本技術涉及路面施工，尤其涉及一種路面接縫連接裝置。

背景技術：

1、為防止水泥路面熱脹冷縮將路面損壞，在新建水泥混凝土道路時，在水泥路面中間預留有一些橫向收縮接縫，再將接縫處通過壓入泡沫棉條的方式，來控制密封膠的灌注，深度保持均勻一致，接縫防水效果長久。但是車輛長時間碾壓后，水泥路面會從接縫開裂或損壞，這必須引起重視，在接縫的內(nèi)部需要設置一個連接裝置，而傳統(tǒng)的連接裝置使用效果并不好，比如接縫在熱脹冷縮過程中，連接處會出現(xiàn)松動。

2、目前，現(xiàn)有的用于水泥路面接縫的連接裝置，穩(wěn)定性差，容易出現(xiàn)松動，使用不便，不利于推廣使用，因此，提出了一種路面接縫連接裝置。

3、在公告號為cn210238195u中公開的一種水泥路面接縫用連接保護裝置，雖然，該水泥路面接縫用連接保護裝置，涉及路面防護裝置，包括設置在接縫內(nèi)壁的u型板和位于u型板上端的水平板，水平板與u型板一體成型，且水平板的上端面與水泥路面處于同一平面，水平板的下端面的邊緣設有向下伸出的折板，u型板的外壁上的邊緣設有向外伸出的折板，u型板的外壁與接縫的內(nèi)壁之間構成澆筑腔一，水平板的下端面與水泥路面之間構成澆筑腔二，且澆筑腔一與澆筑腔二處于相互連通的狀態(tài)，水平板的端面上設有與澆筑腔一連通的澆筑口，u型板的內(nèi)壁均布有若干個平行分布的水平的彈性張緊組件，本實用新型結(jié)構簡單，安裝方便，在進行澆筑時，符合工程質(zhì)量的要求，成本較低，起到對路面接縫有效的防護作用。

4、上述專利雖然做到了結(jié)構簡單，安裝方便，在進行澆筑時，符合工程質(zhì)量的要求，成本較低，起到對路面接縫有效的防護作用；但是該裝置缺乏對連接處進行防水的功能，避免水分對裝置材料的侵蝕，延長裝置的使用壽命。

5、因此，發(fā)明一種路面接縫連接裝置來解決上述問題很有必要。

技術實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術問題

2、實用新型解決的技術問題是提供一種實用性較高，并且能夠通過簡單的操作，結(jié)構較為簡單的一種路面接縫連接裝置，解決了上述背景技術中提出缺乏對連接處進行防水的問題。

3、(二)技術方案

4、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種路面接縫連接裝置，包括地基，所述地基的頂部的一側(cè)固定連接有第一水泥路面，所述地基的頂部的另一側(cè)固定連接有第二水泥路面，所述第一水泥路面和第二水泥路面的內(nèi)部均開設有預留孔，所述預留孔的內(nèi)部固定連接有加強筋，所述第一水泥路面和第二水泥路面的表面均一側(cè)插接有支撐板，所述支撐板的一側(cè)搭接有擠壓板，所述擠壓板的表面開設有三組連接孔，其中兩組所述連接孔的內(nèi)部插接有固定機構，所述固定機構的一側(cè)固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的一側(cè)固定連接有伸縮機構，所述第一水泥路面和第二水泥路面的表面插接有防水機構，所述防水機構的表面開設有導流口。

5、作為本實用新型進一步的方案，所述固定機構包括插接于連接孔內(nèi)部的螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺帽，螺帽便于固定擠壓板。

6、作為本實用新型進一步的方案，所述伸縮機構包括固定連接于伸縮桿的一側(cè)固定支撐彈簧，所述伸縮桿的表面滑動連接有固定筒，所述固定筒的一側(cè)固定連接有延伸桿，延伸桿便于支撐螺紋桿。

7、作為本實用新型進一步的方案，所述防水機構包括插接于第一水泥路面和第二水泥路面表面的硅膠防水墊，所述硅膠防水墊的頂面兩側(cè)均固定連接有弧形引流板，所述導流口開設于硅膠防水墊的頂部，導流口便于引導水流輸送。

8、作為本實用新型進一步的方案，所述支撐板的表面開設有四組限位孔，所述限位孔的內(nèi)部插接有限位柱，限位柱便于固定支撐板。

9、作為本實用新型進一步的方案，所述伸縮桿的表面開設有若干個螺紋孔，其中一組所述螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有螺紋柱，螺紋柱便于固定伸縮桿。

10、作為本實用新型進一步的方案，所述硅膠防水墊的頂部兩側(cè)均開設有四組插接槽，所述硅膠防水墊的底部開設有三組放置槽，插接槽便于密封限位柱。

11、(三)有益效果

12、本實用新型提供了一種路面接縫連接裝置，具備以下有益效果：

13、1、該路面接縫連接裝置，通過固定機構、伸縮機構和加強筋的設置，在進行連接時，將支撐板分別采用限位柱固定在第一水泥路面和第二水泥路面兩側(cè)，然后將擠壓板放置在支撐板的表面，調(diào)節(jié)伸縮桿至合適長度后將伸縮桿一側(cè)的螺紋桿貫穿擠壓板并抵住支撐板，轉(zhuǎn)動螺紋桿上的螺帽，使得螺帽對擠壓板進行擠壓固定，同理，另一側(cè)采用相同的方法可以將兩組擠壓板對兩側(cè)的支撐板進行支撐，配合第一水泥路面和第二水泥路面內(nèi)部固定的加強筋可以有效的提高了縫隙接口處的強度，避免縫隙接口在熱脹冷縮過程中，連接處會出現(xiàn)松動。

14、2、該路面接縫連接裝置，通過防水機構和導流口的設置，在下雨天氣時，雨水落到縫隙接口頂部設置的硅膠防水墊上，硅膠防水墊表面設置有導流口，雨水落入中部的導流口中，被引流到下水道中，可以有效的避免雨水或其他液體進入路面接縫連接裝置內(nèi)部，使得水分對裝置材料的侵蝕，并延長裝置的使用壽命，其次，硅膠防水墊具有良好的彈性和耐磨性，能夠在車輛行駛時減少路面和車輛之間的摩擦，降低噪音和振動。

技術特征：

1.一種路面接縫連接裝置，包括地基(1)，其特征在于：所述地基(1)的頂部的一側(cè)固定連接有第一水泥路面(2)，所述地基(1)的頂部的另一側(cè)固定連接有第二水泥路面(3)，所述第一水泥路面(2)和第二水泥路面(3)的內(nèi)部均開設有預留孔，所述預留孔的內(nèi)部固定連接有加強筋(4)，所述第一水泥路面(2)和第二水泥路面(3)的表面均一側(cè)插接有支撐板(5)，所述支撐板(5)的一側(cè)搭接有擠壓板(6)，所述擠壓板(6)的表面開設有三組連接孔，其中兩組所述連接孔的內(nèi)部插接有固定機構(7)，所述固定機構(7)的一側(cè)固定連接有伸縮桿(8)，所述伸縮桿(8)的一側(cè)固定連接有伸縮機構(9)，所述第一水泥路面(2)和第二水泥路面(3)的表面插接有防水機構(10)，所述防水機構(10)的表面開設有導流口(11)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種路面接縫連接裝置，其特征在于：所述固定機構(7)包括插接于連接孔內(nèi)部的螺紋桿(701)，所述螺紋桿(701)的表面螺紋連接有螺帽(702)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種路面接縫連接裝置，其特征在于：所述伸縮機構(9)包括固定連接于伸縮桿(8)的一側(cè)固定支撐彈簧(901)，所述伸縮桿(8)的表面滑動連接有固定筒(902)，所述固定筒(902)的一側(cè)固定連接有延伸桿(903)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種路面接縫連接裝置，其特征在于：所述防水機構(10)包括插接于第一水泥路面(2)和第二水泥路面(3)表面的硅膠防水墊(1001)，所述硅膠防水墊(1001)的頂面兩側(cè)均固定連接有弧形引流板(1002)，所述導流口(11)開設于硅膠防水墊(1001)的頂部。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種路面接縫連接裝置，其特征在于：所述支撐板(5)的表面開設有四組限位孔，所述限位孔的內(nèi)部插接有限位柱(12)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種路面接縫連接裝置，其特征在于：所述伸縮桿(8)的表面開設有若干個螺紋孔，其中一組所述螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有螺紋柱(13)。

7.根據(jù)權利要求4所述的一種路面接縫連接裝置，其特征在于：所述硅膠防水墊(1001)的頂部兩側(cè)均開設有四組插接槽，所述硅膠防水墊(1001)的底部開設有三組放置槽。

技術總結(jié)
本技術涉及路面施工技術領域，且公開了一種路面接縫連接裝置，包括地基，所述地基的頂部的一側(cè)固定連接有第一水泥路面。該路面接縫連接裝置，通過固定機構、伸縮機構和加強筋的設置，在進行連接時，將支撐板分別采用限位柱固定在第一水泥路面和第二水泥路面兩側(cè)，然后將擠壓板放置在支撐板的表面，調(diào)節(jié)伸縮桿至合適長度后將伸縮桿一側(cè)的螺紋桿貫穿擠壓板并抵住支撐板，轉(zhuǎn)動螺紋桿上的螺帽，使得螺帽對擠壓板進行擠壓固定，同理，另一側(cè)采用相同的方法可以將兩組擠壓板對兩側(cè)的支撐板進行支撐，配合第一水泥路面和第二水泥路面內(nèi)部固定的加強筋可以有效的提高了縫隙接口處的強度，避免縫隙接口在熱脹冷縮過程中，連接處會出現(xiàn)松動。

技術研發(fā)人員：楊庭偉,姜洪亮,盧超波,秦濤,馮建輝,鄧磊,杜掀,熊春發(fā),潘隆武,王秋敏,申少華,鄧長慶,鄭華斌,盧衛(wèi)東,吳真瑋,鄭濤,陀楚明,寧曉斌,林超,?？?韋石,覃鐘欽,張斯,秦梓航,楊仕恒,韋宗科,冉孟坤,宋智成,吳吉程,張國鵬,高桂慶
受保護的技術使用者：廣西交科集團有限公司
技術研發(fā)日：20240808
技術公布日：2025/5/19