤鋪板與地面相接觸，對經(jīng)過攤鋪后的砂基材料攤鋪壓實(shí)，在攤鋪的過程中，因兩側(cè)彈簧伸縮管的彈性能夠使?jié)L筒、攤鋪板始終與地面相接觸，使砂基材料攤鋪壓實(shí)的效果更好；

12、2、在裝置使用一段時(shí)間后，通過推動兩側(cè)推桿使兩側(cè)卡塊向安裝槽的內(nèi)部移動，從而能夠輕松取下滾筒與攤鋪板，從而在滾筒與攤鋪板損壞或者砂基牢固沾附在其表面的情況時(shí)，能夠輕松將其取下進(jìn)行更換、清洗，避免因攤鋪組件固定安裝在裝置內(nèi)對攤鋪過程造成影響的情況發(fā)生，在需要對滾筒與攤鋪板安裝時(shí)，通過向內(nèi)推動兩側(cè)卡塊并將其推動至兩側(cè)安裝板的內(nèi)部，而通過兩側(cè)彈簧的反推力使兩側(cè)卡塊進(jìn)入相對應(yīng)的卡槽內(nèi)部，即可完成對滾筒與攤鋪板安裝工作，從而便于工作人員使用；

13、3、通過將砂基材料倒入至攪拌桶的內(nèi)部，通過啟動電機(jī)帶動攪拌桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，對桶體內(nèi)部的砂基材料進(jìn)行攪拌，通過出料管流出，使其能夠及時(shí)對砂基材料進(jìn)行攤鋪。

技術(shù)特征：

1.一種道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置，包括車體(100)，第一連接塊(200)，攪拌桶(300)，其特征在于：兩側(cè)所述第一連接塊(200)均連接在所述車體(100)底部的兩側(cè)，所述攪拌桶(300)安裝在所述車體(100)的內(nèi)部，所述車體(100)的底部設(shè)置有攤鋪組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置，其特征在于：所述攪拌組件包括攪拌桿(301)，所述攪拌桿(301)連接在所述攪拌桶(300)的內(nèi)部，所述車體(100)的內(nèi)部安裝有電機(jī)(302)，所述電機(jī)(302)的傳動端與所述攪拌桿(301)相連接，所述攪拌桶(300)的右側(cè)連接有出料管(303)，所述車體(100)的右側(cè)連接有把手(308)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置，其特征在于：所述攪拌桿(301)的兩側(cè)均連接有刮板(304)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置，其特征在于：所述車體(100)的頂部連接有固定套(305)，所述攪拌桶(300)位于所述固定套(305)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置，其特征在于：所述車體(100)的內(nèi)部連接有穩(wěn)定板(306)，所述出料管(303)位于所述穩(wěn)定板(306)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置，其特征在于：所述車體(100)的左側(cè)連接有連接板(307)，兩側(cè)所述連接板(307)的內(nèi)部均設(shè)置有連接孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置，其特征在于：所述車體(100)的頂部設(shè)置有放置槽(309)，所述放置槽(309)的內(nèi)部鉸接有蓋板。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置，兩側(cè)所述彈簧伸縮管均連接在兩側(cè)所述第一連接塊的外壁上，所述車體底部的兩側(cè)均連接有安裝板，右側(cè)安裝板的內(nèi)部連接有滾筒，左側(cè)所述安裝板的內(nèi)部連接有攤鋪板，所述滾筒內(nèi)腔的兩側(cè)與所述攤鋪板內(nèi)腔的兩側(cè)均設(shè)置有安裝槽，兩側(cè)所述安裝槽的內(nèi)部均連接有彈簧，本道路用砂基現(xiàn)澆材料攤鋪裝置在車體移動的過程中，兩側(cè)彈簧伸縮管使兩側(cè)安裝塊向左移動，使?jié)L筒、攤鋪板與地面相接觸，對經(jīng)過攤鋪后的砂基材料攤鋪壓實(shí)，在攤鋪的過程中，因兩側(cè)彈簧伸縮管的彈性能夠使?jié)L筒、攤鋪板始終與地面相接觸，使砂基材料攤鋪壓實(shí)的效果更好。

技術(shù)研發(fā)人員：柳鵬,任大衛(wèi)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北正茂新材料科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240614
技術(shù)公布日：2025/5/15