本技術(shù)涉及路基壓實(shí)，具體為自動(dòng)化路基壓實(shí)平整設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、路基是軌道或者路面的基礎(chǔ)，是經(jīng)過開挖或填筑而形成的土工構(gòu)筑物，路基的主要作用是為軌道或者路面鋪設(shè)及列車或行車運(yùn)營提供必要條件，并承受軌道及機(jī)車車輛或者路面及交通荷載的靜荷載和動(dòng)荷載，同時(shí)將荷載向地基深處傳遞與擴(kuò)散，在縱斷面上，路基必須保證線路需要的高程，在平面上，路基與橋梁、隧道連接組成完整貫通的線路，現(xiàn)有的道路路基需要通過碾壓、夯實(shí)或振動(dòng)等方法對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)；

2、現(xiàn)有的專利號(hào)為：cn217460177u一種路基壓實(shí)設(shè)備，具體公開了一種路基壓實(shí)設(shè)備，涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域，包括壓路輥和支撐部，壓路輥和支撐部之間連接有緩沖件；緩沖件用于緩沖壓路部和支撐部之間的作用力；緩沖件包括第一安裝座、柱銷和第二安裝座，第一安裝座上連接柱銷，柱銷外側(cè)設(shè)有彈性套，第二安裝座上開設(shè)有容納柱銷插入的通孔；通孔與設(shè)有彈性套的柱銷相適配；當(dāng)壓路機(jī)發(fā)生豎直方向上的抖動(dòng)時(shí)，所述壓路輥會(huì)和所述支撐部之間會(huì)發(fā)生擠壓碰撞，從而造成所述壓路輥和所述支撐部之間的沖擊磨損，所述緩沖件設(shè)置在所述壓路部和所述支撐部之間，可以抵消所述壓路部和所述支撐部之間的沖擊，降低磨損；

3、而上述專利文件中還存在以下問題：現(xiàn)有的設(shè)備在使用過程中，壓路輥會(huì)與地面上的土方進(jìn)行直接接觸，可能會(huì)導(dǎo)致土方粘結(jié)到對(duì)壓路輥上，影響道路平整的功能，導(dǎo)致壓實(shí)后的地基出現(xiàn)凹凸不平的情況，針對(duì)上述問題，現(xiàn)有技術(shù)中可能已經(jīng)存在了解決的技術(shù)手段，但是本案想要提供一種替代或替換的技術(shù)方案，因此我們設(shè)計(jì)自動(dòng)化路基壓實(shí)平整設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：自動(dòng)化路基壓實(shí)平整設(shè)備，包括：壓路機(jī)以及輔助結(jié)構(gòu)；輔助結(jié)構(gòu)安裝在壓路機(jī)上；

2、所述輔助結(jié)構(gòu)包括：推平組件，刮土組件和更換組件；

3、推平組件安裝在壓路機(jī)上，刮土組件安裝在推平組件上，更換組件安裝在推平組件上；

4、所述推平組件包括：電動(dòng)伸縮桿，支撐架，更換組件，推板，安裝架；

5、支撐架安裝在壓路機(jī)上，電動(dòng)伸縮桿安裝在支撐架上，安裝架安裝在伸縮桿移動(dòng)端，更換組件安裝在安裝架上，推板安裝在更換組件上。

6、所述支撐架上設(shè)置有加強(qiáng)筋。

7、優(yōu)選的，所述刮土組件包括：連接架，刮板，導(dǎo)向板，連接塊，螺栓；

8、連接架安裝在支撐架上，連接塊安裝在連接架上，刮板安裝在連接塊上，螺栓安裝在刮板上，導(dǎo)向板安裝在連接架上。

9、優(yōu)選的，所述連接架上設(shè)置有螺紋孔。

10、優(yōu)選的，所述更換組件包括：滑塊，彈簧，卡塊，按鈕，頂桿；

11、滑塊安裝在推板上，彈簧安裝在滑塊內(nèi)，卡塊安裝在彈簧上，頂桿與安裝架插接，按鈕安裝在頂桿上。

12、優(yōu)選的，所述按鈕上設(shè)置有防滑墊。

13、有益效果

14、本實(shí)用新型提供了自動(dòng)化路基壓實(shí)平整設(shè)備，與現(xiàn)有技術(shù)手段相比，具備以下有益效果：

15、1設(shè)置有推平組件，通過電動(dòng)伸縮桿，支撐架，更換組件，推板和安裝架的相互配合，使得設(shè)備具有推平的功能，將地基上的凹凸不平位置進(jìn)行補(bǔ)平，使得地基壓實(shí)后更加的平整；

16、2設(shè)置有刮土組件，通過連接架，刮板，導(dǎo)向板，連接塊和螺栓的相互配合，使得設(shè)備可以對(duì)壓路機(jī)的壓實(shí)輪進(jìn)行清潔，使得壓實(shí)輪上不會(huì)沾染土方，提高了壓實(shí)的平整度；

17、3設(shè)置有更換組件，通過滑塊，彈簧，卡塊，按鈕和頂桿的相互配合，使得設(shè)備可以對(duì)推板進(jìn)行更換，同時(shí)操作更加的便捷，節(jié)約了人力。

技術(shù)特征：

1.自動(dòng)化路基壓實(shí)平整設(shè)備，包括：壓路機(jī)(1)以及輔助結(jié)構(gòu)；輔助結(jié)構(gòu)安裝在壓路機(jī)(1)上；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化路基壓實(shí)平整設(shè)備，其特征在于，所述支撐架(3)上設(shè)置有加強(qiáng)筋。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化路基壓實(shí)平整設(shè)備，其特征在于，所述刮土組件包括：連接架(5)，刮板(6)，導(dǎo)向板(7)，連接塊(8)，螺栓(9)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)化路基壓實(shí)平整設(shè)備，其特征在于，所述連接架(5)上設(shè)置有螺紋孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化路基壓實(shí)平整設(shè)備，其特征在于，所述更換組件包括：滑塊(10)，彈簧(11)，卡塊(12)，按鈕(13)，頂桿(14)；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)化路基壓實(shí)平整設(shè)備，其特征在于，所述按鈕(13)上設(shè)置有防滑墊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了自動(dòng)化路基壓實(shí)平整設(shè)備，包括：壓路機(jī)以及輔助結(jié)構(gòu)；輔助結(jié)構(gòu)安裝在壓路機(jī)上；所述輔助結(jié)構(gòu)包括：推平組件，刮土組件和更換組件；推平組件安裝在壓路機(jī)上，刮土組件安裝在推平組件上，更換組件安裝在推平組件上；本技術(shù)涉及路基壓實(shí)技術(shù)領(lǐng)域，具備以下有益效果：具有推平的功能，使得地基壓實(shí)后更加的平整；設(shè)備可以對(duì)壓路機(jī)的壓實(shí)輪進(jìn)行清潔，使得壓實(shí)輪上不會(huì)沾染土方，提高了壓實(shí)的平整度；設(shè)備可以對(duì)推板進(jìn)行更換，同時(shí)操作更加的便捷，節(jié)約了人力。

技術(shù)研發(fā)人員：王奧克,龍杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王奧克
技術(shù)研發(fā)日：20231027
技術(shù)公布日：2025/5/15